呢槽结构、车门以及汽车制造技术

本申请适用于汽车技术领域，提出一种呢槽结构、车门以及汽车，呢槽结构包括：两道唇边，两道唇边分别连接于两侧壁上并且彼此间隔设置，以在两唇边之间形成用于供玻璃伸入的卡口；调节部，调节部设置于两唇边之间，且调节部的两端分别与两唇边相连；处于卡口中的玻璃朝靠近导轨底壁的方向移动而挤压调节部时，调节部带动两唇边形变以使两者相互靠近，从而卡持处于卡口中的玻璃；车门包括导轨，导轨包括两相对的侧壁以及与两个侧壁相连的底面；以及呢槽结构和玻璃；汽车包括车门；本申请降低了玻璃插入难度，也满足了加持性、水密性的要求，还具备良好的外观，结构简洁，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
呢槽结构、车门以及汽车


[0001]本申请属于汽车
，尤其涉及一种呢槽结构、车门以及汽车。

技术介绍

[0002]因为玻璃夹持性及水密性能的要求，无框车门呢槽唇边需要在装配后夹紧车门玻璃。目前的呢槽结构通过将两条唇边设计为闭合状态以保证玻璃夹持性及水密性能的要求，但闭合状态的呢槽唇边在装配过程中，会导致玻璃难以正常插入，唇边极易发生卷边，引起外观及性能的不良。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本申请提供了一种呢槽结构、车门以及汽车，至少解决了在先技术中呢槽唇边闭合导致玻璃难以正常插入、玻璃插入易导致唇边卷边的问题。
[0004]本申请实施例提供的呢槽结构设于车门的导轨内，所述导轨包括底壁以及与底壁相连的两侧壁，所述呢槽结构包括：
[0005]两道唇边，两道所述唇边分别连接于两所述侧壁上并且彼此间隔设置，以在两所述唇边之间形成用于供玻璃伸入的卡口；
[0006]调节部，所述调节部设置于两所述唇边之间，且所述调节部的两端分别与两所述唇边相连；
[0007]处于所述卡口中的所述玻璃朝靠近所述导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种呢槽结构，设于车门的导轨内，所述导轨包括底壁以及与底壁相连的两侧壁，其特征在于，所述呢槽结构包括：两道唇边，两道所述唇边分别连接于两所述侧壁上并且彼此间隔设置，以在两所述唇边之间形成用于供玻璃伸入的卡口；调节部，所述调节部设置于两所述唇边之间，且所述调节部的两端分别与两所述唇边相连；处于所述卡口中的所述玻璃朝靠近所述导轨底壁的方向移动，而挤压所述调节部时并带动所述调节部移动时，所述调节部带动两所述唇边形变以使两者相互靠近，从而卡持处于所述卡口中的所述玻璃。2.根据权利要求1所述的呢槽结构，其特征在于，至少一所述唇边包括支撑部和形变部，所述支撑部卡接于所述导轨内；所述形变部的一端与所述支撑部相连，且所述形变部的另一端延伸至所述导轨外。3.根据权利要求2所述的呢槽结构，其特征在于，所述支撑部上设有卡体，所述卡体自所述支撑部向对应侧的所述侧壁延伸。4.根据权利要求2所述的呢槽结构，其特征在于，所述调节部包括中部和连接于所述中部的两边部，两所述边部分别与两所述唇边相连；所述中部能够向所述导轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘元德，钟晋，黄向渝，
申请(专利权)人：阿维塔科技重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：