一种轴向间隙可调的行星减速机，包括减速机壳体，减速机壳体外壁上对称固定有支撑板，减速机壳体内侧设置有太阳齿轮，减速机壳体包括前壳体和后壳体，后壳体内转动设置有联轴器，联轴器与太阳齿轮之间设置有连接杆，联轴器与太阳齿轮通过连接杆固定连接，太阳齿轮一端套设有垫块，连接杆上外套有调节块，调节块与连接杆滑动配合，前壳体上下两侧内壁分别固定有固定板一和固定板二，固定板一和后壳体之间设置有限位杆，限位杆的一端与后壳体固定连接，限位杆另一端贯穿固定板一且两者滑动配合，限位杆贯穿调节块且两者滑动配合，调节块的另一侧设置有驱动件，达到行星减速机轴向间隙可调的效果。隙可调的效果。隙可调的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种轴向间隙可调的行星减速机
[0001]本专利技术属于行星减速机
，尤其涉及一种轴向间隙可调的行星减速机。
技术介绍
[0002]行星减速机是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩。行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。
[0003]如专利申请号CN202110523179.9的一种轴向间隙可调的行星减速机，包括机壳，所述机壳底部通过支撑板连接底板，所述机壳一端设有输出轴，所述机壳远离输出轴的一侧设有机壳后座，所述机壳后座内安装有联轴器，所述机壳后座远离机壳一侧拆卸连接输入端盖；所述机壳内设有调节件，所述机壳后座内设有驱动件，用于驱动调节件移动对机壳内太阳齿轮的轴向间隙进行调节，本专利技术根据现有需求进行设计，能通过驱动齿轮的转动带动驱动件工作，从而能使调节件在定位座内滑动，便于靠近垫块或远离垫块，从而对太阳齿轮的轴向间隙进行调节，操作时不需要拆卸减速机，调节件能稳定滑动，冷却件能对机壳内腔的热进行吸收，降低减速机工作时机壳内腔的温度。
[0004]但是上述方案中，依旧需要用到人工来移动调节件的位置，以达到靠近或远离垫块的目的，无法自适应的进行调节，且此处的调节基本上为微调，人工控制无法实现微调的工作。
技术实现思路
[0005]本专利技术为了克服现有技术的不足，提供一种轴向间隙可调的行星减速机。
[0006]本专利技术为了实现上述目的，提供如下技术方案：一种轴向间隙可调的行星减速机，包括减速机壳体，所述减速机壳体外壁上对称固定有支撑板，所述减速机壳体内侧设置有太阳齿轮，所述减速机壳体包括前壳体和后壳体，后壳体内转动设置有联轴器，所述联轴器与太阳齿轮之间设置有连接杆，所述联轴器与太阳齿轮通过连接杆固定连接，所述太阳齿轮一端套设有垫块，所述连接杆上外套有调节块，所述调节块与连接杆滑动配合，所述前壳体上下两侧内壁分别固定有固定板一和固定板二，所述固定板一和后壳体之间设置有限位杆，所述限位杆的一端与后壳体固定连接，所述限位杆另一端贯穿固定板一且两者滑动配合，所述限位杆贯穿调节块且两者滑动配合，所述调节块的另一侧设置有驱动件。
[0007]可选的，所述驱动件包括齿轮一和齿轮二，所述后壳体内设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与后壳体内壁转动配合，所述螺纹杆与固定板二活动配合，所述螺纹杆与调节块螺纹配合，所述螺纹杆与齿轮二固定，所述后壳体内壁转动设置有转动杆，所述转动杆处于内侧的一端与齿轮一固定，所述齿轮一与齿轮二啮合，所述转动杆远离齿轮一的一端固定有圆盘二，所述圆盘二上开设有若干卡槽二，所述卡槽二两侧内壁均开设有限位槽二，所述圆盘二一侧设置有圆盘一，所述圆盘一上开设有卡槽一，所述卡槽一两侧壁均开设有限位槽一，所述卡槽一内滑动设置有卡块，所述卡块两侧均固定有滑动设置于限位槽一内的限位块，所述卡块的一端可滑动设置于卡槽二内，所述限位块可滑动设置于限位槽二内。
[0008]可选的，所述后壳体外表面开设有弧形槽，所述弧形槽内滑动设置有滑杆，所述滑杆的一端与圆盘一固定，所述卡槽一内壁开设有滑动口，所述卡块远离圆盘二的一端固定有滑动杆，所述滑动杆远离卡块的一端滑动设置于滑动口内，所述滑动杆外套有弹簧一，所述弹簧一的两端分别与卡块和卡槽一内壁相贴。
[0009]可选的，所述连接杆外表面开设有环形限位槽，所述环形限位槽内滑动设置有套环，所述套环外表面设置有若干摩擦环，所述摩擦环可拆卸设置于套环上，所述调节块内侧壁固定有摩擦圈，所述摩擦圈内壁开设有若干摩擦槽，若干摩擦环与若干摩擦槽一一对应，且摩擦环与摩擦槽内壁相贴。
[0010]可选的，所述调节块内开设有环形腔，所述环形腔内灌注有气体，所述环形腔上连通有换气管，所述换气管贯穿环形腔腔壁，且换气管处于环形腔外的一端固定有气阀，所对称述环形腔内滑动设置有带动环，所述环形腔内壁开设有限位滑槽，所述限位滑槽内滑动设置有限位滑块，所述限位滑块与带动环固定连接。
[0011]可选的，所述圆盘一上设置有挡块，所述挡块两侧均与圆盘一固定，所述卡块与挡块不接触，所述卡块外壁开设有凹口，所述凹口内设置有弹簧二，所述弹簧二的一端与凹口内壁固定连接，所述凹口内滑动设置有移动块，所述弹簧二的一端与移动块固定连接，所述移动块远离弹簧二的一端为斜面，斜面朝向弹簧二。
[0012]可选的，所述前壳体和后壳体插接配合，所述前壳体和后壳体的连接处外套有两压紧箍，两所述压紧箍两端分别通过螺栓和螺母固定。
