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内置式浮置道床及其顶升方法和顶升装置制造方法及图纸

技术编号:3780283 阅读:212 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及轨道道床的顶升方法和顶升装置以及道床结构。本发明专利技术是利用设置可通过锁紧夹具或挂接夹具与钢轨或浮置板连成一体的承载梁,并利用承载梁作为千斤顶工作时的受力支撑,对浮置道床进行顶升。其克服了现有技术中必须依赖顶升挡块作为千斤顶工作支撑的缺陷,对隔振装置内部及上方的顶升空间的要求更小,适用性更强。本发明专利技术的结构简单,操作方便,性能可靠,工作效率高,适用性强,可以广泛用于内置式浮置结构的顶升及其隔振装置的维修更换,特别适用于内置式轨道浮置道床的顶升及其后期对其中隔振装置的维护保养。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道交通领域,具体涉及一种轨道道床的顶升方法和顶升工具,以及 应用上述方法和工具进行顶升的内置式浮置道床。
技术介绍
随着社会发展和科技进步,各大中城市越来越重视城市轨道交通的发展,城市轨 道建设,特别是地下铁路建设也相继展开。为了减少对轨道上部或周边物业及居民的干扰, 在特殊区段设置浮置板道床是地铁设计中的一顶重要隔振措施。为节省空间并便于维修 更换,现有浮置板道床系统中的隔振装置多采用内置式结构。如2007年8月29日公开的 专利申请号为200710013713. 1的中国专利中介绍了一种应用于浮置道床的分体式隔振装 置,包括联接套筒和弹簧隔振器,联接套筒上设置有支承挡块和顶升挡块,所述联接套筒由 上套筒和下套筒构成,上套筒与下套筒之间采用可拆分的联接结构,顶升挡块设置在上套 筒上,支承挡块设置在下套筒上。弹簧隔振器与支承挡块之间设有垫片,垫片的中央留有顶 升通孔。支承挡块和顶升挡块的开口及形状与弹簧壳体上顶面及垫片的大小相容,并可错 位交叠。安装时通过顶升挡块的中心开口放入千斤顶和顶升支架,利用顶升支架提供支撑, 并通过支承挡块和垫片的中心开口使千斤顶可以直接压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内置式浮置道床的顶升方法,其特征在于包括如下步骤:  (1)将弹性隔振器和垫片依次放入浮置板的预留通孔内,使弹性隔振器位于支承挡块或挡肩的下方,垫片的上表面高于支承挡块或挡肩的下表面;  (2)将千斤顶置于弹性隔振器上方,并使千斤顶的活塞杆或其延长部通过垫片的中心通孔置于弹性隔振器上,所述的延长部指用于增加千斤顶活塞杆工作长度的垫块;  (3)利用固定在浮置板上的钢轨或浮置板上设置的锚固连接件将顶升装置与浮置板可靠连接,或者利用浮置板上开设的挂接孔将顶升装置与浮置板挂接在一起,将千斤顶支承于顶升装置的承载梁上;  (4)驱动千斤顶工作,利用承载梁为千斤顶提供支撑,压缩弹性隔振器,直至垫片略...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:尹学军孔祥斐
申请(专利权)人:尹学军
类型:发明
国别省市:95[中国|青岛]

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