一种轮胎生产用硫化支撑装置制造方法及图纸

技术编号:37237359 阅读:12 留言:0更新日期:2023-04-20 23:19
本实用新型专利技术涉及轮胎生产术领域,公开了一种轮胎生产用硫化支撑装置,包括加工台和横杆,加工台的顶端中部转动连接有支撑柱,横杆的一端开设有连接槽,横杆通过连接槽滑动安装在支撑柱的外侧;横杆的一端开设有第一调节槽,第一调节槽内转动连接有第一丝杆,第一丝杆的外侧螺旋套接有第一调节块。本实用新型专利技术通过加工台、支撑柱、横杆、第一丝杆、L型连接杆、加热器、双向丝杆、倒L型架和弧形板的设置,通过拧动双向丝杆配合倒L型架能够将弧形板支撑在大小不同的轮胎内侧对轮胎进行限位,并且拧动第一丝杆能够调节加热器置于轮胎的内侧,同时,支撑柱能够旋转,进而能够将加热器对准轮胎的修补处,进而便于对轮胎的不同位置进行硫化。化。化。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎生产用硫化支撑装置


[0001]本技术涉及轮胎生产
,具体为一种轮胎生产用硫化支撑装置。

技术介绍

[0002]轮胎通常是指橡胶制作的形状为圆形的汽车零部件,具有减震和支撑车辆等作用,而在生产过程中出现破损的轮胎进行修补时,一般是将具有硫化剂的生橡胶片贴合在破损处,再使用硫化装置进行加热,使得生橡胶片和轮胎完成贴合,从而对轮胎进行修补。
[0003]在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:由于进行硫化的汽车轮胎的大小存在差异,所以需要装置易对不同大小的款轮胎进行夹持,而现有的硫化支撑装置不易对不同尺寸轮胎进行定位,降低了装置的使用范围,增加了装置的局限性,同时由于轮胎硫化的位置不同,所以需要装置方便进行加热位置的调整,而现有的硫化支撑装置不易进行加热位置调节,易导致装置使用不方便,不便对轮胎的不同位置进行硫化,因此,我们提出一种轮胎生产用硫化支撑装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轮胎生产用硫化支撑装置,解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轮胎生产用硫化支撑装置,包括加工台和横杆,所述加工台的顶端中部转动连接有支撑柱,所述横杆的一端开设有连接槽,所述横杆通过连接槽滑动安装在支撑柱的外侧;所述横杆的一端开设有第一调节槽,所述第一调节槽内转动连接有第一丝杆,所述第一丝杆的外侧螺旋套接有第一调节块,所述第一调节块上固定连接有L型连接杆,所述L型连接杆的一端可拆式安装有加热器;所述支撑柱两侧的加工台上均开设有第二调节槽,两个所述第二调节槽之间转动连接有双向丝杆,两个所述第二调节槽内均滑动连接有第二调节块,两个所述第二调节块上均固定连接有倒L型架,两个所述倒L型架上均固定连接有弧形板。
[0006]作为本申请技术方案的一可选方案,所述支撑柱上开设有通孔,所述通孔内转动连接有第二丝杆,所述第二丝杆的外侧螺旋套接有移动块,所述移动块通过连接轴与横杆转动连接,用于调节加热器的高度和横杆竖直放置便于轮胎套设在支撑柱的外侧。
[0007]作为本申请技术方案的一可选方案,所述移动块的两端置于通孔的外侧,所述移动块的外侧一端固定连接有限位杆,用于横杆的支撑,保证横杆水平放置。
[0008]作为本申请技术方案的一可选方案,所述第一丝杆、第二丝杆和双向丝杆的外侧一端均固定连接有手轮,便于人员手动对第一丝杆、第二丝杆和双向丝杆进行拧动。
[0009]作为本申请技术方案的一可选方案,所述第二调节槽的内腔底端均开设有排屑孔,用于排出第二调节槽内碎屑。
[0010]与现有技术相比,本申请技术方案的有益效果如下:
[0011]1.本申请技术方案通过加工台、支撑柱、横杆、第一丝杆、L型连接杆、加热器、双向
丝杆、倒L型架和弧形板的设置,通过拧动双向丝杆配合倒L型架能够将弧形板支撑在大小不同的轮胎内侧对轮胎进行限位,并且拧动第一丝杆能够调节加热器置于轮胎的内侧,同时,支撑柱能够旋转,进而能够将加热器对准轮胎的修补处,进而便于对轮胎的不同位置进行硫化。
[0012]2.本申请技术方案通过通孔、第二丝杆和连接轴的设置,通过拧动第二丝杆能够调节横杆的高度,进而能够调节加热器的高度置于不同厚度的轮胎内侧,同时,横杆能够以连接轴为圆心进行旋转使横杆与支撑柱竖直分布,进而便于将轮胎套设在支撑柱的外侧。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0014]图1为本技术一种轮胎生产用硫化支撑装置的主视图;
