一种轮毂全自动组装焊接机制造技术

技术编号:37018383 阅读:71 留言:0更新日期:2023-03-25 18:50
本实用新型专利技术公开了一种轮毂全自动组装焊接机,包括机架、输送链、驱动电机、轮毂组焊机构以及轮轴焊接机构,所述输送链沿横向设置在机架上,所述驱动电机设置在机架一端并与输送链传动连接,所述输送链上等距间隔设有多个用于放置轮毂的定位座,所述轮毂组焊机构和轮轴焊接机构并排设置在输送链的一端。该轮毂全自动组装焊接机通过输送链将轮毂依次输送至轮毂组焊机构和轮轴焊接机构,分别进行两半轮毂的组焊以及轮轴与轮毂的组焊,能够实现轮毂的连续自动焊接,无需停机上下料,减少了不必要的工时浪费,极大地提高了生产效率。极大地提高了生产效率。极大地提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂全自动组装焊接机


[0001]本技术涉及轮毂焊接
,特别涉及一种轮毂全自动组装焊接机。

技术介绍

[0002]手推车、工具车等车辆的钢制脚轮轮毂,一般由两半轮毂组对焊接而成,传统的人工焊接方式工序多、效率低、质量差,已无法满足规模化生产需求。因此很多生产企业都引进或设计了自动化的焊接设备,例如专利CN214769813U公开了一种农用机械轮毂自动焊接机,包括机架、旋转管电机、控制系统以及焊接组件,通过一次装夹,三把焊枪一次焊接三个工位,人工上下料,夹具自动定位,焊接时自动化焊接对位,虽然一定程度上提高了焊接质量和焊接效率,但该焊接机一次只能焊接一个轮毂,而且每次焊接完成后都要停机并通过人工上下料,因此生产效率有待进一步提高。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术公开了一种轮毂全自动组装焊接机,包括机架、输送链、驱动电机、轮毂组焊机构以及轮轴焊接机构,所述输送链沿横向设置在机架上,所述驱动电机设置在机架一端并与输送链传动连接,所述输送链上等距间隔设有多个用于放置轮毂的定位座,所述轮毂组焊机构和轮轴焊接机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂全自动组装焊接机,其特征在于:包括机架、输送链、驱动电机、轮毂组焊机构以及轮轴焊接机构,所述输送链沿横向设置在机架上,所述驱动电机设置在机架一端并与输送链传动连接,所述输送链上等距间隔设有多个用于放置轮毂的定位座,所述轮毂组焊机构和轮轴焊接机构并排设置在输送链的一端。2.根据权利要求1所述的轮毂全自动组装焊接机,其特征在于:所述轮毂组焊机构包括第一定位组件、第二定位组件以及第一焊接组件,所述第一定位组件和第二定位组件对称设置在输送链的两侧,所述第一焊接组件设置在机架上方且位于第一定位组件和第二定位组件之间的位置。3.根据权利要求2所述的轮毂全自动组装焊接机,其特征在于:所述第一定位组件包括第一滑轨、第一滑板、第一驱动单元以及第一定位套,所述第一滑轨设置在输送链的一侧,所述第一滑板滑动设置在第一滑轨上,所述第一驱动单元设置在机架一侧并与第一滑轨连接,所述第一定位套设置在第一滑板上且朝向输送链的一侧。4.根据权利要求3所述的轮毂全自动组装焊接机,其特征在于:所述第二定位组件包括第二滑轨、第二滑板、第二驱动单元、第二定位套以及第二电机,所述第二滑轨设置在输送链的另一侧且与第一滑轨的位置相对应,所述第二滑板滑动设置在第二滑轨上,所述第二驱动单元设置在机架另一侧并与第二滑轨连接,所述第二电机设置在第二滑板上并与第二定位套传动连接,所述第二定位套朝向输送链的一侧。5.根据权利要求4所述的轮毂全自动组装焊接机,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘元强周洪涛
申请(专利权)人:山东九众九机器人有限公司
类型:新型
国别省市:

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