本实用新型专利技术提供了一种数控车床轴类加工上下料装置，涉及上下料技术领域，包括：滑动座、第一调整部分和夹持部分；所述滑动座共设有两个，两个滑动座上滑动连接有架体；右侧一个所述滑动座顶端面焊接有安装板；因每个所述夹持块上均开设有一个夹持槽，夹持槽为V形槽状结构，两个夹持块底端面均经过打磨处理，经过打磨处理后，两个夹持块底端面均为弧形结构，在使用过程中，通过V形槽状结构的夹持槽可实现不同直径轴类零件的夹持，且因夹持块底端面均为弧形结构，可防止对轴类零件造成碰伤，解决了轴类零件在放置时大多都是堆放，在对零件进行夹持时，容易导致相邻轴类零件的磕碰的问题。问题。问题。
【技术实现步骤摘要】
一种数控车床轴类加工上下料装置
[0001]本技术涉及上下料
，特别涉及一种数控车床轴类加工上下料装置。
技术介绍
[0002]在数控零件加工过程中，需要使用到上下料装置来实现零件的上下料，用于代替人工搬运。
[0003]目前现有的数控车床轴类加工上下料装置还存在以下几点不足：
[0004]在使用过程中伸缩杆结构处于外露状态，此时如有外物碰撞就容易导致伸缩杆的伸出部分遭受磕碰，此时将影响伸缩杆的使用，且会提升维护成本；
[0005]轴类零件在放置时大多都是堆放，在对零件进行夹持时，容易导致相邻轴类零件的磕碰。
[0006]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种数控车床轴类加工上下料装置，以期达到更加实用的目的。
技术实现思路
[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供一种数控车床轴类加工上下料装置，以解决现有装置在使用过程中伸缩杆结构处于外露状态，此时如有外物碰撞就容易导致伸缩杆的伸出部分遭受磕碰，此时将影响伸缩杆的使用，且会提升维护成本；轴类零件在放置时大多都是堆放，在对零件进行夹持时，容易导致相邻轴类零件的磕碰的问题。
[0008]本技术一种数控车床轴类加工上下料装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0009]本技术提供了一种数控车床轴类加工上下料装置，具体包括：滑动座、第一调整部分和夹持部分；所述滑动座共设有两个，两个滑动座上滑动连接有架体；右侧一个所述滑动座顶端面焊接有安装板，安装板后端面通过螺栓固定连接有一个电动伸缩杆A，电动伸缩杆A后侧一端与架体前端面固定连接；所述第一调整部分由第一滑动杆、安装座、第一调整杆、第一驱动电机、电动伸缩杆B和辅助杆组成，第一滑动杆固定连接在架体上，第一滑动杆上滑动连接有安装座；所述夹持部分由座体、第二滑动杆、夹持块、第二调整杆、第二驱动电机和夹持槽组成。
[0010]可选地，所述第一驱动电机通过螺栓固定连接在架体左端面，第一驱动电机的转动轴上安装有一根第一调整杆；
[0011]第一调整杆转动连接在架体上，第一调整杆与安装座螺纹连接。
[0012]可选地，所述安装座底端面固定连接有一根电动伸缩杆B，电动伸缩杆B下方一端与座体固定连接；
[0013]座体为凹形结构，座体内安装有一根第二滑动杆，第二滑动杆上滑动连接有两个夹持块；
[0014]第二驱动电机固定连接在座体的左端面，第二驱动电机的转动轴上安装有第二调
整杆；
[0015]第二调整杆的左侧一端以及右侧一端分别与两个夹持块螺纹连接，第二调整杆的左侧一端以及右侧一端的螺纹方向相反。
[0016]可选地，所述座体顶端面焊接有一根辅助杆，辅助杆滑动连接在安装座内部。
[0017]可选地，所述辅助杆位于电动伸缩杆B的正前方位置。
[0018]可选地，每个所述夹持块上均开设有一个夹持槽，夹持槽为V形槽状结构，两个夹持块底端面均经过打磨处理，经过打磨处理后，两个夹持块底端面均为弧形结构。
[0019]有益效果
[0020]通过辅助杆的设置，第一，因所述座体顶端面焊接有一根辅助杆，辅助杆滑动连接在安装座内部，在使用过程中通过辅助杆与安装座的滑动可实现座体的轴向限位；
[0021]第二，因所述辅助杆位于电动伸缩杆B的正前方位置，在使用过程中，通过辅助杆可实现电动伸缩杆B的磕碰防护。
[0022]通过夹持部分的设置，因每个所述夹持块上均开设有一个夹持槽，夹持槽为V形槽状结构，两个夹持块底端面均经过打磨处理，经过打磨处理后，两个夹持块底端面均为弧形结构，在使用过程中，通过V形槽状结构的夹持槽可实现不同直径轴类零件的夹持，且因夹持块底端面均为弧形结构，可防止对轴类零件造成碰伤。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0024]下面描述中的附图仅仅涉及本技术的一些实施例，而非对本技术的限制。
