一种行星齿轮减速伸缩牙箱制造技术

技术编号:37760512 阅读:14 留言:0更新日期:2023-06-05 23:53
本实用新型专利技术涉及减速伸缩牙箱减震技术领域,且公开了一种行星齿轮减速伸缩牙箱,包括L型支架,L型支架右侧固定连接有加固机构;加固机构包括电机,电机固定连接于L型支架右侧,电机上下两端分别固定连接有十字滑块,十字滑块表面设置有十字滑座,十字滑座左侧与L型支架右侧固定连接,十字滑座表面固定连接有固定座,固定座表面固定连接有第一弹簧,第一弹簧一端固定连接有拉块,拉块一端固定连接有拉杆,拉杆一端固定连接有卡块。该行星齿轮减速伸缩牙箱,从而进行对电机的加固作用,进一步保证对电机在运行时的加固保护作用,降低电机的工作对支撑杆表面的相互震动影响,进而保证设备之间的相互运行稳定。设备之间的相互运行稳定。设备之间的相互运行稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种行星齿轮减速伸缩牙箱


[0001]本技术涉及减速伸缩牙箱减震
,具体为一种行星齿轮减速伸缩牙箱。

技术介绍

[0002]行星齿轮减速牙箱在各类机械当中起着连接和改变机械运行速度的作用,通常在风力发电机组中的应用中的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现。
[0003]根据专利号CN214305078U公开的一种小型减速牙箱,包括牙箱壳体,牙箱壳体包括侧板、上板和底板,侧板与固定电机固定安装设置,侧板、上板和底板之间一体成型设置;上板和底板之间通过减震器连接,减震器设置在侧板上。
[0004]该小型减速牙箱,其在进行牙箱内部的传动作用时,虽然可以通过启动固定电机,传动蜗杆转动,带动斜齿轮转动,同时斜齿轮与传动齿轮啮合,进而传动齿轮转动,但是在实际传动过程中,可能存在着传动时出现电机的运行而导致的震动现象,此外该技术方案中缺乏对固定电机的有效加固,因此该技术方案仍有待改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种行星齿轮减速伸缩牙箱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种行星齿轮减速伸缩牙箱,包括L型支架,所述L型支架右侧固定连接有加固机构,所述L型支架左侧固定连接有减震机构;
[0007]所述加固机构包括电机,所述电机固定连接于L型支架右侧,所述电机上下两端分别固定连接有十字滑块,所述十字滑块表面设置有十字滑座,所述十字滑座左侧与L型支架右侧固定连接,所述十字滑座表面固定连接有固定座,所述固定座表面固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧一端固定连接有拉块,所述拉块一端固定连接有拉杆,所述拉杆一端固定连接有卡块。
[0008]优选的,所述十字滑座内部开设有十字槽,所述十字滑块表面与十字槽内部滑动连接,所述十字槽一端开设有开口,便于十字滑块在十字槽内部滑动。
[0009]优选的,所述十字滑块侧面左端和十字滑座侧面左端均开设有卡口,所述卡块表面尺寸小于卡口尺寸。
[0010]优选的,所述固定座内部开设有通孔,所述拉杆表面贯穿于固定座内部开设的通孔,方便拉杆在固定座内部活动。
[0011]优选的,所述减震机构包括底板,所述底板固定连接于L型支架左侧,所述底板内部转动连接有支撑杆,所述支撑杆表面固定连接有摩擦板,所述摩擦板表面固定连接有第二弹簧,所述支撑杆表面固定连接有主齿轮,所述主齿轮表面啮合连接有从齿轮,所述从齿
轮内部固定连接有支撑棒。
[0012]优选的,所述L型支架顶部开设有圆槽,所述摩擦板表面与圆槽内壁顶端滑动连接,所述第二弹簧表面与圆槽内壁固定连接,便于摩擦板在圆槽内壁顶端滑动。
[0013]优选的,所述L型支架顶部中间开设有通孔,所述支撑杆表面贯穿于L型支架顶部中间开设的通孔。
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种行星齿轮减速伸缩牙箱,具备以下有益效果:
[0015]1、该行星齿轮减速伸缩牙箱,通过设置的加固机构,十字滑块沿着十字滑座内部进行塞入,并让其两边滑动至在十字滑块内部开设的卡口位于卡块正面一端,并在第一弹簧的作用之下带动拉杆在固定座内部进行滑动,并带动卡块卡进至十字滑块内部开设的卡口内部,从而进行对电机的加固作用,进一步保证对电机在运行时的加固保护作用。
