【技术实现步骤摘要】
本专利技术属汽车发动机冷却系
，具体涉及一种 水泵自控无级风扇离合器。
技术介绍
随着节能技术的广泛使用，对汽车发动机节能要求也 越来越高，而风扇是发动机的消耗者，最大时约为发动机功率的10%， 为了降低风扇功率的消耗，减少噪声和磨损，防止发动机过冷，降低 污染、节约燃料，而采用硅油风扇离合器来控制风扇的运转，现有的 硅油风扇离合器工作是靠双金属片感温或电磁控制来进行的，双金属 片感温是通过水箱风温变化，热胀冷縮带动销轴转动，使阀片与油孔 开闭配合控制硅油风扇离合器工作，其缺点是水箱风温四季漂移较 大，双金属片感温不准确、销轴处易渗漏、运行不稳不灵敏；电磁控 制是靠传感器感温，虽然温度检测准确，但存在结构复杂，安装时需 另设支架加以固定，安装不方便的缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单、效果好、安装方 便，运行稳定的一种水泵自控无级风扇离合器。本专利技术的技术方案是 一种水泵自控无级风扇离合器，包括主动轴、主动板、壳体和硅油，壳体中间通过轴承安装主动轴，主动板固 定于主动轴上、并位于壳体内，主动板与壳体端面之间构成的工作腔 内有齿槽配合结构...
【技术保护点】
一种水泵自控无级风扇离合器，包括主动轴（１）、主动板（２）、壳体（３）和硅油，壳体（３）中间通过轴承安装主动轴（１），主动板（２）固定于主动轴上、并位于壳体内，主动板（２）与壳体（３）端面之间构成的工作腔（５）内有齿槽配合结构，在主动板（２）左侧端面上设从动板（７）和一端固定的弹性阀片（６），从动板（７）与主动板（２）及与壳体（３）分界贴合面组成的腔体构成贮油腔（８），主动板（２）上设有与弹性阀片（６）开闭配合的进油孔（９）；在左侧壳体上还设有连通工作腔（５）和贮油腔（８）的回油孔（１１），其特征是主动轴（１）为空心轴，空心轴内设连杆，连杆一端与弹性阀片（６）相接，另一端带...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王兆宇，
申请(专利权)人：龙口中宇机械有限公司，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]
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