一种IP骨架制造技术

本实用新型专利技术涉及模型车设备技术领域，具体公开了一种IP骨架，包括安装架，垂直设于安装架上方的安装台；所述安装架包括多根横竖相交的方管杆，在所述方管杆上设有多个定位块；所述安装台包括主梁，以及设于主梁两侧的副梁，所述主梁上竖向设有多根支撑杆，所述支撑杆至少有一端与两侧副梁连接；所述主梁两端分别设有连接杆，所述连接杆两端与所述副梁连接形成100

【技术实现步骤摘要】
一种IP骨架


[0001]本技术涉及模型车设备
，具体涉及一种IP骨架。

技术介绍

[0002]为了便于向客户展示预售车型，现在都会将预售车型通过模型车进行展示，为客户提供直观的驾驶体验。而模型车作为预售车型的展示车，要求其与预售车型的结构完全相同，并能达到同样的体感效果。因此在模型车搭建时，其内部都采用车身骨架作为模型车的整体支撑结构，以保证各部位的支撑强度。
[0003]而作为模型车重要结构之一的驾驶室，在驾驶台上需要将预售车型的所有结构和功能完全还原展示，以便于提供精准的驾驶体验。而驾驶台是操纵汽车运行的核心位置，其包含了所有的电子设备和控制开关，在模型车的组装时，此部分就变得非常繁琐和复杂，而所有的结构都集成在驾驶台上，使支撑驾驶台的骨架变得尤为重要。
[0004]因此，为了便于驾驶台各组件的快速安装和连接，提升驾驶台的连接稳定性，现在需要提供一种IP骨架。

