一种汽车电机拆卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车电机拆卸装置，包括框架、定位机构和压紧机构，所述框架包括固定平台和支撑架，所述定位机构和所述压紧机构设于所述固定平台上，所述定位机构包括定位框，所述电机能够竖直放置于所述定位框上，所述压紧机构包括驱动件和压紧板，所述驱动件能够驱动所述压紧板向下对所述电机进行压紧，所述汽车电机拆卸装置还包括缓冲机构，所述缓冲机构包括支撑模和缓冲板，所述缓冲板固定于所述支撑模的底部。采用本实用新型专利技术，能够快速将定子和电机轴和外壳分离，而且能够保护外壳漆面；另外能够对定子和电机轴进行保护。另外能够对定子和电机轴进行保护。另外能够对定子和电机轴进行保护。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电机拆卸装置


[0001]本技术涉及拆卸设备
，尤其涉及一种汽车电机拆卸装置。

技术介绍

[0002]随着新能源技术的发展，新能源汽车越来越普及。新能源汽车通常以电机作为车体动力，新能源汽车的电机通常具有功率大、体积大、重量大等特点。在新能源汽车电机生产中，当电机某些项目测试不合格时，需要进行返工，在返工时需要将电机进行拆除，使电机定子和电机轴与外壳分开。现有电机拆除装置通常只设有吊装机构和拆卸平台，工人利用吊装机构将电机横向放置于拆卸平台上，将外壳拆开后，再横向取出定子和电机轴，这种拆除方式效率较低，而且电机外壳在拆卸平台上也容易使其漆面受损。另外由于定子和电机轴较重，拆出后容易掉落在拆卸平台上或掉落在地上，从而使漆包线和电机轴发生撞击而受损。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于，提供一种汽车电机拆卸装置，能够快速将定子和电机轴和外壳分离，而且能够保护外壳漆面；另外能够对定子和电机轴进行保护。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种汽车电机拆卸装置，用于拆卸电机，包括框架、定位机构和压紧机构，所述框架包括固定平台和支撑架，所述定位机构和所述压紧机构设于所述固定平台上，所述支撑架设于所述固定平台底部用于支撑所述固定平台。
[0005]所述定位机构包括定位框，所述定位框设于所述固定平台上，所述电机能够竖直放置于所述定位框上，所述压紧机构包括驱动件和压紧板，所述压紧板设于所述驱动件的活动端上，所述驱动件能够驱动所述压紧板向下对所述电机进行压紧。r/>[0006]作为上述方案的改进，所述固定平台上设有通孔，所述定位框的水平截面呈圆形，所述定位框固定于所述通孔上。
[0007]作为上述方案的改进，所述定位机构还包括支承框，所述支承框设于所述定位框的内壁并朝着所述定位框的中轴方向凸出，所述支承框的直径小于所述定位框的直径。
[0008]作为上述方案的改进，所述定位机构还包括定位柱，所述定位柱圆周分布于所述定位框上，所述定位柱朝上凸出于所述定位框的边缘。
[0009]作为上述方案的改进，所述定位柱包括固定部和上凸部，所述固定部固定于所述定位框上，所述上凸部设于所述固定部的顶端并朝上凸起，所述上凸部和所述固定部的水平截面均为圆形，所述上凸部的直径小于所述固定部的直径。
[0010]作为上述方案的改进，所述汽车电机拆卸装置还包括缓冲机构，所述缓冲机构包括支撑模和缓冲板，所述支撑模的上部连接于所述定位框的底部，所述缓冲板固定于所述支撑模的底部。
[0011]作为上述方案的改进，所述缓冲机构还包括缓冲框，所述缓冲框设于所述缓冲板
上，所述缓冲框向上凸出于所述缓冲板表面，所述缓冲框的横截面为圆形，所述缓冲框的位置与所述定位框的位置相对应。
[0012]作为上述方案的改进，所述缓冲框由橡胶制成。
[0013]作为上述方案的改进，所述驱动件固定于所述固定平台上方，所述驱动件的活动端朝下设置，所述压紧板的两端分别设有对称设置的支撑柱，所述支撑柱滑动连接于所述固定平台中。
[0014]作为上述方案的改进，所述定位框的两侧设有滑套，所述滑套固定于所述固定平台上，所述滑套内设有滑孔，所述支撑柱能够穿过所述滑孔并在所述滑孔内升降。
[0015]实施本技术，具有如下有益效果：
[0016]本技术汽车电机拆卸装置设有框架、定位机构和压紧机构，所述框架包括固定平台和支撑架，所述定位机构和所述压紧机构设于所述固定平台上，其中所述定位机构包括定位框，电机能够竖直放置于所述定位框上，所述定位框能够支撑起电机，使电机的外壳与所述固定平台分开，从而能够保护外壳的漆面，而所述压紧机构包括驱动件和压紧板，所述驱动件能够驱动所述压紧板向下对所述电机进行压紧，压紧后，工人可以对电机进行拆除，在拆除后，由于电机竖直放置，外壳内的定子和电机轴会在重力作用下掉落在所述定位框中，从而实现对定子和电机轴的快速拆除。
