一种车床用可调节顶尖制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车床用可调节顶尖，涉及顶尖技术领域，包括：座体和调整部分；所述座体上滑动连接有一个顶尖；所述顶尖外壁左端面和外壁右端面均焊接有一个滑动凸起，两个滑动凸起分别与两个滑动槽滑动连接，滑动凸起和滑动槽共同组成了顶尖的轴向限位结构；因螺纹杆上套接有一个弹性块，弹性块的上方一端与右侧连接座的底端面弹性接触，弹性块的下方一端与螺纹杆的把手处弹性接触；在使用过程中，通过弹性块的抵紧可降低螺纹杆松动的几率，解决了现有装置虽然能够实现调节，但是在调节后使用过程中容易松动，当松动后容易出现安全事故；现有装置在拆卸放置的时候容易到处滚动，影响放置时的稳定性的问题。影响放置时的稳定性的问题。影响放置时的稳定性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车床用可调节顶尖


[0001]本技术涉及顶尖
，特别涉及一种车床用可调节顶尖。

技术介绍

[0002]顶尖是机械加工中的机床部件，具有外径小、干涉刀较少，适合于高转速，中度的切削化等特点，顶尖分固定式和可调式等。
[0003]目前现有的车床用可调节顶尖还存在以下几点不足：
[0004]现有装置虽然能够实现调节，但是在调节后使用过程中容易松动，当松动后容易出现安全事故；现有装置在拆卸放置的时候容易到处滚动，影响放置时的稳定性。
[0005]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种车床用可调节顶尖，以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供一种车床用可调节顶尖，以解决现有装置虽然能够实现调节，但是在调节后使用过程中容易松动，当松动后容易出现安全事故；现有装置在拆卸放置的时候容易到处滚动，影响放置时的稳定性的问题。
[0007]本技术一种车床用可调节顶尖的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0008]本技术提供了一种车床用可调节顶尖，具体包括：座体和调整部分；所述座体上滑动连接有一个顶尖；所述顶尖外壁左端面和外壁右端面均焊接有一个滑动凸起，两个滑动凸起分别与两个滑动槽滑动连接，滑动凸起和滑动槽共同组成了顶尖的轴向限位结构；所述调整部分由连接座、螺纹杆、连接块、弹性块和滑动杆组成，连接座共设有两个，两个连接座对称焊接在座体的左端面和右端面。
[0009]可选地，所述顶尖外壁上焊接有两个支撑座，两个支撑座均为环形结构。
[0010]可选地，每个所述支撑座外壁上均呈环形阵列状开设有凹槽，环形阵列状开设的凹槽共同组成了顶尖的防滚动结构。
[0011]可选地，左侧一个所述连接座顶端面焊接有一根滑动杆，滑动杆上滑动连接有连接块；
[0012]右侧一个连接座上转动连接有一根螺纹杆，螺纹杆上螺纹连接有一个连接块；
[0013]两个连接块均与两个支撑座的间隙处卡接。
[0014]可选地，所述螺纹杆上套接有一个弹性块，弹性块的上方一端与右侧连接座的底端面弹性接触，弹性块的下方一端与螺纹杆的把手处弹性接触。
[0015]可选地，所述连接块为凹形结构，连接块与连接座卡接。
[0016]有益效果
[0017]通过支撑座和凹槽的设置，第一，因顶尖外壁上焊接有两个支撑座，两个支撑座均为环形结构，在放置时，通过两个支撑座的支撑可防止顶尖外壁遭受磕碰；
[0018]第二，因每个支撑座外壁上均呈环形阵列状开设有凹槽，环形阵列状开设的凹槽
共同组成了顶尖的防滚动结构，在放置时，通过凹槽的限位可实现顶尖的防滚动。
[0019]通过调整部分的设置，第一，因左侧一个连接座顶端面焊接有一根滑动杆，滑动杆上滑动连接有连接块；右侧一个连接座上转动连接有一根螺纹杆，螺纹杆上螺纹连接有一个连接块；两个连接块均与两个支撑座的间隙处卡接，在使用过程中，当转动螺纹杆时可实现顶尖的伸缩调整；
[0020]第二，因螺纹杆上套接有一个弹性块，弹性块的上方一端与右侧连接座的底端面弹性接触，弹性块的下方一端与螺纹杆的把手处弹性接触，在使用过程中，通过弹性块的抵紧可降低螺纹杆松动的几率。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0022]下面描述中的附图仅仅涉及本技术的一些实施例，而非对本技术的限制。
[0023]在附图中：
