一种行星齿轮传动机构用润滑系统技术方案

技术编号:37775112 阅读:17 留言:0更新日期:2023-06-06 13:43
本发明专利技术公开了一种行星齿轮传动机构用润滑系统,包括由太阳轮、行星轮和内齿圈组成的行星齿轮传动机构,为实现对内部轴承和啮合齿轮对的有效润滑;本发明专利技术在一侧端盖上固设有喷油管,靠近喷油管的行星架端面上固定有润滑油盘,使润滑油盘和行星架端面之间形成储油腔,在润滑油盘上开设有进油槽;在行星轮轴上沿轴向开设有与轴承内腔相连通的轴承润滑油道,在相邻两行星轮之间的行星架上下连接立柱内侧固定有行星轮润滑油管,行星轮润滑油管上开设有朝向行星轮的润滑油孔。本发明专利技术的整体润滑系统结构简单,润滑效果显著,行星轮可以是人字齿或单斜齿,个数可为三个或三个以上,适用范围广,很好地解决了行星齿轮传动机构强制润滑的行业难题。的行业难题。的行业难题。

【技术实现步骤摘要】
一种行星齿轮传动机构用润滑系统


[0001]本专利技术涉及行星齿轮传动机构,尤其是涉及一种行星齿轮传动机构用润滑系统。

技术介绍

[0002]行星齿轮传动机构可实现功率分流,具有结构紧凑、体积小、重量轻、承载能力高等特点,特别是人字齿能进一步降低单位齿宽计算载荷,具有更高的承载能力、更大的重合度、极小的轴向力以及传动平稳、噪音低等优点,符合高端装备齿轮传动装置要求的小外形、高承载、高功率密度的严苛要求,因此被广泛应用于各种齿轮装备中。
[0003]虽然行星齿轮传动装置具有结构紧凑等突出优点,但通用的浸油润滑方式容易使得润滑油油温过热,造成啮合失效,影响了传动装置的整体寿命。为此需要采用强制润滑方式,对啮合齿部位和行星轮内部轴承直接喷油进行充分润滑。但实际使用中发现,由于行星轮轴承整个包在行星架上下板内,裸露在外面的部分很少,喷到轴承上的油进不到轴承内部,而齿轮啮合位置也很难得以润滑,因此,行星齿轮传动机构的强制润滑一直是本行业一个难以解决的难题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于针对行星齿轮传动机构润滑难的行业难题,提供一种行星齿轮传动机构用润滑系统。
[0005]为实现上述目的,本专利技术可采取下述技术方案:本专利技术所述的行星齿轮传动机构用润滑系统,包括由太阳轮、安装在行星架上的行星轮和外置内齿圈组成的行星齿轮传动机构,行星轮轴通过轴承装配在行星轮内孔中,行星轮与太阳轮外啮合,同时与内齿圈内啮合,分别设置在内齿圈两端的端盖通过连接件和内齿圈固连为一体;为保证轴承和轮齿啮合部的有效润滑,本专利技术在一侧端盖上开设有通孔,自所述通孔向内固设有喷油管;靠近所述喷油管的行星架端面上固定有润滑油盘,润滑油盘和行星架端面之间形成储油腔,在所述润滑油盘上开设有进油槽;在行星轮轴上沿轴向开设有与轴承内腔相连通的轴承润滑油道,在相邻两行星轮之间的行星架上下连接立柱内侧固定有行星轮润滑油管,所述行星轮润滑油管上开设有朝向行星轮的润滑油孔。
[0006]由于在行星架端面增设了润滑油盘,工作时,喷油管喷出的油液可存储在润滑油盘和行星架端面之间形成的储油腔内并在储油腔内流动,同时在行星架旋转过程中汇入轴承润滑油道和行星轮润滑油管中,对行星架内部的轴承和啮合轮对进行有效润滑。
[0007]为保证油液能有效喷入储油腔内,在所述喷油管上开设有喷油孔,所述喷油孔均朝向润滑油盘且与所述润滑油盘上开设的进油槽位置相对应。
[0008]所述润滑油盘上开设的进油槽个数为行星轮个数的二倍。
[0009]所述润滑油盘为环形结构,其内侧的固定部均衡开设有安装孔;所述润滑油盘的外边沿部内折使其中部形成环形凹腔结构,在相邻两进油槽之间沿其径向均衡设置有朝向行星架端面的加强筋,所述加强筋将润滑油盘的中部环形凹腔分割成相对独立的区域,所述轴承润滑油道进口和行星轮润滑油管进口的位置对应于相应区域的下角处,这样即可保证对每个行星轮轴上的轴承和每个啮合齿轮对的润滑效果。
[0010]所述润滑油盘上开设的进油槽为弧形长槽,便于将油液喷入储油腔内。
[0011]本专利技术的优点在于:相对应现有采用的强制润滑方式,本专利技术在端盖上固定了喷油管,在行星架端面增设了润滑油盘,并在行星轮轴上沿轴向开设了与轴承内腔相连通的轴承润滑油道,在相邻两行星轮之间的行星架上下连接立柱内侧固定有行星轮润滑油管,工作时,通过喷油管喷出的油液进入润滑油盘和行星架端面之间形成的储油腔内并在储油腔内流动,同时在行星架旋转过程中进入轴承润滑油道和行星轮润滑油管中,对行星架内部的轴承和啮合轮对进行有效润滑;其整体润滑系统结构简单,润滑效果显著,行星轮可以是人字齿或单斜齿,行星轮个数为三个或三个以上均可,适用范围广,很好地解决了行星齿轮传动机构强制润滑的行业难题。
附图说明
[0012]图1是本专利技术的结构示意图。
[0013]图2是图1的左视图。
[0014]图3是图1中润滑油盘的结构图。
[0015]图4是图3的A