[0017]另外，所述汽车电机拆卸装置还包括缓冲机构，所述缓冲机构包括支撑模、缓冲板和缓冲框，所述缓冲框向上凸出于所述缓冲板表面，电机的定子和电机轴会落在所述缓冲框和所述缓冲板中，所述缓冲框和所述缓冲板能够为电机定子和电机轴提供缓冲保护作用，从而使电机定子和电机轴在拆除中得到保护。
附图说明
[0018]图1是本技术汽车电机拆卸装置的结构示意图；
[0019]图2是图1中A的局部放大图；
[0020]图3是本技术汽车电机拆卸装置的局部结构示意图。
具体实施方式
[0021]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。仅此声明，本技术在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本技术的附图为基准，其并不是对本技术的具体限定。
[0022]参见图1和图2，本技术实施例公开了一种汽车电机拆卸装置，用于拆卸电机，具体包括框架1、定位机构2和压紧机构3，所述框架1包括固定平台11和支撑架12，所述定位机构2和所述压紧机构3设于所述固定平台11上，所述定位机构2用于给电机进行定位，而所述压紧机构3用于压紧电机，便于工人对电机进行拆除，所述支撑架12设于所述固定平台11底部用于支撑所述固定平台11。所述定位机构2包括定位框21，所述定位框21设于所述固定平台11上，在拆除时，电机能够竖直放置于所述定位框21上，所述定位框21给电机底部进行定位，并对电机进行初固定，而且电机竖直设置，在拆除时可以利用重力将电机定子和电机轴快速与外壳分离，所述压紧机构3包括驱动件31和压紧板32，所述压紧板32设于所述驱动件31的活动端上，所述驱动件31能够驱动所述压紧板32向下对电机进行压紧，对电机形成
完全固定。在完全固定之后，工人可以对电机进行拆除。所述驱动件31优选为行程气缸，也可以为直线电机等具有直线往复运动特性的部件。
[0023]本技术实施例的有益效果如下：
[0024]本技术实施例汽车电机拆卸装置设有框架1、定位机构2和压紧机构3，所述框架1包括固定平台11和支撑架12，所述定位机构2和所述压紧机构3设于所述固定平台11上，其中所述定位机构2包括定位框21，电机能够竖直放置于所述定位框21上，所述定位框21能够支撑起电机，使电机的外壳与所述固定平台11分开，从而能够保护外壳的漆面，而所述压紧机构3包括驱动件31和压紧板32，所述驱动件31能够驱动所述压紧板32向下对电机进行压紧，压紧后，工人可以对电机进行拆除，在拆除后，由于电机竖直放置，外壳内的定子和电机轴会在重力作用下掉落在所述定位框21中，从而实现对定子和电机轴的快速拆除。
[0025]具体地，为了使电机的活动端能够插入所述定位框21中形成定位，所述固定平台11上设有通孔111，所述定位框21的水平截面呈圆形，圆形结构的受力情况较好，能够避免应力集中，而且能够贴合电机定子和电机轴的水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电机拆卸装置，用于拆卸电机，其特征在于，包括框架、定位机构和压紧机构，所述框架包括固定平台和支撑架，所述定位机构和所述压紧机构设于所述固定平台上，所述支撑架设于所述固定平台底部用于支撑所述固定平台；所述定位机构包括定位框，所述定位框设于所述固定平台上，所述电机能够竖直放置于所述定位框上，所述压紧机构包括驱动件和压紧板，所述压紧板设于所述驱动件的活动端上，所述驱动件能够驱动所述压紧板向下对所述电机进行压紧。2.根据权利要求1所述的汽车电机拆卸装置，其特征在于，所述固定平台上设有通孔，所述定位框的水平截面呈圆形，所述定位框固定于所述通孔上。3.根据权利要求2所述的汽车电机拆卸装置，其特征在于，所述定位机构还包括支承框，所述支承框设于所述定位框的内壁并朝着所述定位框的中轴方向凸出，所述支承框的直径小于所述定位框的直径。4.根据权利要求1所述的汽车电机拆卸装置，其特征在于，所述定位机构还包括定位柱，所述定位柱圆周分布于所述定位框上，所述定位柱朝上凸出于所述定位框的边缘。5.根据权利要求4所述的汽车电机拆卸装置，其特征在于，所述定位柱包括固定部和上凸部，所述固定部固定于所述定位框...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨云峰，何锡欢，
申请(专利权)人：广东兆琳电机有限公司，
类型：新型
国别省市：