[0013]综上所述，上述方案的有益效果为：、通过两压紧箍、螺栓和螺母，当需要安装减速机时，可以通过拧松螺母，将螺母和螺栓分开，取下压紧箍，在将前壳体和后壳体分开后，即可便于安装或者检修内部零件。
[0014]、有两种调节太阳齿轮轴向间距的方法，一种为手动大幅度调节，此方法为通过齿轮一和齿轮二的啮合，齿轮二带动螺纹杆转动，螺纹杆带动调节块移动，使得调节块能够靠近或者远离垫块，以实现调节太阳齿轮轴向间距，且通过齿轮一和齿轮二的传动比，使得人在不小心转动一个大幅度时，能够防止调节块移动过大导致内部零件创伤；二为自动微调节，此方法为通过摩擦环和摩擦槽之间摩擦产生的热量会经过摩擦环传递到环形腔内的气体上，气体受热而产生膨胀，气体膨胀会带动带动环向垫块移动，进行细微且精细的太阳齿轮轴向间距的调整。
[0015]、可选择性的控制摩擦环的数量，当需要降低热量对带动环的影响时，减少摩擦环的数量，降低单位时间内产生的热量，以免带动环移动的过于大，反而对垫块造成损坏，反之则增加摩擦环的数量，提高单位时间内产生的热量。，以适应带动环调节过慢，无法达到及时的调节。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的等轴测示意图；图2为图1中B区域的放大结构示意图；图3为本专利技术的俯视示意图；图4为图3中A
‑
A的截面结构示意图；图5为图4中C区域的放大结构示意图；
图6为图4中D区域的放大结构示意图；图7为图6中E区域的放大结构示意图；图8为连接杆和调节块部分的剖面结构示意图；图9为图8中F区域的放大结构示意图。
[0017]1、减速机壳体；2、支撑板；3、太阳齿轮；4、前壳体；5、后壳体；6、联轴器；7、连接杆；8、垫块；9、调节块；10、固定板一；11、固定板二；12、限位杆；13、驱动件；14、齿轮一；15、齿轮二；16、螺纹杆；17、转动杆；18、圆盘二；19、卡槽二；20、限位槽二；21、圆盘一；22、卡槽一；23、限位槽一；24、卡块；26、弧形槽；28、滑动口；29、滑动杆；30、弹簧一；31、环形限位槽；32、套环；33、摩擦环；34、摩擦圈；35、摩擦槽；36、环形腔；37、换气管；38、带动环；39、限位滑槽；40、限位滑块；41、挡块；42、凹口；43、移动块；44、压紧箍；45、弹簧二。
实施方式
[0018]为了使本
的人员更好的理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
[0019]参考图1、4和5，一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轴向间隙可调的行星减速机，其特征在于，包括减速机壳体(1)，所述减速机壳体(1)外壁上对称固定有支撑板(2)，所述减速机壳体(1)内侧设置有太阳齿轮(3)，所述减速机壳体(1)包括前壳体(4)和后壳体(5)，后壳体(5)内转动设置有联轴器(6)，所述联轴器(6)与太阳齿轮(3)之间设置有连接杆(7)，所述联轴器(6)与太阳齿轮(3)通过连接杆(7)固定连接，所述太阳齿轮(3)一端套设有垫块(8)，所述连接杆(7)上外套有调节块(9)，所述调节块(9)与连接杆(7)滑动配合，所述前壳体(4)上下两侧内壁分别固定有固定板一(10)和固定板二(11)，所述固定板一(10)和后壳体(5)之间设置有限位杆(12)，所述限位杆(12)的一端与后壳体(5)固定连接，所述限位杆(12)另一端贯穿固定板一(10)且两者滑动配合，所述限位杆(12)贯穿调节块(9)且两者滑动配合，所述调节块(9)的另一侧设置有驱动件(13)。2.根据权利要求1所述的一种轴向间隙可调的行星减速机，其特征在于，所述驱动件(13)包括齿轮一(14)和齿轮二(15)，所述后壳体(5)内设置有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)的一端与后壳体(5)内壁转动配合，所述螺纹杆(16)与固定板二(11)活动配合，所述螺纹杆(16)与调节块(9)螺纹配合，所述螺纹杆(16)与齿轮二(15)固定，所述后壳体(5)内壁转动设置有转动杆(17)，所述转动杆(17)处于内侧的一端与齿轮一(14)固定，所述齿轮一(14)与齿轮二(15)啮合，所述转动杆(17)远离齿轮一(14)的一端固定有圆盘二(18)，所述圆盘二(18)上开设有若干卡槽二(19)，所述卡槽二(19)两侧内壁均开设有限位槽二(20)，所述圆盘二(18)一侧设置有圆盘一(21)，所述圆盘一(21)上开设有卡槽一(22)，所述卡槽一(22)两侧壁均开设有限位槽一(23)，所述卡槽一(22)内滑动设置有卡块(24)，所述卡块(24)两侧均固定有滑动设置于限位槽一(23)内的限位块，所述卡块(24)的一端可滑动设置于卡槽二(19)内，所述限位块可滑动设置于限位槽二(20)内。3.根据权利要求2所述的一种轴向间隙可调的行星减速机，其特征在于，所述后壳体(5)外表面开设有弧形槽(26)，所述弧形槽(26)内滑动设置有滑杆，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱幸豪，朱耀鸣，
申请(专利权)人：杭州大威变速机有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。