A向剖视图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本专利技术做更加清楚完整的说明,以便于本领域技术人员的理解。
[0017]本领域技术人员应当理解的是,本实施方式仅仅用于解释本申请的技术原理, 并非用于限制本申请的保护范围,根据实际需要调整后的技术方案仍将落入本申请的保护范围之内。
[0018]如图1

2所示的行星齿轮传动机构,包括太阳轮1,安装在行星架2上的三个行星轮3和外置内齿圈(由旋向不同的左内齿圈4.1和右内齿圈4.2组成),行星轮轴5通过轴承6装配在行星轮3内孔中,两端与行星架上开设的行星轮轴孔配合,并通过螺栓固定;在左内齿圈4.1、右内齿圈4.2外侧分别设置有左端盖7.1和右端盖7.2,左内齿圈4.1、右内齿圈4.2和左端盖7.1、右端盖7.2通过螺栓8和定位销9固定在一起;三个行星轮3同时与太阳轮1外啮合,与内齿圈内啮合,共同传递动力;工作时,动力由太阳轮1输入,行星架2输出,内齿圈固定不动。
[0019]对于本领域技术人员来说,太阳轮1、行星轮3可以是人字齿,也可以是单斜齿;行星轮3的数目也可以大于三个。
[0020]为实现在行星传动机构工作时能对其内部的轴承6和内外啮合轮对进行有效润滑,以提高行星传动机构的传动性能,延长使用寿命,本专利技术在左端盖7.1上开设有两个通孔(可上下对称开设),自通孔向内固设有两个喷油管10,外部油液可从喷油管10喷入传动
机构内;在靠近喷油管10的行星架2端面上固定有润滑油盘11,润滑油盘11和行星架2端面之间形成了储油腔,在润滑油盘11上开设有进油槽12;进油槽12的个数为行星轮3的二倍,由于本申请有三个行星轮,故进油槽12需开设六个。
[0021]为保证喷油管10喷出的油液能从进油槽12有效进入储油腔内,在喷油管10上开设有喷油孔,装配应保证喷油孔均朝向润滑油盘11且与润滑油盘11上开设的进油槽12位置相对应。
[0022]在行星轮轴5上沿轴向开设有与轴承内腔相连通的轴承润滑油道13,在相邻两行星轮之间的行星架上下连接立柱内侧固定有行星轮润滑油管14,行星轮润滑油管14上开设有润滑油孔(润滑油孔沿行星轮的齿厚方向间隔开设,如可以开设四个,保证行星轮齿的各部位均能得以润滑),显然的。装配也应保证润滑油孔朝向行星轮3。
[0023]本专利技术由于在行星架端面增设了润滑油盘11,润滑油盘11和行星架端面之间形成了储油腔,固定安装在左端盖7.1上的喷油管10将润滑油液通过润滑油盘11上开设的进油槽12喷入储油腔内,并在储油腔内流动,在行星架旋转过程中润滑油会汇入轴承润滑油道13和行星轮润滑油管14内,对行星架内部的轴承6和行星轮啮合轮对进行有效的润滑。
[0024]为保证润滑油能顺畅的流入轴承润滑油道13和行星轮润滑油管14内,本申请设计的润滑油盘11结构如下:如图3、图4所示,本专利技术的润滑油盘11为环形结构,其内侧的固定部均衡开设有安装孔11.1,通过固定螺栓将本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行星齿轮传动机构用润滑系统,包括由太阳轮、安装在行星架上的行星轮和外置内齿圈组成的行星齿轮传动机构,行星轮轴通过轴承装配在行星轮内孔中,行星轮与太阳轮外啮合,同时与内齿圈内啮合,分别设置在内齿圈两端的端盖通过连接件和内齿圈固连为一体;其特征在于:在一侧端盖上开设有通孔,自所述通孔向内固设有喷油管;靠近所述喷油管的行星架端面上固定有润滑油盘,润滑油盘和行星架端面之间形成储油腔,在所述润滑油盘上开设有进油槽;在行星轮轴上沿轴向开设有与轴承内腔相连通的轴承润滑油道,在相邻两行星轮之间的行星架上下连接立柱内侧固定有行星轮润滑油管,所述行星轮润滑油管上开设有朝向行星轮的润滑油孔。2.根据权利要求1所述的行星齿轮传动机构用润滑系统,其特征在于:所述喷油管上开设...

【专利技术属性】
技术研发人员:张志宏颜世铛师陆冰裴帮汪军刘忠明
申请(专利权)人:郑州机械研究所有限公司
类型:发明
国别省市:

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