发动机高轨压报警保护方法及相关装置制造方法及图纸

本申请提供一种发动机高轨压报警保护方法及相关装置，该方法包括：对发动机的高压油轨的轨压进行实时监测；若所述轨压大于第一预设阈值且小于或等于最高轨压目标值，则控制所述发动机的油泵停止泵油，直至所述轨压小于第二预设阈值；若所述轨压大于所述最高轨压目标值，则限制所述发动机的扭矩输出。本申请在轨压过高但不高于最高轨压目标值时，通过停止泵油的方式控制高压油轨降压，避免轨压继续升高；不仅能够有效避免高压油轨轨压过高的情况，还能够减少因高轨压报警造成的整车加速无力的情况，提高车辆的稳定性。提高车辆的稳定性。提高车辆的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
发动机高轨压报警保护方法及相关装置


[0001]本申请涉及发动机
，尤其涉及一种发动机高轨压报警保护方法及相关装置。

技术介绍

[0002]在双喷系统开发过程中，申请人发现，车辆行驶过程中目标轨压、车速持续升高时，若发动机转速及扭矩突降，则实际油轨压力会超出目标压力，触发硬件保护逻辑报出发动机轨压高故障，点亮发动机故障指示灯并触发高油压故障，此时车辆会切换到发动机限扭模式，导致整车加速无力。

