吊装工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种吊装工装，包括：安装架、夹紧机构、升降机构、导向机构和控制机构。夹紧机构设在安装架上；升降机构设在安装架上，且可驱动安装架升降；导向机构设在安装架上，以对安装架进行定位和导向；控制机构设在安装架上，控制机构通信连接升降机构和夹紧机构，以控制升降机构和夹紧机构工作。本实用新型专利技术通过设置升降机构使吊装工装在移动过程中更加的稳定，提高了吊装工装的安全性；通过设置控制机构使用户能够通过控制机构控制吊装工装的移动与夹取，提高了吊装工装的工作效率，同时，设置导向机构能够使吊装工装对电池模组快速定位，减少定位时间，避免定位错误与电池模组发生碰撞。电池模组发生碰撞。电池模组发生碰撞。

【技术实现步骤摘要】
吊装工装


[0001]本技术涉及电池模组的工装制造
，尤其是涉及一种吊装工装。

技术介绍

[0002]在相关技术中，电池的小模组产线中的吊装工装为专用小工装配合小承载力机械手，专用小工装和小承载力机械手的承载能力为12kg
‑
20kg，承载能力较低，无法适用于大模组的电池产线。
[0003]在现有技术中，大模组的电池产线通常采用简易吊钩结合悬臂吊的吊装工装，此种吊装工装在大模组入箱时，缺乏导向，容易放不对位置，影响工时；此种吊装工装的吊钩吊起大模组时是不平衡的，易造成模组在空中坠落，造成事故，具有严重的安全问题，同时，不平衡状态下的模组在入箱时和箱体的匹配程度极差，容易造成模组磕碰，进而造成电池报废。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种吊装工装，所述吊装工装具有更大的承载能力、更好的安全性能，能够适用于多种电池模组的电池生产线。
[0005]根据本技术的吊装工装，所述吊装工装用于吊装电池模组，包括：安装架、夹紧机构、升降机构、导向机构和控制机构。所述夹紧机构设在所述安装架上；所述升降机构设在所述安装架上，且可驱动所述安装架升降；所述导向机构设在所述安装架上，以对所述安装架进行定位和导向；所述控制机构设在所述安装架上，所述控制机构通信连接所述升降机构和所述夹紧机构，以控制所述升降机构和所述夹紧机构工作。
[0006]根据本技术的吊装工装，通过设置升降机构使吊装工装在移动过程中更加的稳定，避免在吊装过程中发生晃动进而出现脱钩问题，提高了吊装工装的安全性；其次，通过设置控制机构使用户能够通过控制机构控制吊装工装的移动与装夹，提高了吊装工装的工作效率，同时，设置导向机构能够使吊装工装对电池模组快速定位，减少定位时间，避免定位错误与电池模组发生碰撞。
[0007]在本技术的一些实施例中，所述夹紧机构和所述升降机构设在所述安装架的相对两端，所述导向机构和所述夹紧机构设在所述安装架的同一端。
[0008]在本技术的一些实施例中，所述夹紧机构包括至少两个夹紧组件，至少两个所述夹紧组件可相互靠近或远离，所述夹紧组件包括液压驱动件和夹紧件，所述液压驱动件连接所述夹紧件，以驱动所述夹紧件移动。
[0009]在本技术的一些实施例中，所述夹紧件包括：移动座、至少两个夹紧块。所述移动座连接所述液压驱动件，所述移动座上设有多个安装部；至少两个所述夹紧块可选择地与多个所述安装部中的部分相连，所述夹紧块上设有定位凸部，所述定位凸部用于连接所述电池模组。
[0010]在本技术的一些实施例中，所述移动座沿第一方向延伸，所述第一方向垂直于所述升降机构的升降方向和所述夹紧组件的夹紧方向，所述安装部为安装孔，多个所述安装孔沿所述第一方向间隔开设置，所述夹紧块上设有通孔，所述通孔通过螺栓可选择地连接多个所述安装孔中的一者上。
[0011]在本技术的一些实施例中，所述夹紧件还包括：限位挡块，所述限位挡块设在所述移动座的远离所述安装架中心的一端上。
[0012]在本技术的一些实施例中，所述升降机构沿第二方向驱动所述安装架升降，所述升降机构包括：旋转部件、液压升降件。所述旋转部件连接所述安装架，以驱动所述安装架绕所述第二方向旋转；所述液压升降件连接所述旋转部件。
[0013]在本技术的一些实施例中，所述导向机构为定位柱，所述定位柱沿所述安装架的升降方向延伸。
[0014]在本技术的一些实施例中，所述定位柱包括：第一部分、第二部分。所述第一部分设在所述安装架上；所述第二部分设在所述第一部分上，所述第二部分的直径小于所述第一部分的直径。
