一种轻量化高性能快换结构制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻量化高性能快换结构制动器，包括制动底板与制动蹄总成，制动底板包括安装轴，制动蹄总成设置于内侧壁的制动蹄，制动蹄设置有两组且一体成型于制动蹄总成，两组制动蹄之间设置有抱紧间隙，制动蹄的两侧设置有弧形加强凸起和加强块；本实用实现基本的制动功能，同时制动底板与制动蹄总成之间通过安装轴进行安装，可在实际使用时进行快速拆装替换等操作；通过弧形加强凸起和加强块的结构对制动蹄的结构强度进行支撑加强，保证制动蹄总成的使用稳定性，在制动蹄总成损坏时可仅对单个总成进行快速拆换，本实用保证轻量化高性能的还可进行快速的拆装替换，制动器后续的维修过程方便快捷。续的维修过程方便快捷。续的维修过程方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化高性能快换结构制动器


[0001]本技术涉及汽车制动器
，具体为一种轻量化高性能快换结构制动器。

技术介绍

[0002]汽车制动器是汽车的制动装置，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类；鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面，盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面。现有技术中鼓式制动器一般采用制动蹄和旋转鼓的结果作为制动结构，制动蹄总成内部的制动蹄其结构强度一般较低，且常规的制动蹄总成和底盘之间的安装结构较为复杂，在制动器发生损坏维修时基本需要对整个制动器进行整体替换，因此我们需要提出一种轻量化高性能快换结构制动器。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种轻量化高性能快换结构制动器，实现基本的制动功能，同时制动底板与制动蹄总成之间通过安装轴的形式进行安装，安装方式方便有效，可在实际使用时进行快速拆装替换等操作；通过弧形加强凸起和加强块的结构对制动蹄的结构强度进行支撑加强，保证制动蹄总成的使用稳定性，在制动蹄总成损坏时可仅对单个总成进行快速拆换，本实用保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化高性能快换结构制动器，包括制动底板(1)与制动蹄总成(2)，其特征在于：所述制动底板(1)包括安装轴(3)，所述制动蹄总成(2)设置有两组且通过安装轴(3)与制动底板(1)呈转动安装，两组制动蹄总成(2)之间安装有复位弹簧(5)，所述制动蹄总成(2)设置于内侧壁的制动蹄(9)，所述制动蹄(9)设置有两组且一体成型于制动蹄总成(2)，两组制动蹄(9)之间设置有抱紧间隙(13)，所述制动蹄(9)的两侧设置有弧形加强凸起(11)和加强块(12)，所述弧形加强凸起(11)一体成型于制动蹄总成(2)内侧壁和制动蹄(9)侧壁之间，所述加强块(12)设置有多组且呈垂直一体成型于弧形加强凸起(11)的外侧。2.根据权利要求1所述的一种轻量化高性能快换结构制动器，其特征在于：所述制动底板(1)的外侧面设置有防尘罩面(7)，所述制动底板(1)的中间位置设置有轴孔，所述制动底板(1)的侧面设置有若干组凸轮孔支架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：白君杰，王号婷，白慧，王基华，
申请(专利权)人：湖北杰政汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：