后门踏步总成制造技术

本实用新型专利技术公开了后门踏步总成，通过设有的上升装置，在使用时可以将脚踏进行上下移动，通过人用手抬高或者降低脚踏，脚踏使得前压板和后压板上下移动，从而带动前连接板和后连接板上下移动，从而带动连接杆二上下移动，而连接杆一也随之移动，当到达位置后连接杆一会卡住锯齿。通过设有的放松装置，在使用时当上升装置到达指定位置后旋转旋转把手，旋转把手旋转带动柱齿轮旋转，柱齿轮旋转使得丝杆移动，丝杆移动带动活动块一移动，从而拉动固定杆二移动，而活动块一上的开槽可以使得上升装置能够自由运动，固定杆二移动到位后可以使得上升装置无法继续移动，保障了人员的安全。保障了人员的安全。保障了人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
后门踏步总成


[0001]本技术涉及汽车
，具体为后门踏步总成。

技术介绍

[0002]汽车有如下定义：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
[0003]目前，汽车已是人类使用的便捷式工具，汽车的装置中采用踏板来进行起步或者制动，而现有的踏板踏步在使用时往往具有一定的卡断性，在使用的同时容易发生意外，需要一种新型的后门踏步总成来解决此问题。
[0004]基于此，本技术设计了主题，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供主题，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]后门踏步总成，包括上升装置所述上升装置包括保险杆，所述保险杆上端固定安装有上升板，所述上升板一侧活动安装有前压板所述前压板一侧固定安装有连接杆二，所述上升板一侧固定安装有锯齿，所述连接杆二的顶端活动安装有前连接板，所述前连接板的一侧固定安装有固定柱，所述固定柱顶端固定安装有拉伸弹簧，所述前连接板的一侧活动安装有连接杆一。
[0008]优选的，所述放松装置包括旋转把手，所述旋转把手中间固定安装有柱齿轮，所述柱齿轮上端啮合安装有丝杆，所述丝杆的一端固定安装有活动块一，所述活动块一的内部活动安装有固定杆二。
[0009]优选的，所述放松装置包括固定杆二，所述固定杆二下端固定安装有前连接板。
[0010]优选的，所述上升装置包括上升板，所述上升板的一侧活动安装有后压板，所述连接杆穿过前压板，固定安装于后压板内侧，所述接杆一端固定安装有脚踏，所述脚踏的一端固定安装有固定轴一。
[0011]优选的，所述上升装置对称安装有多个零件。
[0012]优选的，所述放松装置包括丝杆，所述丝杆为Tr90x18。
[0013]优选的，所述上升装置包括拉伸弹簧，所述拉伸弹簧为TR14.5x20。
[0014]优选的，所述放松装置对称安装有多个零件。
[0015]优选的，所述放松装置包括柱齿轮，所述柱齿轮为模数1.5，齿数15，齿宽20。
[0016]优选的，所述上升装置包括上升板，所述上升板中间开有槽。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]1、本技术通过设有的上升装置，在使用时可以将脚踏进行上下移动，通过人用手抬高或者降低脚踏，脚踏使得前压板和后压板上下移动，从而带动前连接板和后连接板上下移动，从而带动连接杆二上下移动，而连接杆一也随之移动，当到达位置后连接杆一
会卡住锯齿。
[0019]2、本技术通过设有的放松装置，在使用时当上升装置到达指定位置后旋转旋转把手，旋转把手旋转带动柱齿轮旋转，柱齿轮旋转使得丝杆移动，丝杆移动带动活动块一移动，从而拉动固定杆二移动，而活动块一上的开槽可以使得上升装置能够自由运动，固定杆二移动到位后可以使得上升装置无法继续移动，保障了人员的安全，操作简单使用方便。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术结构示意图；
[0022]图2为本技术结构左示意图；
[0023]图3为本技术结构右示意图；
[0024]图4为本技术结构上升装置示意图；
[0025]图5为本技术结构放松装置示意图。