[0015]图2为本技术一种轮胎生产用硫化支撑装置的横杆与支撑柱连接俯视图;
[0016]图3为本技术一种轮胎生产用硫化支撑装置的加工台俯视图;
[0017]图4为本技术一种轮胎生产用硫化支撑装置的A处放大图。
[0018]图中:1、加工台;101、第二调节槽;102、双向丝杆;103、第二调节块;2、支撑柱;201、通孔;202、移动块;203、第二丝杆;3、限位杆;4、手轮;5、横杆;501、第一调节槽;502、第一调节块;503、第一丝杆;504、L型连接杆;505、连接槽;6、加热器;7、连接轴;8、倒L型架;9、弧形板;10、排屑孔。
具体实施方式
[0019]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种轮胎生产用硫化支撑装置,包括加工台1和横杆5,加工台1的顶端中部通过轴承转动连接有支撑柱2,横杆5的一端开设有连接槽505,横杆5通过连接槽505滑动安装在支撑柱2的外侧;横杆5的一端开设有第一调节槽501,第一调节槽501内转动连接有第一丝杆503,第一丝杆503的外侧螺旋套接有第一调节块502,第一调节块502滑动连接在第一调节槽501内,第一调节块502上固定连接有L型连接杆504,L型连接杆504的一端可拆式安装有加热器6;支撑柱2两侧的加工台1上均开设有第二调节槽101,两个第二调节槽101之间转动连接有双向丝杆102,两个第二调节槽101内均滑动连接有第二调节块103,两个第二调节块103均螺旋套接在双向丝杆102的外侧,两个第二调节块103上均固定连接有倒L型架8,两个倒L型架8上均固定连接有弧形板9。
[0020]在这种技术方案中,通过加工台1、支撑柱2、横杆5、第一丝杆503、L型连接杆504、加热器6、双向丝杆102、倒L型架8和弧形板9的设置,通过拧动双向丝杆102配合倒L型架8能够将弧形板9支撑在大小不同的轮胎内侧对轮胎进行限位,并且拧动第一丝杆503能够调节加热器6置于轮胎的内侧,同时,支撑柱2能够旋转,进而能够将加热器6对准轮胎的修补处,进而便于对轮胎的不同位置进行硫化。
[0021]在有的技术方案中,支撑柱2上开设有通孔201,通孔201内转动连接有第二丝杆203,第二丝杆203的外侧螺旋套接有移动块202,移动块202通过连接轴7与横杆5转动连接。
[0022]在这种技术方案中,通过通孔201、第二丝杆203和连接轴7的设置,通过拧动第二丝杆203能够调节横杆的高度,进而能够调节加热器的高度置于不同厚度的轮胎内侧,同
时,横杆5能够以连接轴7为圆心进行旋转使横杆5与支撑柱2竖直分布,进而便于将轮胎套设在支撑柱2的外侧。
[0023]在有的技术方案中,移动块202的两端置于通孔201的外侧,移动块202的外侧一端固定连接有限位杆3。
[0024]在这种技术方案中,通过限位杆3的设置,进而能够对横杆5进行支撑,进而保证横杆5水平放置。
[0025]在有的技术方案中,限位杆3的长度大于连接槽505的长度。
[0026]在这种技术方案中,通过限位杆3的长度能够保证横杆5搭接在限位杆3对横杆5进行支撑。
[0027]在有的技术方案中,第一丝杆503、第二丝杆203和双向丝杆10本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎生产用硫化支撑装置,包括加工台(1)和横杆(5),其特征在于:所述加工台(1)的顶端中部转动连接有支撑柱(2),所述横杆(5)的一端开设有连接槽(505),所述横杆(5)通过连接槽(505)滑动安装在支撑柱(2)的外侧;所述横杆(5)的一端开设有第一调节槽(501),所述第一调节槽(501)内转动连接有第一丝杆(503),所述第一丝杆(503)的外侧螺旋套接有第一调节块(502),所述第一调节块(502)上固定连接有L型连接杆(504),所述L型连接杆(504)的一端可拆式安装有加热器(6);所述支撑柱(2)两侧的加工台(1)上均开设有第二调节槽(101),两个所述第二调节槽(101)之间转动连接有双向丝杆(102),两个所述第二调节槽(101)内均滑动连接有第二调节块(103),两个所述第二调节块(103)上均固定连接有倒L型架(8),两个所述倒L...

【专利技术属性】
技术研发人员:卫一凡
申请(专利权)人:邢台市天力橡胶厂
类型:新型
国别省市:

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