【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件加工领域，具体涉及一种用于车门窗框b柱外板的浮动焊接装置。
技术介绍
1、车门窗框b柱外板是汽车配件之一，如图1所示即为车门窗框b柱外板8的结构示意图，为爆炸状态。车门窗框b柱外板常采用分体成型并焊接的形式加工，具体采用点焊形式。点焊所采用的焊接模块包括两个电极，两个电极上下相对设置，待焊接的零部件置于两个电极之间，两个电极与零部件抵接后通电焊接。
2、在自动化焊接中，下电极通常固定设置，通过上电极的上下运动完成零部件的进料、焊接和卸料操作。但在长时间工作后，下电极常出现磨损，从而导致产品与下电极之间无法正常有效接触，发生焊接不可靠或焊接失败的状况，影响产品质量。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是提供一种用于车门窗框b柱外板的浮动焊接装置，通过设置浮动座，在焊接过程中对下电极的磨损进行自动补偿，保证产品质量。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供的技术方案如下：一种用于车门窗框b柱外板的浮动焊接装置，包括焊接模块，所述的焊接模块包括电极；还包括安装座和夹持模块，所述的安装座包括固定座和浮动座，所述的浮动座位于固定座上方，并与固定座上下活动连接，所述的夹持模块设置在浮动座上；
3、还包括悬挂模块，所述的悬挂模块位于浮动座和固定座之间，所述的悬挂模块包括气缸。
4、在进行焊接加工时，待加工产品至于浮动座上，并通过夹持模块夹紧固定。当上电极向下运动进点焊操作时，浮动座可以在上电极的驱动下在一定范围内上下运动，以对
5、作为优选，所述的浮动座包括支撑板和调整板，所述的调整板位于支撑板上方，并与支撑板水平活动连接；所述的调整板与支撑板之间设有滚动组件；所述的夹持模块设置在调整板上。
6、通过驱动调整板相对于支撑板运动，可以在夹持状态下对产品进行位置调整，实现单次夹持多点焊接。
7、作为优选，所述的调整板与支撑板之间还设有导向组件，所述的导向组件包括设置在支撑板上的导向块、及设置在调整板上的导向槽。
8、作为优选，所述的调整板上还设有指示标识，所述的指示标识位于导向槽一侧，指示标识用于对焊点点位进行指示。
9、作为优选，所述的夹持模块包括竖直夹持定位组件和水平夹持定位组件。
10、作为优选，所述的竖直夹持定位组件包括下夹头和上夹头，所述下夹头固定设置在浮动座上；所述的竖直夹持定位组件还包括第一夹持驱动单元，所述的第一夹持驱动单元用于驱动上夹头相对于下夹头运动。
11、作为优选，所述的第一夹持驱动单元包括第一驱动臂、第一连杆和摇臂，所述的第一驱动臂和摇杆分别与浮动座铰接，所述第一连杆的一端与第一驱动臂铰接，另一端与摇杆铰接；所述的上夹头与摇杆连接。
12、浮动座、第一驱动臂、第一连杆和摇臂共同构成四杆机构，驱动上夹头以翻转形式相对于下夹头运动，进行产品在竖直方向的夹持和松开操作。
13、作为优选，所述的水平夹持定位组件包括定夹块和动夹块，所述的定夹块固定设置在浮动座上；所述的水平夹持定位组件还包括第二夹持驱动单元，所述的第二夹持驱动单元用于驱动动夹块相对于定夹块运动。
14、作为优选，所述的第二夹持驱动单元包括第二驱动臂、第二连杆和滑块，所述的第二驱动臂与浮动座铰接，所述的滑块滑动设置在浮动座上，所述第二连杆的一端与第二驱动臂铰接，另一端与滑块铰接；所述的动夹块与滑块连接。
15、浮动座、第二驱动臂、第二连杆和滑块共同构成曲柄连杆滑块机构，驱动动夹块相对于定夹块平移运动，进行产品在水平反向的夹持和松开操作。
16、作为优选，所述的水平夹持定位组件至少为两个，各个水平夹持定位组件并行分布；每相邻两个水平夹持定位组件之间设有联动杆，所述的联动杆与两个水平夹持定位组件的第二驱动臂分别连接。