[0016]2、该行星齿轮减速伸缩牙箱,通过设置的减震机构,支撑杆在外界电机的作用之下进行转动,震动传递至支撑杆表面并引起震动,之后在支撑杆顶端,震动带动摩擦板在L型支架顶端内部之间的紧密贴合作用之下进行不断的摩擦运动,并通过第二弹簧的作用进行震动的不断消除,从而降低电机的工作对支撑杆表面的相互震动影响,进而保证设备之间的相互运行稳定。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图:
[0018]图1为本技术整体结构立体图;
[0019]图2为本技术加固机构立体爆炸图;
[0020]图3为本技术减震机构立体剖面图;
[0021]图4为图2中A处放大结构示意图;
[0022]图5为图3中B处放大结构示意图。
[0023]图中:1、L型支架;2、加固机构;21、电机;22、十字滑块;23、十字滑座;24、卡块;25、拉杆;26、拉块;27、第一弹簧;28、固定座;3、减震机构;31、底板;32、支撑杆;33、摩擦板;34、第二弹簧;35、主齿轮;36、从齿轮;37、支撑棒。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个
元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]本技术提供以下技术方案:
[0027]实施例一
[0028]结合图2至图5,一种行星齿轮减速伸缩牙箱,包括L型支架1,L型支架1右侧固定连接有加固机构2,L型支架1左侧固定连接有减震机构3;
[0029]加固机构2包括电机21,电机21固定连接于L型支架1右侧,电机21上下两端分别固定连接有十字滑块22,十字滑块22表面设置有十字滑座23,十字滑座23左侧与L型支架1右侧固定连接,十字滑座23表面固定连接有固定座28,固定座28表面固定连接有第一弹簧27,第一弹簧27一端固定连接有拉块26,拉块26一端固定连接有拉杆25,拉杆25一端固定连接有卡块24,十字滑座23内部开设有十字槽,十字滑块22表面与十字槽内部滑动连接,十字槽一端开设有开口,十字滑块22侧面左端和十字滑座23侧面左端均开设有卡口,卡块24表面尺寸小于卡口尺寸。
[0030]进一步的,固定座28内部开设有通孔,拉杆25表面贯穿于固定座28内部开设的通孔,十字滑块22沿着十字滑座23内部进行塞入,并让其两边滑动至在十字滑块22内部开设的卡口位于卡块24正面一端,并在第一弹簧27的作用之下带动拉杆25在固定座28内部进行滑动,并带动卡块24卡进至十字滑块22内部开设的卡口内部,从而进行对电机21的加固作用,进一步保证对电机在运行时的加固保护作本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行星齿轮减速伸缩牙箱,包括L型支架(1),其特征在于:所述L型支架(1)右侧固定连接有加固机构(2),所述L型支架(1)左侧固定连接有减震机构(3);所述加固机构(2)包括电机(21),所述电机(21)固定连接于L型支架(1)右侧,所述电机(21)上下两端分别固定连接有十字滑块(22),所述十字滑块(22)表面设置有十字滑座(23),所述十字滑座(23)左侧与L型支架(1)右侧固定连接,所述十字滑座(23)表面固定连接有固定座(28),所述固定座(28)表面固定连接有第一弹簧(27),所述第一弹簧(27)一端固定连接有拉块(26),所述拉块(26)一端固定连接有拉杆(25),所述拉杆(25)一端固定连接有卡块(24)。2.根据权利要求1所述的一种行星齿轮减速伸缩牙箱,其特征在于:所述十字滑座(23)内部开设有十字槽,所述十字滑块(22)表面与十字槽内部滑动连接,所述十字槽一端开设有开口。3.根据权利要求1所述的一种行星齿轮减速伸缩牙箱,其特征在于:所述十字滑块(22)侧面左端和十字滑座(23)侧面左端均开设有卡口,所述卡块(24)表面尺寸...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁业挺梁业凯
申请(专利权)人:深圳市业容塑胶齿轮有限公司
类型:新型
国别省市:

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