本实用新型专利技术公开了一种工具车的可伸缩轮子结构,包括底座,底座安装在工具箱体下端的表面上,所述工具箱体的内部安装有抽屉,且所述工具箱体的一侧设置有推杆,所述底座的内部安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机输出端的外侧表面上套接有第一滑轮,所述第一滑轮的外侧表面上套接有第一皮带,所述第一皮带的一侧安装有第一圆柱体连接块,通过电动伸缩杆、第一滑动组件和第二滑动组件的设计可以抵消掉工具车对滑动轮产生的压力,这样就避免了滑动轮伸展的时候因为工具车对滑动轮产生的压力而造成滑动轮损坏的情况发生,从而避免了因为滑动轮损害让工具车出现倾倒的情况从而造成工具车内工具的损坏的情况发生。成工具车内工具的损坏的情况发生。成工具车内工具的损坏的情况发生。
【技术实现步骤摘要】
一种工具车的可伸缩轮子结构
[0001]本技术涉及工具车
,更具体地说,涉及一种工具车的可伸缩轮子结构。
技术介绍
[0002]目前的工具车固定安装了滑动轮,虽然安装滑动轮可以带动工具车的移动,从而可以节省推动工具车工作人员的力气。虽然现在的滑动轮上都安装锁止件,但是工具车在使用的时候需要停留很长一段时间,如果工具车在斜坡上长时间停留在还是容易出现滑坡的情况,所以就出现了可伸缩轮子的工具车。
[0003]但是目前可伸缩轮子的工具车没有安装底座,就直接利用伸缩轮带动工具车的移动,但是在伸缩轮伸展的时候没有任何物件去削弱工具车对滑动轮的压力,这样就难以保证在滑动轮伸展的时候因为工具车对滑动轮产生的压力而造成滑动轮损坏,这样就会出现因为滑动轮损害让工具车出现倾倒的情况从而造成工具车内工具的损坏。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种工具车的可伸缩轮子结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]一种工具车的可伸缩轮子结构,包括底座,所述底座的内部安装有第一驱动电机,所述第一驱动电机输出端的外侧表面上套接有第一滑轮,所述第一滑轮的外侧表面上套接有第一皮带,所述第一皮带的一侧安装有第一圆柱体连接块,所述第一圆柱体连接块的一侧连接有第一滑动组件,所述第一滑动组件的下端安装有第一滑动轮,所述第一滑动轮的一侧设置有滑轮凹槽。
[0006]优选的,所述第一滑动轮的一侧安装有第二滑动轮,所述第二滑动轮的一侧安装有第二驱动电机,所述第二驱动电机输出端的外侧表面上套接有第二滑轮,所述第二滑轮的外侧表面上套接有第二皮带,所述第二皮带的一端套接有第二滑动组件,所述第二滑动组件的一侧安装有第三滑动轮,且所述第二滑动组件的另一侧安装有第四滑动轮,所述第四滑动轮的一侧安装有矩形底座,所述矩形底座的一侧安装有电动伸缩杆。
[0007]优选的,所述第一滑动组件包括有第二圆柱体连接块,所述第二圆柱体连接块的一侧固定连接有第三滑轮,所述第三滑轮的一侧固定连接有转动杆,所述转动杆的一侧固定连接有第四滑轮,所述第四滑轮的一侧固定连接有第三圆柱体连接块。
[0008]优选地,工具车包括工具箱体,所述底座安装在工具箱体的下端,所述工具箱体的内部安装有抽屉,且所述工具箱体的一侧设置有推杆。
[0009]优选的,所述第一圆柱体连接块的一侧设置有圆形孔洞,所述第二圆柱体连接块的一侧外端表面上套接有第一圆柱体连接块,所述第一滑动组件的两端均套接有第一圆柱体连接块,所述第一圆柱体连接块共设置有四个,所述第二滑动组件的两端均套接有第一圆柱体连接块。
[0010]优选的,所述第一滑动轮包括有滑动轮,所述滑动轮的一侧固定连接有矩形连接块。
[0011]优选的,所述矩形连接块的上端设置有圆形孔洞,所述矩形连接块中圆形孔洞的直径大小等于第二圆柱体连接块的直径大小,所述矩形连接块套接在第二圆柱体连接块的外侧表面上。
[0012]优选的,所述滑轮凹槽共设置有四个,所述矩形底座的四个拐角处均安装有电动伸缩杆。
[0013]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0014]1)、本技术中,通过电动伸缩杆、第一滑动组件和第二滑动组件的设计可以抵消掉工具车对滑动轮产生的压力,这样就避免了滑动轮伸展的时候因为工具车对滑动轮产生的压力而造成滑动轮损坏的情况发生,从而避免了因为滑动轮损害让工具车出现倾倒的情况从而造成工具车内工具的损坏的情况发生。
[0015]2)本技术中,通过矩形底座的设计可以让四个滑动轮收缩的时候利用四个电动伸缩杆来抵消滑动轮收缩过程中工具车对滑动轮的压力,同时矩形底座可以让工具车可以长时间停留在同一位置,进而避免了工具车出现滑坡的情况出现。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图;
[0017]图2为本技术的部分结构示意图;
[0018]图3为本技术的部分结构示意图;
[0019]图4为本技术的第一滑动组件结构示意图;