[0015]在本技术的一些实施例中，所述控制机构包括：把手、控制器。所述安装架的至少一相对两端设有所述把手；所述控制器设在所述把手或所述安装架上，所述控制器通信连接所述升降机构和所述夹紧机构。
[0016]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0017]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0018]图1是本技术的吊装工装的立体结构示意图；
[0019]图2是本技术的吊装工装的主视图；
[0020]图3是本技术的吊装工装局部结构的仰视图；
[0021]图4是本技术的吊装工装的夹紧组件局部结构的主视图。
[0022]附图标记：
[0023]100、吊装工装；
[0024]10、安装架；
[0025]20、夹紧机构；
[0026]210、夹紧组件；
[0027]211、液压驱动件；
[0028]212、夹紧件；
[0029]2121、移动座；21a、安装部；
[0030]2122、夹紧块；22a、定位凸部；22b、螺栓；
[0031]2123、限位挡块；
[0032]30、升降机构；30a、连接部；
[0033]310、旋转部件；320、液压升降件；
[0034]40、导向机构；410、第一部分；420、第二部分；
[0035]50、控制机构；510、把手；520、控制器。
具体实施方式
[0036]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0037]下面结合图1至图4，描述本技术实施例的吊装工装100。
[0038]如图1所示，根据本技术的吊装工装100，吊装工装100用于吊装电池模组，包括：安装架10、夹紧机构20、升降机构30、导向机构40和控制机构50。夹紧机构20设在安装架10上；升降机构30设在安装架10上，且可驱动安装架10升降；导向机构40设在安装架10上，以对安装架10进行定位和导向；控制机构50设在安装架10上，控制机构50通信连接升降机构30和夹紧机构20，以控制升降机构30和夹紧机构20工作。
[0039]具体来说，吊装工装100的控制机构50与升降机构30和夹紧机构20电连接或者通讯连接，即，用户能够通过控制机构50控制吊装工装100的升降，以及控制夹紧机构20对电池模组的夹紧与松开，进而实现通过吊装工装100将电池模组转运入箱。
[0040]根据本技术的吊装工装100，通过设置升降机构30使吊装工装100在移动过程中更加的稳定，避免在吊装过程中发生晃动进而出现脱钩问题，提高了吊装工装100的安全性；其次，通过设置控制机构50使用户能够通过控制机构50控制吊装工装100的移动与装夹，提高了吊装工装100的工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊装工装，其特征在于，所述吊装工装用于吊装电池模组，所述吊装工装包括：安装架；夹紧机构，所述夹紧机构设在所述安装架上；升降机构，所述升降机构设在所述安装架上，且可驱动所述安装架升降；导向机构，所述导向机构设在所述安装架上，以对所述安装架进行定位和导向；控制机构，所述控制机构设在所述安装架上，所述控制机构通信连接所述升降机构和所述夹紧机构，以控制所述升降机构和所述夹紧机构工作。2.根据权利要求1所述的吊装工装，其特征在于，所述夹紧机构和所述升降机构设在所述安装架的相对两端，所述导向机构和所述夹紧机构设在所述安装架的同一端。3.根据权利要求1所述的吊装工装，其特征在于，所述夹紧机构包括至少两个夹紧组件，至少两个所述夹紧组件可相互靠近或远离，所述夹紧组件包括液压驱动件和夹紧件，所述液压驱动件连接所述夹紧件，以驱动所述夹紧件移动。4.根据权利要求3所述的吊装工装，其特征在于，所述夹紧件包括：移动座，所述移动座连接所述液压驱动件，所述移动座上设有多个安装部；至少两个夹紧块，至少两个所述夹紧块可选择地与多个所述安装部中的部分相连，所述夹紧块上设有定位凸部，所述定位凸部用于连接所述电池模组。5.根据权利要求4所述的吊装工装，其特征在于，所述移动座沿第一方向延...

【专利技术属性】
技术研发人员：骈雪川，赵旭东，王鹏，黄荣，袁文静，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：