一种减振器双动耐久试验仪制造技术

技术编号:3788176 阅读:182 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种减振器双动耐久试验仪,涉及检测仪器技术领域。在机身上部设置上传动机构,在上传动机构的输出轴上固定连接上偏心盘,于上偏心盘上连接上动连杆,所述上动连杆的下端连接上安装板;在机身下部布置下传动机构,在下传动机构的输出轴上固定连接下偏心盘,于下偏心盘上连接下动连杆,所述下动连杆的上端连接下动板,所述下动板上布置下夹具。其中上激振为模拟车身的低频大幅振动,下激振为模拟车轮的高频小幅振动,试验过程中试样同时承受仿真的变幅侧向力。根据减振器的变化,来评定其性能,供使用单位应用与研究。该试验方式比路试更迅捷,更经济。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及检测仪器

技术介绍
减振器是汽车的关健部件,其寿命关系到整个车身的使用及乘载人员的 舒适性,为了检测减振器使用寿命,必须有一种检测仪,用以模拟在道路行 驶的实际工作状况。
技术实现思路
本专利技术目的就是设计一台减振器双动耐久试验仪,用于检测在道路行驶 过程中减振器的使用寿命。本专利技术包括机身,在机身上部设置上传动机构,在上传动机构的输出轴 上固定连接上偏心盘,于上偏心盘上连接上动连杆,所述上动连杆的下端连接上安装板;在机身下部布置下传动机构,在下传动机构的输出轴上固定连 接下偏心盘,于下偏心盘上连接下动连杆,所述下动连杆的上端连接下动板, 所述下动板上布置下夹具。将检测对象的两端分别夹持在上夹具下夹具之间,分别启动上传动机构 和下传动机构,通过上、下偏心盘,使上、下动连杆分别带动上安装板和下 动板实现振动,从而使检测对象在动态下进行强化耐久试验。其中上激振为 模拟车身的低频大幅振动,下激振为模拟车轮的高频小幅振动,试验过程中 试样同时承受仿真的变幅侧向力。根据减振器的变化,来评定其性能,供使 用单位应用与研究。该试验方式比路试更迅捷,更经济。附图说明图1为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减振器双动耐久试验仪,其特征在于包括机身,在机身上部设置上传动机构,在上传动机构的输出轴上固定连接上偏心盘,于上偏心盘上连接上动连杆,所述上动连杆的下端连接上安装板;在机身下部布置下传动机构,在下传动机构的输出轴上固定连接下偏心盘,于下偏心盘上连接下动连杆,所述下动连杆的上端连接下动板,所述下动板上布置下夹具。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱安明
申请(专利权)人:江苏明珠试验机械有限公司
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

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