本实用新型专利技术涉及测试设备领域，具体为一种轮胎生产用充气防爆测试装置，包括底座，底座的顶部固定安装有支架，支架内腔上侧设置有挤压板，支架的内腔两侧壁上侧均固定安装有丝杆电机，丝杆电机的传动轴外端固定连接有丝杆，丝杆的外端螺纹贯穿挤压板且固定套装有轴承座，轴承座和支架的内壁转动连接，支架的顶部固定有冷却机构。本实用新型专利技术通过挤压板贴合于轮胎表面对轮胎进行防爆测试时，利用液泵抽取水箱内的水进入冷却罩对挤压板进行水冷，然后循环进入水箱，从而实现循环散热，相较于对比文件散热效果更佳，避免挤压板底部热量堆积影响测试准确度。响测试准确度。响测试准确度。
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎生产用充气防爆测试装置
[0001]本技术涉及测试设备领域，具体为一种轮胎生产用充气防爆测试装置。
技术介绍
[0002]轮胎在生产出来之后，需要对其进行充气防爆测试，若测试合格，才能够将其投入市场使用。
[0003]现有专利CN202020953129.5公开了一种轮胎生产用充气防爆测试装置，包括底座和壳体，所述壳体的内顶部设有挤压机构，所述底座与壳体之间设有转动机构，所述底座的顶部固定安装有安装框，所述安装框内设有压缩机构，所述压缩机构与转动机构转动连接，所述安装框的底部和侧壁分别贯穿固定安装有与其内部相互连通的出气管和进气管，所述出气管贯穿底座和壳体并延伸至壳体的内部，所述出气管和进气管内均设有阻挡机构，所述底座的底部固定安装有多个配重块，所述挤压机构包括固定安装在壳体内顶部的液压推杆。
[0004]上述专利在实际实现的过程中，通过挤压机构将气体挤入壳体内，进行冷却散热，但是热量主要集中在挤压板底部，从而散热效果不佳，挤压板表面温度过高容易影响测试准确度，同时利用液压推杆带动挤压板贴合轮胎表面，从而轮胎对挤压板反向作用力容易对液压推杆造成影响，影响其使用寿命；因此，我们提出一种轮胎生产用充气防爆测试装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种轮胎生产用充气防爆测试装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轮胎生产用充气防爆测试装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有支架，所述支架内腔上侧设置有挤压板，所述支架的内腔两侧壁上侧均固定安装有丝杆电机，所述丝杆电机的传动轴外端固定连接有丝杆，所述丝杆的外端螺纹贯穿挤压板且固定套装有轴承座，所述轴承座和支架的内壁转动连接，所述支架的顶部固定有冷却机构，所述冷却机构包括冷却罩、水箱和液泵，所述冷却罩固定于挤压板的顶部中间处，所述液泵和水箱固定于支架的顶部，所述液泵的一端和水箱连通，所述液泵的另一端通过第一导管和冷却罩顶部一侧连通，所述冷却罩的顶部另一侧通过第二导管和水箱的顶部连通，所述支架的内腔两侧均设置有转动杆，两个所述转动杆的外端均固定连接有连接板，其中一个所述转动杆和支架内壁转动连接，所述支架的另一侧外壁固定有电机，所述电机的传动轴贯穿支架且和转动杆固定连接。
[0007]通过采用上述技术方案，挤压板贴合于轮胎表面对轮胎进行防爆测试时，利用液泵抽取水箱内的水进入冷却罩对挤压板进行水冷，然后循环进入水箱，从而实现循环散热，相较于对比文件散热效果更佳，避免挤压板底部热量堆积影响测试准确度，通过丝杆电机驱动丝杆转动，从而带动挤压板进行升降，利用丝杆对挤压板限位，从而保证了挤压板的稳
定性，避免用液压推杆带动挤压板贴合于轮胎表面容易对液压推杆造成影响。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述冷却罩的底部和挤压板连接处固定有密封胶圈。
[0009]通过采用上述技术方案，提升了密封堵，避免出现漏水现象。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述转动杆包括螺纹管和螺杆，所述螺杆和螺纹管螺纹啮合，两个所述螺纹管的外端分别和电机的传动轴固定连接以及支架内壁转动连接，所述螺杆的外壁和连接板固定连接。
[0011]通过采用上述技术方案，旋转螺杆使得调节连接板的位置，使得方便和轮胎进行连接，保证稳定性。
[0012]作为本技术的一种优选实施方式，所述螺纹管的外壁开设有条形孔，所述条形孔的边缘处开设有刻度线。
[0013]通过采用上述技术方案，条形孔以及刻度线的设置，使得在对两侧螺杆调节时，使得调节长度一致，方便和轮胎连接，同时保证轮胎居中。
