本发明专利技术公开了一种封车装置，它主要包括吊钩（１）、环链（２）、调节螺杆（３），调节螺管（４），所述调节螺管（４）的两端分别通过左、右螺纹与调节螺杆（３）相配合，所述调节螺杆（３）另一端设有孔（１２），环链（２）将吊钩（１）与孔（１２）相联接；所述调节螺管（４）上还设有旋转装置，通过调节旋转装置带动调节螺管（４）的旋转，进而使两侧调节螺杆（３）做伸收运动。本发明专利技术提供了一种封车装置，它能将设备、产品及货物牢固的封装在车盘上，封装时方法简便、快捷，运输中安全可靠，且提高装卸效率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种封车装置。
技术介绍
随着工矿企业、煤炭工业的发展，使用的设备、货物与产品日益增加，运输量也逐 日增大，用于将运输设备、货物及产品固定在车辆上的工具也相应增大；原采用钢丝钢绳穿 绞联接、收紧的办法来完成任务，但是这种装置既费时，又不保险。运输途中往往钢丝绳折 断导致设备等倾斜甚至倾翻、掉落。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种封车装置，它能将设备、产品及货物牢固的封装在车盘上，封装时方法简便、快捷，运输中安全可靠，且提高装卸效率。 本专利技术采用以下技术方案一种封车装置，它主要包括吊钩、环链、调节螺杆，调节螺管，所述调节螺管的两端分别通过螺纹与调节螺杆相配合，所述调节螺杆另一端设有孔，环链将吊钩与孔相联接；所述调节螺管上还设有旋转装置，通过调节旋转装置带动调节螺管的旋转，进而使两侧调节螺杆做伸收运动。 所述旋转装置为叉式手柄，所述手柄头部叉式端套装在调节螺管外部。棘轮装在 手柄叉中间与调节螺管通过圆锥销联接；手柄内装有弹簧、钢球和棘爪，棘爪为双爪结构其 中部设有孔通过销轴与手柄联接；棘爪与棘轮相配合，扳动手柄调整棘爪使棘爪嵌入棘轮， 拨动棘轮使调节螺管旋转。所述螺纹均为梯形螺纹结构。所述两个调节螺杆相对设置，一 个为正螺纹结构，另一个为反螺纹结构，分别装在调节螺管两端螺孔内。 本专利技术具有以下有益效果调节螺杆与调节螺管采用梯形螺纹，自锁性能好，拉力 强。手柄扳动调节螺管采用棘爪棘轮机构，方便正反转向，使用方便。调节螺杆端有环链、 吊钩，方便使用时与环链和卸扣的联接。附图说明 图1为本专利技术结构示意图 图2为本专利技术图1局部剖视图具体实施例方式如图1、图2所示，一种封车装置，它主要包括吊钩1、环链2、梯形螺纹结构调节螺 杆3和梯形螺纹结构调节螺管4，调节螺管4的两端分别通过螺纹结构与调节螺杆3相配 合，调节螺杆3另一端设有带有孔12的吊环，环链2将吊钩1与孔12相联接，两个调节螺 杆3相对设置， 一个为正螺纹结构，另一个为反螺纹结构，分别装在调节螺管4两端螺孔内。 调节螺管4上还设有旋转装置，旋转装置为叉式手柄8，所述手柄8头部叉式端套装在调节 螺管4外部。棘轮9装在手柄8叉中间与调节螺管4通过圆锥销5联接；手柄8内装有弹簧11、钢球7和棘爪IO，棘爪10为双爪结构其中部设有孔通过销轴6与手柄8联接；棘爪 10与棘轮9相配合，扳动手柄8调整棘爪10使棘爪10嵌入棘轮9，拨动棘轮9使调节螺管 4旋转。手柄8通过棘轮棘爪机构扳动调节螺管4使调节螺杆3伸长、收縮，使联接在调节 螺杆上3的环链2、吊钩1同时作伸长收縮，用来收紧环链2与卸扣之间的距离，将设备与货 物固定在车辆上。使用本装置时只需将两端吊钩1分别与链条和卸扣钩挂后，用手柄8进 行收紧，就可以实现封车。权利要求一种封车装置，其特征是它主要包括吊钩(1)、环链(2)、调节螺杆(3)，调节螺管(4)，所述调节螺管(4)的两端分别通过左、右螺纹与调节螺杆(3)相配合，所述调节螺杆(3)另一端设有孔(12)，环链(2)将吊钩(1)与孔(12)相联接；所述调节螺管(4)上还设有旋转装置，通过调节旋转装置带动调节螺管(4)的旋转，进而使两侧调节螺杆(3)做伸收运动。2. 如权利要求l所述的一种封车装置，其特征是所述旋转装置为叉式手柄(8)，所述手柄(8)头部叉式端套装在调节螺管(4)外部。3. 如权利要求2所述的一种封车装置，其特征是棘轮(9)装在手柄(8)叉中间与调节螺管(4)通过圆锥销(5)联接；手柄(8)内装有弹簧(11)、钢球(7)和棘爪(10)，棘爪(10)为双爪结构其中部设有孔通过销轴(6)与手柄(8)联接；棘爪(10)与棘轮(9)相配合，扳动手柄(8)调整棘爪(10)使棘爪(10)嵌入棘轮(9)，拨动棘轮(9)使调节螺管(4)旋转。4. 如权利要求1所述的一种封车装置，其特征是所述螺纹均为梯形螺纹结构。5. 如权利要求l所述的一种封车装置，其特征是所述两个调节螺杆(3)相对设置，一个为正螺纹结构，另一个为反螺纹结构，分别装在调节螺管(4)两端螺孔内。全文摘要本专利技术公开了一种封车装置，它主要包括吊钩(1)、环链(2)、调节螺杆(3)，调节螺管(4)，所述调节螺管(4)的两端分别通过左、右螺纹与调节螺杆(3)相配合，所述调节螺杆(3)另一端设有孔(12)，环链(2)将吊钩(1)与孔(12)相联接；所述调节螺管(4)上还设有旋转装置，通过调节旋转装置带动调节螺管(4)的旋转，进而使两侧调节螺杆(3)做伸收运动。本专利技术提供了一种封车装置，它能将设备、产品及货物牢固的封装在车盘上，封装时方法简便、快捷，运输中安全可靠，且提高装卸效率。文档编号B60P7/06GK101722886SQ20101000293公开日2010年6月9日 申请日期2010年1月1日 优先权日2010年1月1日专利技术者许世东 申请人:许世东本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种封车装置，其特征是它主要包括吊钩（１）、环链（２）、调节螺杆（３），调节螺管（４），所述调节螺管（４）的两端分别通过左、右螺纹与调节螺杆（３）相配合，所述调节螺杆（３）另一端设有孔（１２），环链（２）将吊钩（１）与孔（１２）相联接；所述调节螺管（４）上还设有旋转装置，通过调节旋转装置带动调节螺管（４）的旋转，进而使两侧调节螺杆（３）做伸收运动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许世东，
申请(专利权)人：许世东，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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