技术实现思路

[0005]本技术意在提供一种IP骨架，解决现有IP骨架不便于安装连接的问题。
[0006]为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0007]本技术主要用于提高驾驶台上电子设备的安装便捷性，提高IP骨架的安装稳定性。具体为提供一种IP骨架，用于安装模型车的前端结构，包括安装架，垂直设于安装架上方的安装台；所述安装架包括多根横竖相交呈口字型的方管杆，在所述方管杆上设有多个定位块；所述安装台包括设于所述安装架上的主梁，以及设于主梁两侧的副梁，所述主梁上竖向设有多根支撑杆，所述支撑杆至少有一端与两侧副梁连接；所述主梁两端分别设有连接杆，所述连接杆两端与所述副梁连接形成100
°‑
130
°
的夹角；在所述支撑杆和连接杆上分别设有多个定位块。
[0008]本方案的原理及优点是：
[0009]实际应用时，通过安装架可将IP骨架快速进行定位安装；同时在安装架和安装台上按照电子设备的组装位置，提前在指定位置安装定位块，提高电子设备的安装效率，减少反复调试的过程，使安装位置更精准，安装过程更简洁方便。同时通过多根支撑杆、主梁和副梁加强安装架和安装台的稳定性，保证为电子设备提供稳定的支撑，使安装更快速的同时，保证驾驶台的稳定和完整。
[0010]进一步的，所述安装架上还设有支撑柱，所述支撑柱设于所述方管杆中间，在所述支撑柱上设有多个定位块。通过定位块可快速对安装架上的电子设备进行定位安装，从而提高安装效率。
[0011]进一步的，所述副梁包括上副梁和下副梁；所述上副梁长度小于主梁长度，并设于所述主梁上侧；所述下副梁长度大于所述主梁长度，并设于所述主梁下侧；所述连接杆两端
分别连接所述上副梁和下副梁。通过上副梁和下副梁，使安装台稳定性更加，同时通过上、下副梁有效加强对电子设备的安装支撑，在保证满足安装定位的同时，降低安装台的占用体积，减少安装台的质量，有效提高模型车轻量化性能。
[0012]进一步的，在所述安装台的两侧设有支架，所述支架包括与所述连接杆连接的横杆，以及与横杆水平垂直连接的纵杆，在所述纵杆的下端还设有安装柱。所述纵杆长度小于所述横杆长度。通过支架使IP骨架在组装时更稳定，安装定位更准确，安装效率更高。
[0013]进一步的，所述安装台下方还设有连接架，所述连接架包括依次连接的第一竖杆和第二竖杆；所述第一竖杆口径大于所述第二竖杆口径。通过连接架将IP骨架进一步连接固定，加强IP骨架的支撑稳定性，同时通过连接架便于对驾驶台上的电子设备进行连接走线，走线布局更优化合理，同时也更利于操作人员安装整理。
[0014]进一步的，所述第一竖杆与所述第二竖杆之间形成140
°‑
170
°
的夹角。在所述第一竖杆上还设有加强筋。第一竖杆和第二竖杆形成可调节的夹角，在安装连接时操作更灵活方便，有利于对IP骨架的准确安装定位。
附图说明
[0015]图1为本技术一种IP骨架的结构视图一；
[0016]图2为图1的俯视图；
[0017]图3为本技术一种IP骨架的结构视图二；
[0018]图4为图2的左视图。
具体实施方式
[0019]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0020]说明书附图中的附图标记包括：安装架1、安装台2、方管杆3、支撑柱4、定位块5、主梁6、支撑杆7、上副梁8、下副梁9、连接杆10、支架11、横杆12、纵杆13、安装柱14、固定杆15、连接架16、第一竖杆17、第二竖杆18。
[0021]实施例基本如附图1所示：一种IP骨架，用于快速将驾驶台上的设备进行安装连接，提高安装效率，同时提高IP骨架的支撑稳定性。具体包括安装架1，焊接于安装架1上的安装台2。所述安装架1包括首尾焊接相连呈口型结构的方管杆3，通过方管杆3保证安装架1的牢固性的同时降低安装架1的重量，降低模型车整体质量。在方管杆3中间竖直焊接有一根支撑柱4，通过支撑柱4提高安装架的稳定性。在方管杆3和支撑柱4上各设有两个定位块5。在方管杆3下端设有用于安装固定IP骨架的连接块。通过定位块便于快速进行定位安装，提高安装效率，降低安装复杂度。
[0022]具体的，如附图2所示，在所述安装架1上垂直焊接有安装台2。所述安装台2整体呈梯形结构，所述安装台2包括焊接于所述安装架1上的主梁6，以及分别间隔焊接于所述主梁6两侧的副梁。通过主梁将安装台固定安装在安装架上，同时通过副梁提升安装台的稳定性。在所述主梁6上竖向间隔焊接有多根支撑杆7，所述支撑杆7至少有一端与两侧副梁焊接固定。通过支撑杆简化安装台的结构，使安装台为镂空结构，更利于安装操作，同时降低安装台自身重量，保证安装台的稳定性。所述副梁包括上副梁8和下副梁9，所述下副梁9长度大于所述主梁6长度，并设于主梁6下侧；所述上副梁8长度小于所述主梁6长度，并设于所述
主梁6上侧。所述主梁6与所述副梁两端通过连接杆10连接，所述连接杆10与上副梁8形成100
°‑
130
°
的夹角。通过连接杆与副梁之间形成梯形结构，提升安装台的稳定性，同时保证电子设备的安装位置和空间，将电子设备的安装位置合理优化。在所述连接杆10、支撑杆7以及副梁上分别设有多个用于定位安装电子设备的定位块5，更能快速进行定位安装。
[0023]具体的，如附图3所示，在所述安装台2的两侧设有支架11。所述支架11包括与所述连接杆10下部焊接固定的横杆12，以及与横杆12水平垂直连接的纵杆13，所述纵杆13长度小于所述横杆12长度，保证安装台的平衡稳定性，为安装台提供牢固连接度。在所述纵杆13下端还竖直焊接有安装柱14，通过安装柱14便于将IP骨架进行固定安装，使IP骨架安装更快速。
[0024]具体的，在所述安装台2的下方设有多根固定杆15，所述固定杆15上端与所述下副梁9焊接固定，所述固定杆15下端与所述安装架1上端焊接固定，所述固定杆15与所述下副梁9形成120本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种IP骨架，其特征在于：用于安装模型车的前端结构，包括安装架，垂直设于安装架上方的安装台；所述安装架包括多根横竖相交呈口字型的方管杆，在所述方管杆上设有多个定位块；所述安装台包括设于所述安装架上的主梁，以及设于主梁两侧的副梁，所述主梁上竖向设有多根支撑杆，所述支撑杆至少有一端与两侧副梁连接；所述主梁两端分别设有连接杆，所述连接杆两端与所述副梁连接形成100
°‑
130
°
的夹角；在所述支撑杆和连接杆上分别设有多个定位块。2.根据权利要求1所述的一种IP骨架，其特征在于：所述安装架上还设有支撑柱，所述支撑柱设于所述方管杆中间，在所述支撑柱上设有多个定位块。3.根据权利要求1所述的一种IP骨架，其特征在于：所述副梁包括上副梁和下副梁；所述上副梁长度小于主梁长度，并设于所述主梁上侧；所述下副梁长...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卓霖，
申请(专利权)人：四川瑞创汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：