[0014]作为本技术的一种优选实施方式，所述螺杆的外壁螺纹啮合有缩紧螺栓。
[0015]通过采用上述技术方案，旋转锁紧螺母能够对螺杆以及螺纹管位置进行锁紧限定。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0017]本申请技术方案的轮胎生产用充气防爆测试装置，通过挤压板贴合于轮胎表面对轮胎进行防爆测试时，利用液泵抽取水箱内的水进入冷却罩对挤压板进行水冷，然后循环进入水箱，从而实现循环散热，相较于对比文件散热效果更佳，避免挤压板底部热量堆积影响测试准确度；
[0018]通过丝杆电机驱动丝杆转动，从而带动挤压板进行升降，利用丝杆对挤压板限位，从而保证了挤压板的稳定性，避免用液压推杆带动挤压板贴合于轮胎表面容易对液压推杆造成影响。
附图说明
[0019]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0020]图1为本技术轮胎生产用充气防爆测试装置的整体结构示意图；
[0021]图2为本技术轮胎生产用充气防爆测试装置的转动杆结构示意图。
[0022]图中：
[0023]1、底座；
[0024]2、支架；
[0025]3、电机；
[0026]4、转动杆；41、螺纹管；42、螺杆；43、缩紧螺栓；44、条形孔；45、刻度线；
[0027]5、连接板；
[0028]6、挤压板；
[0029]7、丝杆电机；
[0030]8、丝杆；
[0031]9、冷却机构；91、冷却罩；92、水箱；93、液泵。
具体实施方式
[0032]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：一种轮胎生产用充气防爆测试装置，包括底座1，底座1的顶部固定安装有支架2；
[0033]如图1和2所示；支架2的内腔两侧均设置有转动杆4，两个转动杆4的外端均固定连接有连接板5，其中一个转动杆4和支架2内壁转动连接，支架2的另一侧外壁固定有电机3，电机3的传动轴贯穿支架2且和转动杆4固定连接；
[0034]利用连接板5和轮胎进行连接，然后利用电机3带动轮胎进行转动，从而进行轮胎防爆测试；
[0035]转动杆4包括螺纹管41和螺杆42，螺杆42和螺纹管41螺纹啮合，螺杆42的外壁螺纹啮合有缩紧螺栓43，两个螺纹管41的外端分别和电机3的传动轴固定连接以及支架2内壁转动连接，螺杆42的外壁和连接板5固定连接；
[0036]在对轮胎进行连接时，旋转螺杆42使得调节连接板5的位置，使得方便和轮胎进行连接，并且旋转锁紧螺母43能够对螺杆42以及螺纹管41位置进行锁紧限定，保证稳定性；
[0037]其中，螺纹管41的外壁开设有条形孔44，条形孔44的边缘处开设有刻度线45；
[0038]条形孔44以及刻度线45的设置，使得在对两侧螺杆42调节时，使得调节长度一致，方便和轮胎连接，同时保证轮胎居中；
[0039]如图1所示；支架2内腔上侧设置有挤压板6，支架2的内腔两侧壁上侧均固定安装有丝杆电机7，丝杆电机7的传动轴外端固定连接有丝杆8，丝杆8的外端螺纹贯穿挤压板6且固定套装有轴承座，轴承座和支架2的内壁转动连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎生产用充气防爆测试装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有支架(2)；所述支架(2)内腔上侧设置有挤压板(6)，所述支架(2)的内腔两侧壁上侧均固定安装有丝杆电机(7)，所述丝杆电机(7)的传动轴外端固定连接有丝杆(8)，所述丝杆(8)的外端螺纹贯穿挤压板(6)且固定套装有轴承座，所述轴承座和支架(2)的内壁转动连接；所述支架(2)的顶部固定有冷却机构(9)，所述冷却机构(9)包括冷却罩(91)、水箱(92)和液泵(93)，所述冷却罩(91)固定于挤压板(6)的顶部中间处，所述液泵(93)和水箱(92)固定于支架(2)的顶部，所述液泵(93)的一端和水箱(92)连通，所述液泵(93)的另一端通过第一导管和冷却罩(91)顶部一侧连通，所述冷却罩(91)的顶部另一侧通过第二导管和水箱(92)的顶部连通；所述支架(2)的内腔两侧均设置有转动杆(4)，两个所述转动杆(4)的外端均固定连接有连接板(5)，其中一个所述转...
【专利技术属性】
技术研发人员：卫一凡，
申请(专利权)人：邢台市天力橡胶厂，
类型：新型
国别省市：
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