一种防关门拍打声导槽密封条制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防关门拍打声导槽密封条，包括固定在车门内的密封条，密封条沿着车门玻璃关闭状态时的边界且按无框车门需求布置；密封条的截面为V形，密封条开口端一侧固定有一个朝向开口外侧的固定条；密封条开口端两侧均固定有一个朝向开口内侧的缓冲条，缓冲条上置于开口外侧端面上固定有一层高弹性EPDM发泡海绵材料层，密封条和缓冲条之间由EPDM密实材料层填充，该实用新型专利技术解决无框车门玻璃晃动和异响的问题。玻璃晃动和异响的问题。玻璃晃动和异响的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防关门拍打声导槽密封条


[0001]本技术属于汽车领域，尤其涉及一种防关门拍打声导槽密封条。

技术介绍

[0002]新型的无框车门为了满足汽车厂对于整车外观的要求，车门上半部没有钣金支撑；玻璃导槽密封条能够保证对车门玻璃起到足够的支撑，在玻璃上升到2/3时，由于玻璃自带固定结构强度不足，会导致玻璃出现晃动现象；且玻璃导槽密封条的材质较硬，很容易与晃动的玻璃产生相互多频次撞击，特别是在车门关闭时，受关门冲击力影响，与玻璃密封条产生震动摩擦，还会造成异响。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：为了解决无框车门玻璃晃动和异响的问题，而提出的一种防关门拍打声导槽密封条。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种防关门拍打声导槽密封条，包括固定在车门内的密封条，密封条沿着车门玻璃关闭状态时的边界且按无框车门需求布置；密封条的截面为V形，密封条开口端一侧固定有一个朝向开口外侧的固定条；密封条开口端两侧均固定有一个朝向开口内侧的缓冲条，缓冲条上置于开口外侧端面上固定有一层高弹性EPDM发泡海绵材料层，密封条和缓冲条之间由EPDM密实材料层填充。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述的密封条的材质为EPDM密实材料。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述的固定条外缘面上固定有多个唇边，唇边为密实橡胶材质。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述的缓冲条由置于开口外侧端的高弹性EPDM发泡海绵材料与置于开有内侧端的EPDM密实材料复合挤出。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述的缓冲条的外侧端面为玻璃，缓冲条与玻璃往复移动方向交叉重叠。
[0014]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0015](1)本技术实现玻璃上升时，缓冲条上的高弹性EPDM发泡海绵材料层接触并形成挤压，使缓冲条变形，缓冲条以及其上的高弹性EPDM发泡海绵材料层始终提供支撑力，避免玻璃在上升时出现晃动现象；
[0016](2)本技术实现在开关车门时，缓冲条和其内填充的EPDM密实材料层始终提供支撑力，以减小车门玻璃对密封条的冲击力，有效缓冲撞击力，解决了开关门时的拍打声。
[0017](3)本技术适用于无门框型车门，保证开关门时不产生震动异响，同时满足了
汽车厂对于整车外观的要求，降低了整车的风阻系数，提升客户用车感受。
附图说明
[0018]图1为本技术的的主视剖视示意图；
[0019]图2为本技术使用时与玻璃7的位置示意图，图中A为玻璃7的移动方向，B为玻璃7的振动方向。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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2，本技术提供一种防关门拍打声导槽密封条1的技术方案：
[0022]一种防关门拍打声导槽密封条1，包括固定在车门内的密封条1，密封条1沿着车门玻璃7关闭状态时的边界且按无框车门需求布置；密封条1的截面为V形，密封条1开口端一侧固定有一个朝向开口外侧的固定条2；密封条1开口端两侧均固定有一个朝向开口内侧的缓冲条3，缓冲条3上置于开口外侧端面上固定有一层高弹性EPDM发泡海绵材料层4，密封条1和缓冲条3之间由EPDM密实材料层5填充。
[0023]所述的密封条1的材质为EPDM密实材料。
[0024]所述的固定条2外缘面上固定有多个唇边6，唇边6为密实橡胶材质。
[0025]所述的缓冲条3由置于开口外侧端的高弹性EPDM发泡海绵材料与置于开有内侧端的EPDM密实材料复合挤出。
[0026]所述的缓冲条3的外侧端面为玻璃7，缓冲条3与玻璃7往复移动方向交叉重叠。
[0027]工作原理：
[0028]将密封条1沿着车门玻璃7关闭状态时的边界且按无框车门需求布置，并通过固定条2上的多个唇边6与车身饰板8形成卡接，将密封条1固定；密封条1固定后，缓冲条3外侧端面与玻璃7往复移动方向交叉重叠。当玻璃7沿其长度方向移动时会与缓冲条3上的高弹性EPDM发泡海绵材料层4接触并形成挤压，使缓冲条3变形，缓冲条3以及其上的高弹性EPDM发泡海绵材料层4始终提供支撑力，避免玻璃7在上升时出现晃动现象；当开关车门使玻璃7沿其厚度方向移动时，缓冲条3和其内填充的EPDM密实材料层5始终提供支撑力，以减小车门玻璃7对密封条1的冲击力，有效缓冲撞击力，解决了开关门时的拍打声。
[0029]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不限于此，熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防关门拍打声导槽密封条，其特征在于，包括固定在车门内的密封条(1)，所述的密封条(1)沿着车门玻璃关闭状态时的边界且按无框车门需求布置；密封条(1)的截面为V形，密封条(1)开口端一侧固定有一个朝向开口外侧的固定条(2)；密封条(1)开口端两侧均固定有一个朝向开口内侧的缓冲条(3)，缓冲条(3)上置于开口外侧端面上固定有一层高弹性EPDM发泡海绵材料层，密封条(1)和缓冲条(3)之间由EPDM密实材料层填充。2.根据权利要求1所述的一种防关门拍打声导槽密封条，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，
申请(专利权)人：兴宇汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：