技术实现思路

[0003]本申请提供了一种发动机高轨压报警保护方法及相关装置，以解决因高轨压故障触发车辆切换至限扭模式导致的整车加速无力的问题。
[0004]第一方面，本申请提供了一种发动机高轨压报警保护方法，包括：
[0005]对发动机的高压油轨的轨压进行实时监测；
[0006]若所述轨压大于第一预设阈值且小于或等于最高轨压目标值，则控制所述发动机的油泵停止泵油，直至所述轨压小于第二预设阈值；所述第二预设阈值小于或等于所述第一预设阈值；所述最高轨压目标值大于所述第一预设阈值；
[0007]若所述轨压大于所述最高轨压目标值，则限制所述发动机的扭矩输出。
[0008]优选地，所述若所述轨压大于第一预设阈值且小于或等于最高轨压目标值，则控制所述发动机的油泵停止泵油，包括：
[0009]若所述轨压大于第一预设阈值且小于或等于最高轨压目标值的持续时长达到第一预设时长，则控制所述油泵停止泵油。
[0010]优选地，所述控制所述发动机的油泵停止泵油，包括：
>[0011]向所述油泵发送持续断电信号，所述持续断电信号用于指示所述油泵停止工作，并控制溢流阀保持常开状态。
[0012]优选地，所述方法还包括：
[0013]若所述轨压大于所述最高轨压目标值，则生成报警信号。
[0014]优选地，所述若所述轨压大于所述最高轨压目标值，则限制所述发动机的扭矩输出，包括：
[0015]若在预设时间段内所述轨压大于所述最高轨压目标值的累计时长超过第二预设时长，则限制所述发动机的扭矩输出，直至所述轨压降至第三预设阈值；所述第三预设阈值小于所述第二预设阈值。
[0016]第二方面，本申请提供了一种发动机高轨压报警保护装置，其包括：
[0017]轨压监测模块，用于对发动机的高压油轨的轨压进行实时监测；
[0018]第一控制模块，用于若所述轨压大于第一预设阈值且小于或等于最高轨压目标
值，则控制所述发动机的油泵停止泵油，直至所述轨压小于第二预设阈值；所述第二预设阈值小于或等于所述第一预设阈值；所述最高轨压目标值大于所述第一预设阈值；
[0019]第二控制模块，用于若所述轨压大于所述最高轨压目标值，则限制所述发动机的扭矩输出。
[0020]优选地，所述第一控制模块具体包括：
[0021]若所述轨压大于第一预设阈值且小于或等于最高轨压目标值的持续时长达到第一预设时长，则控制所述油泵停止泵油。
[0022]优选地，第一控制模块具体包括：
[0023]向所述油泵发送持续断电信号，所述持续断电信号用于指示所述油泵停止工作，并控制溢流阀保持常开状态。
[0024]优选地，发动机高轨压报警保护装置还包括：
[0025]报警模块，用于若所述轨压大于所述最高轨压目标值，则生成报警信号。
[0026]优选地，第二控制模块包括：
[0027]若在预设时间段内所述轨压大于所述最高轨压目标值的累计时长超过第二预设时长，则限制所述发动机的扭矩输出，直至所述轨压降至第三预设阈值；所述第三预设阈值小于所述第二预设阈值。
[0028]第三方面，本申请提供了一种控制器，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述方法的步骤。
[0029]第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述方法的步骤。
[0030]第五方面，本申请提供了一种车辆，其包括如第三方面所述的控制器。
[0031]本申请实施例提供一种发动机高轨压报警保护方法及相关装置，该方法在高压油轨的轨压大于第一预设阈值且小于或等于最高轨压目标值时，通过停止泵油的方式控制高压油轨降压，避免轨压继续升高；仅在高压油轨的轨压大于所述最高轨压目标值时限制所述发动机的扭矩输出，从而不仅能够有效避免高压油轨轨压过高的情况，还能够减少因高轨压报警造成的整车加速无力的情况，提高车辆的稳定性。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]图1是本申请实施例提供的发动机高轨压报警保护方法的应用场景图；
[0034]图2是本申请实施例提供的发动机高轨压报警保护方法的实现流程图；
[0035]图3是本申请实施例提供的发动机高轨压报警保护装置的结构示意图；
[0036]图4是本申请实施例提供的控制器的示意图。
具体实施方式
[0037]以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本申请实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本申请。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本申请的描述。
[0038]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图通过具体实施例来进行说明。
[0039]图1为本申请实施例提供的发动机高轨压报警保护方法的应用场景图。如图1所示，发动机燃油供给系统的关键零部件包括：高压油泵进油口1、高压油泵出油口2、高压油轨进油管3，高压油轨及喷油器4；其中，高压油泵进油口1连接供油装置出油口，高压油泵出油口2连接高压油轨进油管3，高压油轨的高压出口连接喷油器。
[0040]具体的，高压油轨用来存贮燃油，同时抑制由于高压油泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定；喷油器用于实现燃油喷射，并精确的控制燃油喷射量。正常情况下，低压油经过高压油泵变为高压油进入高压油轨，高压油控制量由高压油泵上的油量计量单元的开度决定，保证高压油轨的轨压实际值跟随轨压目标值。但是当发动机要求油轨压力突降时，通过油量计量单元的泄压速度则是不够的，高压油轨的轨压则会超过轨压目标值，造成高轨压报警。
[0041]参见图2，其示出了本申请实施例提供的发动机高轨压报警保护方法的实现流程图，该流程的执行主体可以为发动机控制器，详述如下：
[0042]S本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机高轨压报警保护方法，其特征在于，包括：对发动机的高压油轨的轨压进行实时监测；若所述轨压大于第一预设阈值且小于或等于最高轨压目标值，则控制所述发动机的油泵停止泵油，直至所述轨压小于第二预设阈值；所述第二预设阈值小于或等于所述第一预设阈值；所述最高轨压目标值大于所述第一预设阈值；若所述轨压大于所述最高轨压目标值，则限制所述发动机的扭矩输出。2.如权利要求1所述的发动机高轨压报警保护方法，其特征在于，所述若所述轨压大于第一预设阈值且小于或等于最高轨压目标值，则控制所述发动机的油泵停止泵油，包括：若所述轨压大于第一预设阈值且小于或等于最高轨压目标值的持续时长达到第一预设时长，则控制所述油泵停止泵油。3.如权利要求1所述的发动机高轨压报警保护方法，其特征在于，所述控制所述发动机的油泵停止泵油，包括：向所述油泵发送持续断电信号，所述持续断电信号用于指示所述油泵停止工作，并控制溢流阀保持常开状态。4.根据权利要求1所述的发动机高轨压报警保护方法，其特征在于，所述方法还包括：若所述轨压大于所述最高轨压目标值，则生成报警信号。5.根据权利要求1所述的发动机高轨压报警保护方法，其特征在于，所述若所述轨压大于所述最高轨压目标值，则限制所述发动机的扭矩输出，包括：若在预设时间段内所述轨压大于所述最高轨压目标值的累计时长超过第二预设时长...

【专利技术属性】
技术研发人员：张向东，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：