【技术实现步骤摘要】
本专利技术总体上涉及一种多挡变速器，其具有多个行星齿轮组和多个转矩传递装置，并且更具体地涉及一种变速器，其具有七挡，三个行星齿轮组和多个转矩传递装置。
技术介绍
本部分陈述只是提供与本专利技术相关的背景信息，并且可构成或不构成现有技术。 —种典型的多挡变速器使用摩擦离合器、行星齿轮设备和固定互连的组合来获得 多种传动比。行星齿轮组的数量和实际布置通常由组装、成本和期望速比支配。 尽管现在的变速器达到了它们的预期目的，但是，对呈现出改进性能的新式和改 进变速器结构的需要实质上是不变的，尤其是站在效率、响应性、平稳性和改进组装(主要 是减小尺寸和重量)的立场上。因此，需要一种改进的、节省成本的、紧凑的多挡变速器。
技术实现思路
提供一种变速器，其具有输入构件、输出构件、三个行星齿轮组、多个互连构件和 多个转矩传递装置。每个行星齿轮组都包括第一、第二和第三构件。转矩传递装置为例如 离合器和制动器。 在变速器的一个实施例中，输入构件连续地互连至第一行星齿轮组的太阳齿轮构 件，输出构件连续地互连至第三行星齿轮组的齿圈构件。 而且，第一互连构件把第一行星齿轮组的齿圈构件...
【技术保护点】
一种变速器，包括： 输入构件； 输出构件； 第一、第二和第三行星齿轮组，每个行星齿轮组都具有第一、第二和第三构件，其中该输入构件连续地互连至第一行星齿轮组的第三构件，并且该输出构件连续地互连至第三行星齿轮组的第三构件； 第一互连构件，其把第一行星齿轮组的第一构件与第二行星齿轮组的第二构件连续地互连； 第二互连构件，其把第一行星齿轮组的第二构件与第二行星齿轮组的第三构件连续地互连； 第三互连构件，其把第二行星齿轮组的第一构件与第三行星齿轮组的第一构件连续地互连；以及六个转矩传递机构，它们选择性地可接合成把第一、第二和第三构件中的至少一个与第一、第二、第三构件和固定...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：AW菲利普斯，SH威特科普，JM哈特，CE凯里，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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