【技术实现步骤摘要】
一种安装拆卸方便的车轮
[0001]本技术涉及车轮
,具体为一种安装拆卸方便的车轮。
技术介绍
[0002]车轮组是用来支承起重机和载荷,并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置,车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀,为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命,踏面应进行表面热处理,现有的车轮组在进行安装和拆卸时由于安装螺杆的位置较多需要逐个进行拆卸,较为繁杂,不方便工作人员的操作,大大降低了工作人员的操作效率。
[0003]现有技术,专利申请号为CN202222394925.1的专利,公开了一种便于安装和拆卸的车轮组,包括车轮组机构,所述车轮组机构的上侧设置有固定机构,所述车轮组机构包括车轮本体和一组轴承座,所述车轮本体的外侧设置有一组车轮缘,所述车轮本体的两侧均设置有连接杆,所述连接杆的外侧中间位置设置有限位环,所述连接杆的一端设置有螺纹杆。该种便于安装和拆卸的车轮组将连接杆嵌入轴承内环和固定连接环内,轴承座抵在限位环上可以方便的起到限位作用,使用螺杆贯穿固定连接环后嵌入螺纹孔内可以起到固定作用,通过使用螺帽嵌在螺 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种安装拆卸方便的车轮,包括固定板(1),固定板(1)底部设有车轮主体(6),其特征在于,所述固定板(1)底部的两侧均开设有对称设置的滑槽(2),所述滑槽(2)内部滑动连接有滑块(3),其中一个滑块(3)的底部连接有左侧安装板(4),另一个滑块(3)的底部连接有右侧安装板(5),所述车轮主体(6)位于左侧安装板(4)和右侧安装板(5)之间,所述右侧安装板(5)的一侧连接有转轴(7),所述转轴(7)的一端依次贯穿右侧安装板(5)、车轮主体(6)和左侧安装板(4),所述转轴(7)远离右侧安装板(5)的一端连接有限位组件;所述限位组件包括凸块(13)、螺纹环(8)和限位环(9),所述转轴(7)远离右侧安装板(5)一端的外壁连接有凸块(13),所述左侧安装板(4)的中间位置设有与凸块(13)相匹配的通槽,所述左侧安装板(4)远离右侧安装板(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩永进,王敬艳,闫盛鹏,
申请(专利权)人:青岛永进工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。