一种汽车腰线激光标记装置制造方法及图纸

技术编号:37697450 阅读:23 留言:0更新日期:2023-05-28 10:00
本实用新型专利技术涉及汽车技术领域,更具体地,涉及一种汽车腰线激光标记装置。包括用于安装在墙壁上的壁挂架、支撑座和安装在所述支撑座上的激光发射组件,所述壁挂架和所述支撑座通过折叠机构连接。该装置克服了现有技术中人工标记汽车腰线效率低下的问题,利用激光标记的方式代替人工粘贴标记条的方式来标记汽车腰线,减轻了工人的劳动强度,提高了汽车腰线的标记效率,并且减少了标记条的材料浪费;该装置采用壁挂的方式安装在墙体上,稳定性高,不易因误触发生晃动,并且整洁美观,不占置物空间;激光照射点可任意调整,操作简便省时,可用于所有汽车腰线的标记,适用性和实用性强,使用效果好。用效果好。用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车腰线激光标记装置


[0001]本技术涉及汽车
,更具体地,涉及一种汽车腰线激光标记装置。

技术介绍

[0002]双色汽车是一种车顶和车身颜色不同的汽车,这种汽车需要经过两次喷漆上色处理,再为车身喷漆前需要对车顶部分进行包封,防止车身的漆料误喷到车顶,在结束车身的喷漆处理后再用包装材料封住车身,并露出车顶为车顶喷上颜色不同于车身的漆料。因此,在对汽车进行喷漆处理前需要标记出汽车腰线,对车顶和车身进行划分后才能对车身或车顶进行包封。现有采用的汽车腰线标记工作由人工完成,人工目视确认汽车腰线位置后在车腰处贴上标记条,再利用量尺来测量标记条上不同点的位置,检查标记条的位置精度并不断调整标记条位置,直到标记条的粘贴位置合格。
[0003]由于每一辆汽车都需要通过人工粘贴标记条,十分耗费人力,同时人工目视标记汽车腰线的效率低下,确定的汽车腰线位置精度低,常会因不合格而需反复调整标记条的位置,消耗了大量时间,并且标记条经过多次反复撕拉和贴合也容易变形而失效,导致不必要的耗材成本。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术中人工标记汽车腰线效率低下的问题,本技术提供了一种汽车腰线激光标记装置,利用激光代替标记条来为汽车车身腰线进行定位和标记,不仅可提高汽车腰线标记的效率,还节省了标记条的损耗成本。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案是:
[0006]一种汽车腰线激光标记装置,包括用于安装在墙壁上的壁挂架、支撑座和安装在所述支撑座上的激光发射组件,所述壁挂架和所述支撑座通过折叠机构连接。
[0007]在上述技术方案中,将壁挂架固定安装在墙壁上,开启激光发射组件向待标记汽车腰线的车身发射激光,使激光照射点定位在汽车腰线的位置并形成汽车腰线的标记线,完成汽车腰线的标记,再根据标记线来区分车身和车顶;由于激光发射组件所发射的激光束并非完全垂直于汽车车身,当伸长折叠机构时,支撑座及安装在支撑座上的激光发射组件与车身的间距变小,照射在汽车车身的激光点聚拢,车腰标记线缩短;当压缩折叠机构时,支撑座及安装在支撑座上的激光发射组件与车身的间距变大,照射在汽车车身的激光点发散,车腰标记线变长;通过调节折叠机构的折叠程度可调整激光标记线的分布长度,从而满足车身长度不车辆腰线的定位和标记需求。由激光标记取代人工粘贴标记条标记,减轻了工人的劳动强度,并且节省了汽车腰线标记的时间,大大提高了汽车腰线标记的效率。
[0008]优选的,还包括万向云台,所述万向云台固定安装在所述支撑座上,所述激光发射组件固定安装在所述万向云台的旋转头上。通过调整万向云台的旋转头在三维空间的方位,使激光发射组件实现在三维空间内的全方位运动,从而调整激光照射点在汽车上的位置,满足不同车型的腰线定位标记要求。
[0009]优选的,所述万向云台设置有多个,所述激光发射组件包括多个与所述万向云台一一对应的激光二极管。多个激光二极管发出多个激光照射点照射在汽车车身上,根据汽车腰线位置来控制万向云台旋转头的运动来调整激光二极管的位置和激光发射角度,使多个激光照射点连成汽车腰线标记线。激光二极管的成本较低,并且体积较小,重量较轻,不易引起万向云台旋转头的晃动。
[0010]优选的,所述折叠机构包括第一铰接臂和第二铰接臂,所述第一铰接臂一端与所述壁挂架转动连接,所述第一铰接臂另一端与所述第二铰接臂一端转动连接,所述第二铰接臂另一端与所述支撑座与所述折叠机构的一端转动连接,以使所述支撑座可左右摆动。第一铰接臂和第二铰接臂发生相对转动时,折叠机构实现伸屈,支撑座与壁挂架的间距因此得到调整;支撑座相对于第二铰接臂转动时,照射在汽车车身上的激光照射点可同时左移或同时右移,由于无法保证每次驶入包封区的汽车都停在同一位置,调整好的激光照射点用于标记后一辆汽车腰线时可能偏左也可能偏右,导致汽车腰线部分区域得不到激光标记,若通过调节每个万向云台来达到激光照射点偏移目的,操作起来较为繁琐,且费时间,而通过左右转动支撑座,即可使所有激光照射点同时左移或同时右移,使激光照射点均匀分布在整条汽车腰线上,可简化激光照射点位调整的步骤,省时省力。
