本实用新型专利技术公开了一种高性能汽车空调叶轮鼓风机叶轮，及汽车空调鼓风机叶轮技术领域；而本实用新型专利技术包括上连接板和下连接板，所述上连接板同下连接板呈中空的圆形状，所述上连接板同下连接板间固定设有环形分布的叶片；本实用新型专利技术中按压框通过下压板将挤压按压块下移，按压块受到下压的力将在梯形槽斜面处进行滑动，从而使得推块可挤压弹簧带动限位块回收到第一凹槽内，使得连接杆在安装槽内可上下移动，从而可直接拉出上连接板和下连接板，将叶片与安装轴分离，对叶轮中的叶片进行清理，通过挤压按压框即可将叶轮与鼓风机分离，方便工作人员进行操作，将叶轮取下单独进行清理，无需将叶轮与鼓风机一同进行清理，方便工作人员对叶轮进行清理。员对叶轮进行清理。员对叶轮进行清理。
【技术实现步骤摘要】
一种高性能汽车空调叶轮鼓风机叶轮
[0001]本技术涉及汽车空调鼓风机叶轮
，具体为一种高性能汽车空调叶轮鼓风机叶轮。
技术介绍
[0002]汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置，空调鼓风机叶轮负责将冷气或热气输送到车内，并通过管道将室内的热空气或冷空气搬运到室外，以达到降温或升温的效果。
[0003]现有技术中的汽车空调鼓风机叶轮使用时存在以下问题：
[0004]现有汽车空调鼓风机用的叶轮在和鼓风机电机的输出端进行连接时，一般采用螺母的方式进行连接，汽车空调鼓风机在使用一段时间后，叶轮上设置的叶片内会附着大量的灰尘杂质，在单一的对叶轮进行清理时需要将整个鼓风机取下一同进行清理，这样操作会增加工作人员的劳动强度，同时也不方便进行操作。
[0005]针对上述问题，专利技术人提出一种高性能汽车空调叶轮鼓风机叶轮用于解决上述问题。
技术实现思路
[0006]为了解决在单一的对叶轮进行清理时需要将整个鼓风机取下一同进行清理，这样操作会增加工作人员的劳动强度，同时也不方便进行操作的问题；本技术的目的在于提供一种高性能汽车空调叶轮鼓风机叶轮。
[0007]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种高性能汽车空调叶轮鼓风机叶轮，包括上连接板和下连接板，所述上连接板同下连接板呈中空的圆形状，所述上连接板同下连接板间固定设有环形分布的叶片，环形分布的所述叶片中间设有安装轴，所述安装轴同下连接板间设有安装机构；
[0008]所述安装机构包括固定块，所述固定块呈圆形固定设置在安装轴外壁中间端，所述下连接板靠近固定块一端固定设有倾斜设置的连接杆，所述固定块上开设有与连接块相对应的安装槽，所述连接杆上端可插设在安装槽内，所述安装槽相对两侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽内滑动设有推块，所述推块靠近安装槽一端固定设有限位块，所述限位块下表面可与连接杆上表面相抵，所述推块远离限位块一端固定设有弹簧，所述弹簧端部固定连接在第一凹槽内壁侧，弹簧可使得推块进行移动，使得推块可带动限位块移出第一凹槽或回收到第一凹槽内，所述推块上端开设有梯形槽，所述梯形槽斜面处滑动设有按压块，挤压按压块下移，按压块受到下压的力将在梯形槽斜面处进行滑动，从而使得推块可挤压弹簧带动限位块回收到第一凹槽内，使得连接杆在安装槽内可上下移动，从而可直接拉出上连接板和下连接板，将叶片与安装轴分离，对叶轮中的叶片进行清理，将叶轮取下单独进行清理，使得工作人员无需将叶轮与鼓风机一同进行清理，将叶轮单独进行清理，方便工作人
员对叶轮进行清理。
[0009]优选地，所述固定块上方设有矩形的按压框，所述按压框靠近按压块固定设有下压板，所述按压块上端连接设置在下压板下表面，通过挤压按压框即可将叶轮与鼓风机分离，方便工作人员进行操作。
[0010]优选地，相邻两个所述限位块其中一个远离推块一端固定设有第一磁铁，另一所述限位块远离推块一端固定设有与第一磁铁相互吸引的第二磁铁，配合第一磁铁和第二磁铁，使得两个限位块在安装槽内一端稳定进行连接，对连接杆进行固定限位。