[0026]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0027]1、上升装置；11、保险杆；12、上升板；13、脚踏；14、前压板；15、后压板；16、连接杆；17、固定轴一；18、锯齿；19、后连接板；110、前连接板；111、连接杆一；112、固定柱；113、拉伸弹簧；114、连接杆二；2、放松装置；21、柱齿轮；22、固定杆二；23、活动块一；24、丝杆；25、旋转把手。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：
[0030]后门踏步总成，包括上升装置，上升装置1包括保险杆11，保险杆11上端固定安装有上升板12，上升板12一侧活动安装有前压板14，前压板14一侧固定安装有连接杆二114，上升板12一侧固定安装有锯齿18，连接杆二114的顶端活动安装有前连接板110，前连接板110的一侧固定安装有固定柱112，固定柱112顶端固定安装有拉伸弹簧113，前连接板110的一侧活动安装有连接杆一111。
[0031]其中，放松装置2包括旋转把手25，旋转把手25中间固定安装有柱齿轮21，柱齿轮21上端啮合安装有丝杆24，丝杆24的一端固定安装有活动块一23，活动块一23的内部活动安装有固定杆二22。
[0032]具体使用时：旋转旋转把手25，旋转把手25旋转带动柱齿轮21旋转，柱齿轮21旋转使得丝杆24移动，丝杆24移动带动活动块一23移动，从而拉动固定杆二22移动。
[0033]其中，放松装置2包括固定杆二22，固定杆二22下端固定安装有前连接板110。
[0034]具体使用时：拉动固定杆二22移动，而活动块一23上的开槽可以使得上升装置1能够自由运动，固定杆二22移动到位后可以使得上升装置1无法继续移动。
[0035]其中，上升装置1包括上升板12，上升板12的一侧活动安装有后压板111，连接杆16穿过前压板14，固定安装于后压板15内侧，接杆16一端固定安装有脚踏13，脚踏13的一端固定安装有固定轴一17。
[0036]具体使用时：脚踏13进行上下移动，通过人用手抬高或者降低脚踏13，脚踏13使得前压板14和后压板15上下移动。
[0037]其中，上升装置1对称安装有多个零件。
[0038]具体使用时：脚踏13使得前压板14和后压板15上下移动，从而带动前连接板110和后连接板19上下移动。
[0039]其中，放松装置2包括丝杆24，丝杆24为Tr90x18。
[0040]具体使用时：柱齿轮21旋转使得丝杆24移动，丝杆24移动带动活动块一23移动。
[0041]其中，上升装置1包括拉伸弹簧113，拉伸弹簧113为TR14.5x20。
[0042]具体使用时：前连接板110和后连接板19上下移动，从而带动连接杆二114上下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.后门踏步总成，包括上升装置(1)和放松装置(2)，其特征在于：所述上升装置(1)包括保险杆(11)，所述保险杆(11)上端固定安装有上升板(12)，所述上升板(12)一侧活动安装有前压板(14)所述前压板(14)一侧固定安装有连接杆二(114)，所述上升板(12)一侧固定安装有锯齿(18)，所述连接杆二(114)的顶端活动安装有前连接板(110)，所述前连接板(110)的一侧固定安装有固定柱(112)，所述固定柱(112)顶端固定安装有拉伸弹簧(113)，所述前连接板(110)的一侧活动安装有连接杆一(111)。2.根据权利要求1所述的后门踏步总成，其特征在于：所述放松装置(2)包括旋转把手(25)，所述旋转把手(25)中间固定安装有柱齿轮(21)，所述柱齿轮(21)上端啮合安装有丝杆(24)，所述丝杆(24)的一端固定安装有活动块一(23)，所述活动块一(23)的内部活动安装有固定杆二(22)。3.根据权利要求2所述的后门踏步总成，其特征在于：所述放松装置(2)包括固定杆二(22)，所述固定杆二(22)下端固定安装有前连接板(110)。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：白君杰，王号婷，白慧，王基华，
申请(专利权)人：湖北杰政汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：