【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种，随着图像分析、特征识别及 数字处理技术的发展为表面粗糙度测量的发展提供了技术基础，对表面进行三维分析的能力。 三维参数是从区域表面而非轮廓轨迹获得，3D分析提取的统计信息更具鲁棒性和可靠性，具 有统计特性好、误差小等优点，使参数值能够反映表面真实的状态。
技术介绍
现行内燃机气缸套内孔平台珩磨网纹技术规范及检测方法还是1999年发布的行业标准， 十年之后，其内容和要求已不能适应当前技术水平和生产水平的需要，其效率低下、精度受 限、缺乏严密的理论基础等缺点日益显著。同时，随着汽车尾气排放标准以及油耗等要求的 不断加强，随着国际交流的频繁、制造的全球化，对气缸套的质量提出了更高的要求。各主 机厂和生产企业提出了很多自己的评定要求，导致现在平台珩磨网纹技术要求很多、很杂， 形成相互封闭的局面，从某种程度上限制了行业的交流和发展。当前的技术规范和检测方法主要基于传统的二维轮廓，主要测量指标为现行标准参数， 无法满足客户的多样性要求，同时也无法细致描述表面的几何结构特征，更不能通过表面型 貌特征反映其工艺过程的问题。
技术实现思路
本专利技术应用三维的气缸...
【技术保护点】
一种三维的气缸套内孔平台珩磨网纹检测方法，其特征在于：随着图像分析、特征识别及数字处理技术的发展为表面粗糙度测量的发展提供了技术基础，对表面进行三维分析的能力。
【技术特征摘要】
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