[0025]在附图中：
[0026]图1是本技术的轴视结构示意图。
[0027]图2是本技术的主视结构示意图。
[0028]图3是本技术图2的A处放大结构示意图。
[0029]图4是本技术第一调整部分和夹持部分的轴视结构示意图。
[0030]附图标记列表
[0031]1、滑动座；101、安装板；102、电动伸缩杆A；2、架体；3、第一调整部分；301、第一滑动杆；302、安装座；303、第一调整杆；304、第一驱动电机；305、电动伸缩杆B；306、辅助杆；4、夹持部分；401、座体；402、第二滑动杆；403、夹持块；404、第二调整杆；405、第二驱动电机；406、夹持槽。
具体实施方式
[0032]为了使得本技术的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本技术的具体实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
[0033]实施例：请参考图1至图4：
[0034]本技术提出了一种数控车床轴类加工上下料装置，包括：滑动座1、第一调整部分3和夹持部分4；
[0035]滑动座1共设有两个，两个滑动座1上滑动连接有架体2；
[0036]第一调整部分3由第一滑动杆301、安装座302、第一调整杆303、第一驱动电机304、电动伸缩杆B305和辅助杆306组成，第一滑动杆301固定连接在架体2上，第一滑动杆301上滑动连接有安装座302；
[0037]夹持部分4由座体401、第二滑动杆402、夹持块403、第二调整杆404、第二驱动电机405和夹持槽406组成。
[0038]其中，右侧一个滑动座1顶端面焊接有安装板101，安装板101后端面通过螺栓固定连接有一个电动伸缩杆A102，电动伸缩杆A102后侧一端与架体2前端面固定连接，在使用过程中，当电动伸缩杆A102伸缩时可实现架体2的位移。
[0039]其中，第一驱动电机304通过螺栓固定连接在架体2左端面，第一驱动电机304的转动轴上安装有一根第一调整杆303；
[0040]第一调整杆303转动连接在架体2上，第一调整杆303与安装座302螺纹连接，在使用过程中，当第一驱动电机304转动时，可实现安装座302的位置调整。
[0041]其中，安装座302底端面固定连接有一根电动伸缩杆B305，电动伸缩杆B305下方一端与座体401固定连接；
[0042]座体401为凹形结构，座体401内安装有一根第二滑动杆402，第二滑动杆402上滑动连接有两个夹持块403；
[0043]第二驱动电机405固定连接在座体401的左端面，第二驱动电机405的转动轴上安装有第二调整杆404；
[0044]第二调整杆404的左侧一端以本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种数控车床轴类加工上下料装置，其特征在于，包括：滑动座(1)、第一调整部分(3)和夹持部分(4)；所述滑动座(1)共设有两个，两个滑动座(1)上滑动连接有架体(2)；右侧一个所述滑动座(1)顶端面焊接有安装板(101)，安装板(101)后端面通过螺栓固定连接有一个电动伸缩杆A(102)，电动伸缩杆A(102)后侧一端与架体(2)前端面固定连接；所述第一调整部分(3)由第一滑动杆(301)、安装座(302)、第一调整杆(303)、第一驱动电机(304)、电动伸缩杆B(305)和辅助杆(306)组成，第一滑动杆(301)固定连接在架体(2)上，第一滑动杆(301)上滑动连接有安装座(302)；所述夹持部分(4)由座体(401)、第二滑动杆(402)、夹持块(403)、第二调整杆(404)、第二驱动电机(405)和夹持槽(406)组成。2.如权利要求1所述一种数控车床轴类加工上下料装置，其特征在于：所述第一驱动电机(304)通过螺栓固定连接在架体(2)左端面，第一驱动电机(304)的转动轴上安装有一根第一调整杆(303)；第一调整杆(303)转动连接在架体(2)上，第一调整杆(303)与安装座(302)螺纹连接。3.如权利要求1所述一种数控车床轴类加工上下...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘军旗，常玉州，贾尤瑞，贾秋进，
申请(专利权)人：十堰营广工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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