一种汽车可发光隐藏式外水切密封结构制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车可发光隐藏式外水切密封结构，一种汽车可发光隐藏式外水切密封结构，包括车门外板总成、水切组件和玻璃，所述车门外板总成包括车门外板和车门外板加强板，所述水切组件包括LED氛围灯、铝合金骨架和橡胶密封条，所述铝合金骨架顶端连接LED氛围灯，底端连接橡胶密封条，所述铝合金骨架与橡胶密封条卡接，所述铝合金骨架和橡胶密封条分别挤出后装配成整体。本发明专利技术外水切实现隐藏式，外观精良性高；外水切结构简单，易于实现，成本较低；设置LED氛围灯还能提高车辆感官品质，提高客户感知。客户感知。客户感知。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车可发光隐藏式外水切密封结构


[0001]本专利技术涉及汽车外水切
，具体涉及一种汽车可发光隐藏式外水切密封结构。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的不断发展，人们对汽车的多功能需求也逐渐提高，例如对于汽车的品质感、科技感要求越来越高，越来越多汽车在车内外搭载氛围灯，用来营造车内空间的豪华感与科技感，以便提升用户的光影感受。外水切作为汽车外饰零件，一般安装在车门腰线处，主要起到在玻璃升降过程中的支撑作用，以及升降过程中切去玻璃表面上的水滴、水雾及灰尘，确保车辆隔音性和气密性。外水切一般位于车门外板上端，外漏在车外，外漏结构会存在外观美观性的要求，一些车型会设计金属饰条用于装饰。近些年来，为了提高竞争力，外水切除了被赋予常规的功能需求外，外观的需求变化也应得到重视，但目前市面上常规车型并没有做出适应性变化，产品结构千篇一律。
[0003]中国专利公告号CN114932794A和CN114368266A分别公布了两种隐藏式外水切结构，将常规外水切隐藏在钣金内侧，虽然能提高外水切的外观效果及降低成本，但是存在以下不足：1、上述隐藏式外水切均采用常规外水切共挤的形式，仍会有黑边外漏，黑边外漏区域，从驾乘人视角，会存在外观不一致，不美观的效果；2、外水切在夜间并没有被赋予更多的功能，例如装饰和灯光效果等。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服上述不足，提供了一种汽车可发光隐藏式外水切密封结构，外水切实现隐藏式，外观精良性高；外水切结构简单，易于实现，成本较低；设置LED氛围灯还能提高车辆感官品质，提高客户感知。
[0005]本专利技术的目的是这样实现的：一种汽车可发光隐藏式外水切密封结构，包括车门外板总成、水切组件和玻璃，所述车门外板总成包括车门外板和车门外板加强板，所述水切组件包括LED氛围灯、铝合金骨架和橡胶密封条，所述铝合金骨架顶端连接LED氛围灯，底端连接橡胶密封条，所述铝合金骨架与橡胶密封条卡接，所述铝合金骨架和橡胶密封条分别挤出后装配成整体。
[0006]优选的，所述铝合金骨架呈门型，内侧设有第一卡钩，外侧设有第一钩槽。
[0007]优选的，所述橡胶密封条呈几字型，包括卡持部，所述卡持部插入铝合金骨架内，所述卡持部底端一侧翻折有包边，另一侧翻折有密封唇边，卡持部外侧对应第一卡钩设有第二钩槽，所述密封唇边内侧对应第一钩槽设有第二卡钩。
[0008]优选的，所述铝合金骨架与LED氛围灯卡接或粘接。
[0009]优选的，所述铝合金骨架设置在车门外板内侧，所述铝合金骨架顶端低于车门外板顶端，所述LED氛围灯顶端的发光部露出车门外板顶端。
[0010]优选的，所述包边和密封唇边的根部分别夹持铝合金骨架的两侧壁。
[0011]优选的，所述密封唇边的外侧设有植绒层，所述密封唇边的植绒层与玻璃接触。
[0012]优选的，仪表作为车载电脑与LED氛围灯的中继，由仪表收集车辆状态信号，仪表与LED氛围灯通讯连接，将车辆状态传递至LED氛围灯，LED氛围灯通过预先设置的不同车辆状态信号对应的显示方式来调整至相应的显示状态。
[0013]本专利技术的有益效果是：采用装配形式，铝合金骨架单独挤出，橡胶本体单独挤出，与LED氛围灯一同装配至一起，从而降低共挤的工艺难度和成本；局部外漏钣金部分设计LED氛围灯，替代目前隐藏式外水切的黑边外漏效果，外观精致性提高；同时设计的LED氛围灯，通过接收车辆状态信息，实现对氛围灯的控制，从而更好的营造车身效果，特别是夜间效果，提升用户视觉观感，并一定程度上提高车辆安全性能。
附图说明
[0014]图1为本专利技术实施例1的结构示意图。
[0015]图2为实施例1的水切组件的结构示意图。
[0016]图3为橡胶密封条的结构示意图。
[0017]图4为实施例1的铝合金骨架的结构示意图。