[0011]优选的,所述折叠机构设置有两个,两个所述折叠机构分别对称连接在所述壁挂架的两端。两个折叠机构运动幅度相同时,两个折叠机构同时压缩或伸长;而当两个折叠机构运动幅度不同时,其中一个折叠机构与支撑座的连接端可作为支撑座的旋转中心,通过伸屈另一个折叠机构即可使支撑座实现左右摆动。设置两组折叠机构可提高折叠机构对支撑座的承载能力,进一步提高支撑座和激光二极管的稳定性。
[0012]优选的,所述支撑座包括第一支撑件和第二支撑件,所述第一支撑件的顶端设有凸轨,所述第二支撑件上设有与所述凸轨配合的卡槽,所述第二支撑件通过所述卡槽与所述第一支撑件卡接;所述万向云台固定安装在所述第二支撑件上。若支撑座为一体式,在将壁挂架固定安装在墙上时,壁挂架承受的负载较大,不利于壁挂架的定位和固定,而将支撑座分别可拆卸连接的第一支撑件和第二支撑件后,安装壁挂架时可先将第二支撑件与第一支撑件分离,从而降低壁挂架在安装时的负载,使壁挂架在墙上的定位和固定更加方便;在壁挂架安装好后,将凸轨卡入卡槽内即可完成第二支撑件与第一支撑件的连接,并且连接牢固,不易脱落。
[0013]优选的,所述第二支撑件包括卡接架和滑动架,所述卡槽设于所述卡接架顶部,所述卡接架与所述第一支撑件卡接,所述滑动架与所述卡接架滑动连接,所述万向云台固定安装在所述滑动架上。由于不同车辆的汽车腰线高低不同,对于腰线高度不同的车辆,需要通过调整激光二极管的高度来调整激光照射点的高度,若通过调整每个万向云台的旋转头位置来调整激光二极管的激光照射点位,操作起来较为繁琐,效率较低,而通过滑动滑动架即可使所有的激光二极管同时直线向上或向下运动,从而无需调整每个万向云台旋转头的方位,可提高激光照射点位调整的效率。
[0014]优选的,所述卡接架上设有导向部,所述滑动架上设有与所述导向部配合的弧形滑槽,所述导向部与所述弧形滑槽滑动连接。由于滑动架及位于滑动架上的万向云台具有一定的重量,若滑动架和卡接架在垂直于水平地面方向相对滑动,滑动架仅受自身重力和万向云台对其的压力,容易发生下滑,导致控制滑动架滑动时较为费力,而弧形滑槽的设置
使得导向部对滑动架产生一个向上的支撑力,可减缓滑动架下滑的速度,从而更加方便控制滑动架的运动。
[0015]优选的,所述导向部包括固定连接在所述卡接架上的螺栓和设有内螺纹孔的旋钮,所述螺栓穿过所述弧形滑槽后与所述旋钮螺纹连接。拧紧旋钮后,卡接架和滑动架为相对固定的状态,当需要调整滑动架的高度时,拧松旋钮即可滑动滑动架。通过调整螺栓和旋钮的配合长度来控制卡接架与滑动架的相对固定和相对运动,操作简单灵活,从而无需借助人力来维持滑动架与卡接架的相对固定,减少了因人力固定滑动架带来的激光标记偏差。
[0016]优选的,所述滑动架包括横梁和条形架;所述横梁垂直于所述条形架并与所述条形架固定连接,所述万本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车腰线激光标记装置,其特征在于,包括用于安装在墙壁上的壁挂架(1)、支撑座(2)和安装在所述支撑座(2)上的激光发射组件(3),所述壁挂架(1)和所述支撑座(2)通过折叠机构(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车腰线激光标记装置,其特征在于,还包括万向云台(5),所述万向云台(5)固定安装在所述支撑座(2)上,所述激光发射组件(3)固定安装在所述万向云台(5)的旋转头上。3.根据权利要求2所述的一种汽车腰线激光标记装置,其特征在于,所述万向云台(5)设置有多个,所述激光发射组件(3)包括多个与所述万向云台(5)一一对应的激光二极管。4.根据权利要求2所述的一种汽车腰线激光标记装置,其特征在于,所述支撑座(2)包括第一支撑件(6)和第二支撑件(7),所述第一支撑件(6)的顶端设有凸轨(601),所述第二支撑件(7)上设有与所述凸轨(601)配合的卡槽(701),所述第二支撑件(7)通过所述卡槽(701)与所述第一支撑件(6)卡接;所述万向云台(5)固定安装在所述第二支撑件(7)上。5.根据权利要求4所述的一种汽车腰线激光标记装置,其特征在于,所述第二支撑件(7)包括卡接架(8)和滑动架(9),所述卡槽(701)设于所述卡接架(8)顶部,所述卡接架(8)与所述第一支撑件(6)卡接,所述滑动架(9)与所述卡接架(8)滑动连接,所述万向云台(5)固定安装在所述滑动架(9)上。6.根据权利要求5所述的一种汽车腰线激光标记装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘扬坚周广坤
申请(专利权)人:广汽乘用车有限公司
类型:新型
国别省市:

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