[0020]图5为本技术的第一滑动轮结构示意图。
[0021]图中标号说明:1、工具箱体;2、推杆;3、抽屉;4、底座;5、第一驱动电机;6、第一滑轮;7、第一皮带;8、第一圆柱体连接块;9、第一滑动组件;9001、第二圆柱体连接块;9002、第三滑轮;9003、转动杆;9004、第四滑轮;9005、第三圆柱体连接块;10、第一滑动轮;1001、滑动轮;1002、矩形连接块;11、滑轮凹槽;12、第二滑动轮;13、第二驱动电机;14、第二滑轮;15、第二皮带;16、第二滑动组件;17、第三滑动轮;18、第四滑动轮;19、矩形底座;20、电动伸缩杆。
具体实施方式
[0022]实施例:请参阅图1
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5,一种工具车的可伸缩轮子结构,包括底座4,底座4安装在工具箱体1下端,工具箱体1的内部安装有抽屉3,且抽屉3起到了装纳工具的作用,且工具箱体1的一侧设置有推杆2,底座4的内部安装有第一驱动电机5,第一驱动电机5输出端的外侧表面上套接有第一滑轮6,第一滑轮6的外侧表面上套接有第一皮带7,第一皮带7的一侧安装有第一圆柱体连接块8,第一圆柱体连接块8的一侧连接有第一滑动组件9,第一滑动组件9的下端安装有第一滑动轮10,第一滑动轮10的一侧设置有滑轮凹槽11。
[0023]进一步,第一滑动轮10的一侧安装有第二滑动轮12,第二滑动轮12的一侧安装有第二驱动电机13,第二驱动电机13输出端的外侧表面上套接有第二滑轮14,第二滑轮14的外侧表面上套接有第二皮带15,第二皮带15的一端套接有第二滑动组件16,第二滑动组件
16的一侧安装有第三滑动轮17,且第二滑动组件16的另一侧安装有第四滑动轮18,第四滑动轮18的一侧安装有矩形底座19,矩形底座19的一侧安装有电动伸缩杆20第一滑动组件9包括有第二圆柱体连接块9001,第二圆柱体连接块9001的一侧固定连接有第三滑轮9002,第三滑轮9002的一侧固定连接有转动杆9003,转动杆9003的一侧固定连接有第四滑轮9004,第四滑轮9004的一侧固定连接有第三圆柱体连接块9005第一圆柱体连接块8的一侧设置有圆形孔洞,第二圆柱体连接块9001的一侧外端表面上套接有第一圆柱体连接块8,第一滑动组件9的两端均套接有第一圆柱体连接块8,第一圆柱体连接块8共设置有四个,第二滑动组件16的两端均套接有第一圆柱体连接块8。
[0024]进一步,第一滑动轮10包括有滑动轮1001,滑动轮1001的一侧固定连接有矩形连接块1002,矩形连接块1002的上端设置有圆形孔洞,矩形连接块1002中圆形孔洞的直径大小等于第二圆柱体连接块9001的直径大小,矩形连接块1002套接在第二圆柱体连接块9001的外侧表面上,滑轮凹槽11共设置有四个,矩形底座19的四个拐角处均安装有电动伸缩杆20。
[0025]首先将抽屉3装上需要使用的工具车,此时需要将工具车移动到需要使用的地方,当工具车移本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种工具车的可伸缩轮子结构,其特征在于:包括底座(4),所述底座(4)的内部安装有第一驱动电机(5),所述第一驱动电机(5)输出端的外侧表面上套接有第一滑轮(6),所述第一滑轮(6)的外侧表面上套接有第一皮带(7),所述第一皮带(7)的一侧安装有第一圆柱体连接块(8),所述第一圆柱体连接块(8)的一侧连接有第一滑动组件(9),所述第一滑动组件(9)的下端安装有第一滑动轮(10),所述第一滑动轮(10)的一侧设置有滑轮凹槽(11);所述第一滑动轮(10)的一侧安装有第二滑动轮(12),所述第二滑动轮(12)的一侧安装有第二驱动电机(13),所述第二驱动电机(13)输出端的外侧表面上套接有第二滑轮(14),所述第二滑轮(14)的外侧表面上套接有第二皮带(15),所述第二皮带(15)的一端套接有第二滑动组件(16),所述第二滑动组件(16)的一侧安装有第三滑动轮(17),且所述第二滑动组件(16)的另一侧安装有第四滑动轮(18),所述第四滑动轮(18)的一侧安装有矩形底座(19),所述矩形底座(19)的一侧安装有电动伸缩杆(20);所述第一滑动组件(9)包括有第二圆柱体连接块(9001),所述第二圆柱体连接块(9001)的一侧固定连接有第三滑轮(9002),所述第三滑轮(9002)的一侧固定连接有转动杆(9003),所述转动杆(9003)的一侧固定连接有第四滑轮(9004),所述第四滑轮(9004)的一侧固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩永进,王敬艳,闫盛鹏,
申请(专利权)人:青岛永进工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:
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