[0011]优选地，所述连接杆数量为四个以安装轴中心呈环形分布，使得连接杆带动下连接板和叶片稳定与安装轴进行连接，随着安装轴安装设置在鼓风机本体上，四个所述连接杆靠近下连接板一端共同固定设有安装环，所述安装环上位于两个相邻的连接杆间固定设有加强筋，所述加强筋远离安装环一端固定设置在下连接板上，加强筋提高了叶片的安装强度，同时提升了叶轮的整体结构强度。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0013]本技术中按压框通过下压板将挤压按压块下移，按压块受到下压的力将在梯形槽斜面处进行滑动，从而使得推块可挤压弹簧带动限位块回收到第一凹槽内，使得连接杆在安装槽内可上下移动，从而可直接拉出上连接板和下连接板，将叶片与安装轴分离，对叶轮中的叶片进行清理，通过挤压按压框即可将叶轮与鼓风机分离，方便工作人员进行操作，将叶轮取下单独进行清理，使得工作人员无需将叶轮与鼓风机一同进行清理，将叶轮单独进行清理，方便工作人员对叶轮进行清理。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术整体结构示意图。
[0016]图2为本技术连接杆脱离安装槽结构示意图。
[0017]图3为本技术固定块剖面结构示意图。
[0018]图中：1、上连接板；11、下连接板；12、叶片；13、安装轴；14、固定块；15、安装槽；16、连接杆；17、第一凹槽；18、推块；19、限位块；20、梯形槽；21、按压块；22、弹簧；23、按压框；24、下压板；25、第一磁铁；26、第二磁铁；27、安装环；28、加强筋。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例：如图1
‑
3所示，本技术提供了一种高性能汽车空调叶轮鼓风机叶轮，包括上连接板1和下连接板11，上连接板1同下连接板11呈中空的圆形状，上连接板1同下连
接板11间固定设有环形分布的叶片12，环形分布的叶片12中间设有安装轴13，安装轴13同下连接板11间设有安装机构；
[0021]安装机构包括固定块14，固定块14呈圆形固定设置在安装轴13外壁中间端，下连接板11靠近固定块14一端固定设有倾斜设置的连接杆16，固定块14上开设有与连接块相对应的安装槽15，连接杆16上端可插设在安装槽15内，安装槽15相对两侧开设有第一凹槽17，第一凹槽17内滑动设有推块18，推块18靠近安装槽15一端固定设有限位块19，限位块19下表面可与连接杆16上表面相抵，推块18上端开设有梯形槽20，梯形槽20斜面处滑动设有按压块21，挤压按压块21下移，按压块21受到下压的力将在梯形槽20斜面处进行滑动，从而使得推块18可挤压弹簧22带动限位块19回收到第一凹槽17内，使得连接杆16在安装槽15内可上下移动，从而可直接拉出上连接板1和下连接板11，将叶片12与安装轴13分离，对叶轮中的叶片12进行清理，将叶轮取下单独进行清理，使得工作人员无需将叶轮与鼓风机一同进行清理，将叶轮单独进行清理，方便工作人员对叶轮进行清理。
[0022]推块18本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高性能汽车空调叶轮鼓风机叶轮，包括上连接板(1)和下连接板(11)，其特征在于：所述上连接板(1)同下连接板(11)呈中空的圆形状，所述上连接板(1)同下连接板(11)间固定设有环形分布的叶片(12)，环形分布的所述叶片(12)中间设有安装轴(13)，所述安装轴(13)同下连接板(11)间设有安装机构；所述安装机构包括固定块(14)，所述固定块(14)呈圆形固定设置在安装轴(13)外壁中间端，所述下连接板(11)靠近固定块(14)一端固定设有倾斜设置的连接杆(16)，所述固定块(14)上开设有与连接块相对应的安装槽(15)，所述连接杆(16)上端可插设在安装槽(15)内，所述安装槽(15)相对两侧开设有第一凹槽(17)，所述第一凹槽(17)内滑动设有推块(18)，所述推块(18)靠近安装槽(15)一端固定设有限位块(19)，所述限位块(19)下表面可与连接杆(16)上表面相抵，所述推块(18)上端开设有梯形槽(20)，所述梯形槽(20)斜面处滑动设有按压块(21)。2.如权利要求1所述的一种高性能汽车空调叶轮鼓风机叶轮，其特征在于，所述推块(18)远离限位块(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡庭成，赵明贵，胡雪云，张勇，
申请(专利权)人：昆明东欣机电配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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