【技术实现步骤摘要】
一种新型轮毂自动组焊装置
[0001]本技术涉及轮毂焊接
，特别涉及一种新型轮毂自动组焊装置。
技术介绍
[0002]手推车、工具车等车辆的钢制脚轮轮毂，一般由两半轮毂组对焊接而成，传统的人工焊接方式工序多、效率低、质量差，已无法满足规模化生产需求。因此很多生产企业都引进或设计了自动化的焊接设备，CN214518568U公开了一种电动车轮毂焊接夹具，通过转动螺纹杆，使推架带动弧形夹沿滑槽向前移动，在弧形夹对电动车轮毂夹持时，防止对其对电动车轮毂进行碰撞；在需要对电动车轮毂进行翻转时，运作电机，使连接板带动挡板转动，在第一燕尾环与第二燕尾环的配合夹持固定，对其进行翻转，便于焊接的更加全面。
[0003]虽然该焊接设备能够实现轮毂双面焊接，但焊接时轮毂是通过弧形夹进行固定的，轮毂无法转动，当需要焊接两半轮毂的接缝时，就需要不断地移动焊枪，对焊接工人的技术水平要求较高，容易影响轮毂的焊接精度和焊接质量，因此有待改进。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题，本技术公开了一种新型轮毂自动组焊装置，包括...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型轮毂自动组焊装置，其特征在于：包括工作台、支架、轮毂定位座、定位机构以及焊接机构，所述支架设置在工作台上方，所述轮毂定位座和定位机构设置在工作台的台面上，且所述轮毂定位座位于定位机构的中间位置，所述焊接机构通过支架设置在定位机构上方；所述定位机构包括第一定位组件以及第二定位组件，所述第一定位组件和第二定位组件对称设置在工作台的台面上且位于轮毂定位座两侧的位置；所述第一定位组件包括第一滑轨、第一滑板、第一驱动单元以及第一定位柱，所述第一滑轨设置在轮毂定位座的一侧，所述第一滑板滑动设置在第一滑轨上，所述第一驱动单元设置在工作台的一侧并与第一滑轨连接，所述第一定位柱设置在第一滑板上且朝向轮毂定位座的一侧；所述第二定位组件包括第...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘元强，倪乐军，
申请(专利权)人：山东九众九机器人有限公司，
类型：新型
国别省市：
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