17、联动杆可以将相邻两个水平夹持定位组件进行联动，同步进行夹持和松开操作，操作更为便利。
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1.一种用于车门窗框B柱外板的浮动焊接装置，包括焊接模块，所述的焊接模块包括电极；其特征在于：还包括安装座和夹持模块，所述的安装座包括固定座和浮动座，所述的浮动座位于固定座上方，并与固定座上下活动连接，所述的夹持模块设置在浮动座上；
2.根据权利要求1所述的浮动焊接装置，其特征在于：所述的浮动座包括支撑板和调整板，所述的调整板位于支撑板上方，并与支撑板水平活动连接；所述的调整板与支撑板之间设有滚动组件；所述的夹持模块设置在调整板上。
3.根据权利要求2所述的浮动焊接装置，其特征在于：所述的调整板与支撑板之间还设有导向组件，所述的导向组件包括设置在支撑板上的导向块、及设置在调整板上的导向槽。
4.根据权利要求3所述的浮动焊接装置，其特征在于：所述的调整板上还设有指示标识，所述的指示标识位于导向槽一侧。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的浮动焊接装置，其特征在于：所述的夹持模块包括竖直夹持定位组件和水平夹持定位组件。
6.根据权利要求5所述的浮动焊接装置，其特征在于：所述的竖直夹持定位组件包括下夹头和上夹头，所述下夹头固定
7.根据权利要求6所述的浮动焊接装置，其特征在于：所述的第一夹持驱动单元包括第一驱动臂、第一连杆和摇臂，所述的第一驱动臂和摇杆分别与浮动座铰接，所述第一连杆的一端与第一驱动臂铰接，另一端与摇杆铰接；所述的上夹头与摇杆连接。
8.根据权利要求5所述的浮动焊接装置，其特征在于：所述的水平夹持定位组件包括定夹块和动夹块，所述的定夹块固定设置在浮动座上；所述的水平夹持定位组件还包括第二夹持驱动单元，所述的第二夹持驱动单元用于驱动动夹块相对于定夹块运动。
9.根据权利要求8所述的浮动焊接装置，其特征在于：所述的第二夹持驱动单元包括第二驱动臂、第二连杆和滑块，所述的第二驱动臂与浮动座铰接，所述的滑块滑动设置在浮动座上，所述第二连杆的一端与第二驱动臂铰接，另一端与滑块铰接；所述的动夹块与滑块连接。
10.根据权利要求9所述的浮动焊接装置，其特征在于：所述的水平夹持定位组件至少为两个，各个水平夹持定位组件并行分布；
...【技术特征摘要】
1.一种用于车门窗框b柱外板的浮动焊接装置，包括焊接模块，所述的焊接模块包括电极；其特征在于：还包括安装座和夹持模块，所述的安装座包括固定座和浮动座，所述的浮动座位于固定座上方，并与固定座上下活动连接，所述的夹持模块设置在浮动座上；
2.根据权利要求1所述的浮动焊接装置，其特征在于：所述的浮动座包括支撑板和调整板，所述的调整板位于支撑板上方，并与支撑板水平活动连接；所述的调整板与支撑板之间设有滚动组件；所述的夹持模块设置在调整板上。
3.根据权利要求2所述的浮动焊接装置，其特征在于：所述的调整板与支撑板之间还设有导向组件，所述的导向组件包括设置在支撑板上的导向块、及设置在调整板上的导向槽。
4.根据权利要求3所述的浮动焊接装置，其特征在于：所述的调整板上还设有指示标识，所述的指示标识位于导向槽一侧。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的浮动焊接装置，其特征在于：所述的夹持模块包括竖直夹持定位组件和水平夹持定位组件。
6.根据权利要求5所述的浮动焊接装置，其特征在于：所述的竖直夹持定位组件包括下夹头和上夹头，所述下...
【专利技术属性】
技术研发人员：王建敏，冯旭俊，应波，
申请(专利权)人：兴宇汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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