[0024]图1是本技术的轴视结构示意图。
[0025]图2是本技术的俯视结构示意图。
[0026]图3是本技术的主视结构示意图。
[0027]图4是本技术局部剖开后的轴视结构示意图。
[0028]附图标记列表
[0029]1、座体；101、滑动槽；2、顶尖；201、滑动凸起；202、支撑座；203、凹槽；3、调整部分；301、连接座；302、螺纹杆；303、连接块；304、弹性块；305、滑动杆。
具体实施方式
[0030]为了使得本技术的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本技术的具体实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
[0031]实施例：请参考图1至图4：
[0032]本技术提出了一种车床用可调节顶尖，包括：座体1和调整部分3；
[0033]座体1上滑动连接有一个顶尖2；
[0034]调整部分3由连接座301、螺纹杆302、连接块303、弹性块304和滑动杆305组成，连接座301共设有两个，两个连接座301对称焊接在座体1的左端面和右端面。
[0035]其中，顶尖2外壁左端面和外壁右端面均焊接有一个滑动凸起201，两个滑动凸起201分别与两个滑动槽101滑动连接，滑动凸起201和滑动槽101共同组成了顶尖2的轴向限位结构，在使用过程中可防止顶尖2轴向转动。
[0036]其中，顶尖2外壁上焊接有两个支撑座202，两个支撑座202均为环形结构，在放置时，通过两个支撑座202的支撑可防止顶尖2外壁遭受磕碰。
[0037]其中，每个支撑座202外壁上均呈环形阵列状开设有凹槽203，环形阵列状开设的
凹槽203共同组成了顶尖2的防滚动结构，在放置时，通过凹槽203的限位可实现顶尖2的防滚动。
[0038]其中，左侧一个连接座301顶端面焊接有一根滑动杆305，滑动杆305上滑动连接有连接块303；
[0039]右侧一个连接座301上转动连接有一根螺纹杆302，螺纹杆302上螺纹连接有一个连接块303；
[0040]两个连接块303均与两个支撑座202的间隙处卡接，在使用过程中，当转动螺纹杆302时可实现顶尖2的伸缩调整。
[0041]其中，螺纹杆302上套接有一个弹性块304，弹性块304的上方一端与右侧连接座301的底端面弹性接触，弹性块304的下方一端与螺纹杆302的把手处弹性接触，在使用过程中，通过弹性块304的抵紧可降低螺纹杆302松动的几率。
[0042]其中，连接块303为凹形结构，连接块303与连接座301卡接，在使用过程中可提高连接块303的稳定性。
[0043]本实施例的具体使用方式与作用：
[0044]调整时，需要转动螺纹杆302，此时在螺纹杆302的驱动下连接块303进行垂直向下移动，此时在连接块303的带动下支撑座202和顶尖2同步移动，此时可实现顶尖2的调整，此时，因螺纹杆302上套接有一个弹性块304，弹性块304的上方一端与右侧连接座301的底端面弹性接触，弹性块304的下方一端与螺纹杆302的把手处弹性接触，在使用过程中，通过弹性块304的抵紧可降低螺纹杆302松动的几率；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床用可调节顶尖，其特征在于，包括：座体(1)和调整部分(3)；所述座体(1)上滑动连接有一个顶尖(2)；所述顶尖(2)外壁左端面和外壁右端面均焊接有一个滑动凸起(201)，两个滑动凸起(201)分别与两个滑动槽(101)滑动连接，滑动凸起(201)和滑动槽(101)共同组成了顶尖(2)的轴向限位结构；所述调整部分(3)由连接座(301)、螺纹杆(302)、连接块(303)、弹性块(304)和滑动杆(305)组成，连接座(301)共设有两个，两个连接座(301)对称焊接在座体(1)的左端面和右端面。2.如权利要求1所述一种车床用可调节顶尖，其特征在于：所述顶尖(2)外壁上焊接有两个支撑座(202)，两个支撑座(202)均为环形结构。3.如权利要求2所述一种车床用可调节顶尖，其特征在于：每个所述支撑座(202)外壁上均呈环形阵列状开设有凹槽(203)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘军旗，常玉州，贾尤瑞，贾秋进，
申请(专利权)人：十堰营广工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：