[0018]图5为LED氛围灯的控制方式示意图。
[0019]图6为LED氛围灯电路连接关系示意图。
[0020]图7为本专利技术实施例2的结构示意图。
[0021]图8为实施例2的铝合金骨架的结构示意图。
[0022]其中：车门外板总成1；车门外板1.1；车门外板加强板1.2；水切组件2；LED氛围灯2.1；卡齿2.1.1；发光部2.1.2；铝合金骨架2.2；上钩槽2.2.1；第一卡钩2.2.2；第一钩槽2.2.3；橡胶密封条2.3；卡持部2.3.1；包边2.3.2；密封唇边2.3.3；第二钩槽2.3.4；第二卡钩2.3.5；卡槽2.3.6；玻璃3。
具体实施方式
[0023]实施例1：参见图1
‑
6，本专利技术涉及一种汽车可发光隐藏式外水切密封结构，包括车门外板总成1、水切组件2和玻璃3，所述车门外板总成1包括车门外板1.1和车门外板加强板1.2，所述水切组件2包括LED氛围灯2.1、铝合金骨架2.2和橡胶密封条2.3，所述铝合金骨架2.2和橡胶密封条2.3分别挤出后装配成整体，所述铝合金骨架2.2顶端连接LED氛围灯2.1，底端连接橡胶密封条2.3，所述铝合金骨架2.2与橡胶密封条2.3卡接，所述铝合金骨架2.2呈门型，内侧设有第一卡钩2.2.2，外侧设有第一钩槽2.2.3，所述橡胶密封条2.3呈几字型，包括卡持部2.3.1，所述卡持部2.3.1插入铝合金骨架2.2内，所述卡持部2.3.1底端一侧翻折有包边2.3.2，另一侧翻折有密封唇边2.3.3，所述包边2.3.2和密封唇边2.3.3的根部分别夹持铝合金骨架2.2的两侧壁，卡持部2.3.1外侧对应第一卡钩2.2.2设有第二钩槽2.3.4，所述密封唇边2.3.3内侧对应第一钩槽2.2.3设有第二卡钩2.3.5，所述密封唇边2.3.3的外侧设有植绒层，所述密封唇边2.3.3的植绒层与玻璃3接触。
[0024]所述车门外板加强板1.2设有两个，一个车门外板加强板1.2顶端与车门外板1.1形成包边结构，另一个车门外板加强板1.2顶端插入卡持部2.3.1内，所述卡持部2.3.1对应车门外板加强板1.2的插入端设有卡槽2.3.6。
[0025]所述铝合金骨架2.2与LED氛围灯2.1卡接，所述铝合金骨架2.2顶面设有上钩槽2.2.1，所述LED氛围灯2.1对应上钩槽2.2.1设有卡齿2.1.1。
[0026]所述铝合金骨架2.2设置在车门外板1.1内侧，所述铝合金骨架2.2顶端低于车门外板1.1顶端，所述LED氛围灯顶端的发光部2.1.2露出车门外板1.1顶端。
[0027]所述LED氛围灯2.1的控制方式参照图3，控制方法参照图4，仪表作为车载电脑与LED氛围灯的中继，由仪表收集车辆状态信号，仪表与LED氛围灯通讯连接，将车辆状态传递至LED氛围灯（例如车门开闭，夜间还是白天等信息），LED氛围灯通过预先设置的不同车辆状态信号对应的显示方式来调整至相应的显示状态。本实施例中，LED氛围灯的显示状态可以有开闭状态、颜色、亮度等等。本实施例中，LED氛围灯需要从仪表获取的车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车可发光隐藏式外水切密封结构，其特征在于：包括车门外板总成（1）、水切组件（2）和玻璃（3），所述车门外板总成（1）包括车门外板（1.1）和车门外板加强板（1.2），所述水切组件（2）包括LED氛围灯（2.1）、铝合金骨架（2.2）和橡胶密封条（2.3），所述铝合金骨架（2.2）顶端连接LED氛围灯（2.1），底端连接橡胶密封条（2.3），所述铝合金骨架（2.2）与橡胶密封条（2.3）卡接，所述铝合金骨架（2.2）和橡胶密封条（2.3）分别挤出后装配成整体。2.根据权利要求1所述的一种汽车可发光隐藏式外水切密封结构，其特征在于：所述铝合金骨架（2.2）呈门型，内侧设有第一卡钩（2.2.2），外侧设有第一钩槽（2.2.3）。3.根据权利要求1所述的一种汽车可发光隐藏式外水切密封结构，其特征在于：所述橡胶密封条（2.3）呈几字型，包括卡持部（2.3.1），所述卡持部（2.3.1）插入铝合金骨架（2.2）内，所述卡持部（2.3.1）底端一侧翻折有包边（2.3.2），另一侧翻折有密封唇边（2.3.3），卡持部（2.3.1）外侧对应第一卡钩（2.2.2）设有第二钩槽（2.3.4），所述密封唇边（2.3.3）内侧对应第一钩槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴哲勤，王朋飞，董琴，孙国栋，曹电，
申请(专利权)人：江阴海达高分子新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：