一体式活塞及比例阀制造技术

本实用新型专利技术提供了一种一体式活塞及比例阀，一体式活塞包括活塞头和与活塞头的第一端面相连接的推杆；活塞头和推杆设置有一贯穿一体式活塞的上下端面的通道；所述活塞头的第二端面设置有开放腔，所述开放腔与所述通道相连通；所述活塞头的第一端面还设置有与所述开放腔相连通的至少一排气孔，本实用新型专利技术的活塞为一体式，一体式结构可利用注塑成型方式获得，代替分体式采用机加工成型的方式，不仅实现较为复杂的活塞结构，而且减少零件材料成本；一体式结构减少了阀零件数量，将原有弹簧座的功能集成到一体式活塞的结构上，简化安装工艺；此外，可以利用简单成熟的O型密封圈代替复杂且成型率低的膜片密封方式，提高了产品的成型率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一体式活塞及比例阀


[0001]本技术涉及制动控制
，具体地说，涉及一种一体式活塞及比例阀。

技术介绍

[0002]现有缓速器比例阀的一体式活塞由活塞、弹簧座、膜片、第一阀以及O型圈装配而成，对于各组成零件的装配工艺的要求较高；表面织布增强膜片的特殊的密封方式，膜片的生产工艺及精度要求较高，产品成型率低；活塞材料成本和加工工艺成本高；现有调节螺栓组件由弹簧座、调节螺母及调节螺栓装配而成，对于各组成零件的装配工艺就要求较高。
[0003]需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本技术的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的问题，本技术的目的在于提供一种一体式活塞及比例阀，该活塞为一体式结构，可利用注塑成型方式获得，可减少了阀零件数量，具有简化安装工艺，提高了产品的成型率的等优点。
[0005]本技术的第一方面提供了一种一体式活塞，包括活塞头和与所述活塞头的第一端面相连接的推杆；
[0006]所述活塞头和所述推杆设置有一贯穿一体式活塞的上下端面的通道；
[0007]所述活塞头的第二端面设置有开放腔，所述开放腔与所述通道相连通；
[0008]所述活塞头的第一端面还设置有与所述开放腔相连通的至少一排气孔。
[0009]根据本技术的第一方面，所述活塞头的侧壁设置有环形的第一凹槽，用于容置第一密封件；和/或
[0010]所述推杆的侧壁设置有环形的第二凹槽，用于容置第二密封件。
[0011]根据本技术的第一方面，所述一体式活塞为塑料件；和/或
[0012]所述一体式活塞通过注塑成型方式获得。
[0013]本技术的第二方面提供了一种比例阀，包括所述一体式活塞。
[0014]根据本技术的第二方面，所述比例阀还包括设置有一容置腔的阀本体、容置于所述容置腔的第一阀及弹簧座、第一密封件和第二密封件；
[0015]所述第一密封件设置于所述活塞头与所述容置腔之间，所述第二密封件设置于所述推杆和所述容置腔之间，且所述第一密封件和第二密封件将所述一体式活塞与所述容置腔的腔体分为与所述开放腔连通的第一空间、与所述排气孔连通的第二空间和与所要调节气压的工作腔相连通的第三空间；
[0016]所述阀本体的侧壁设置有与所述第三空间连通的吸气口；
[0017]所述第一阀套设于所述推杆；
[0018]所述弹簧座设置于所述第一阀背离所述活塞头的一端，所述弹簧座设置有用于连通与之连接的工作腔的至少一通气槽。
[0019]根据本技术的第二方面，所述比例阀还包括第一弹性复位件；
[0020]所述第一弹性复位件设置于所述弹簧座内且其一端与所述第一阀背离所述活塞头的一端面抵触。
[0021]根据本技术的第二方面，所述比例阀还包括设置于所述调节螺栓，所述弹簧座的底部设置有与所述调节螺栓相适配的螺栓孔；
[0022]通过所述调节螺栓在所述螺栓孔的旋转调节所述第一弹性复位件的有效长度。
[0023]根据本技术的第二方面，所述弹簧座设置有与工作腔的第三阀连接的连接环，且所述连接环设置有至少一限位件。
[0024]根据本技术的第二方面，所述第一密封件和/或第二密封件为环形密封圈；
[0025]所述活塞头的侧壁设置有环形的第一凹槽，所述第一密封件设置于所述第一凹槽与所述容置腔之间；和/或
[0026]所述推杆的侧壁设置有环形的第二凹槽，所述第二密封件设置于所述第二凹槽与所述容置腔之间。
[0027]根据本技术的第二方面，所述比例阀还包括第二阀，所述第二阀用于与电子阀的电枢轴连接，所述电枢轴驱动所述第二阀在第一位置和第二位置之间往复运动；
[0028]当第二阀处于第一位置时，所述开放腔与所述通道不连通；
[0029]当第二阀处于第二位置时，所述开放腔与所述通道连通。
[0030]根据本技术的第二方面，所述比例阀还包括第二弹性复位件；
[0031]所述二弹性复位件设置于所述开放腔内且其一端与所述第二阀一端面抵触。
[0032]本技术的活塞为一体式，一体式结构可利用注塑成型方式获得，代替分体式采用机加工成型的方式，不仅实现较为复杂的活塞结构，而且减少零件材料成本；一体式结构减少了阀零件数量，将原有弹簧座的功能集成到一体式活塞的结构上，简化安装工艺；此外，可以利用简单成熟的O型密封圈代替复杂且成型率低的膜片密封方式，提高了产品的成型率。
附图说明
[0033]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
[0034]图1本技术一实施例的一体式活塞的结构示意图；
[0035]图2本技术一实施例的比例阀的剖面结构图；
[0036]图3和图4分别为本技术一实施例的一体式活塞、第一阀及弹簧座的立体图和剖面图；
[0037]图5为本技术一实施例的弹簧座的结构示意图。
具体实施方式
[0038]现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式。相反，提供这些实施方式使得本技术将全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的
限制。在图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略对它们的重复描述。
[0039]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0040]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0041]下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设定进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设定之间的关系。此外，本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体式活塞，其特征在于，包括活塞头和与所述活塞头的第一端面相连接的推杆；所述活塞头和所述推杆设置有一贯穿一体式活塞的上下端面的通道；所述活塞头的第二端面设置有开放腔，所述开放腔与所述通道相连通；所述活塞头的第一端面还设置有与所述开放腔相连通的至少一排气孔。2.根据权利要求1所述的一体式活塞，其特征在于，所述活塞头的侧壁设置有环形的第一凹槽，用于容置第一密封件；和/或所述推杆的侧壁设置有环形的第二凹槽，用于容置第二密封件。3.根据权利要求1所述的一体式活塞，其特征在于，所述一体式活塞为塑料件；和/或所述一体式活塞通过注塑成型方式获得。4.一种比例阀，其特征在于，包括权利要求1所述的一体式活塞。5.根据权利要求4所述的比例阀，其特征在于，所述比例阀还包括设置有一容置腔的阀本体、容置于所述容置腔的第一阀及弹簧座、第一密封件和第二密封件；所述第一密封件设置于所述活塞头与所述容置腔之间，所述第二密封件设置于所述推杆和所述容置腔之间，且所述第一密封件和第二密封件将所述一体式活塞与所述容置腔的腔体分为与所述开放腔连通的第一空间、与所述排气孔连通的第二空间和与所要调节气压的工作腔相连通的第三空间；所述阀本体的侧壁设置有与所述第三空间连通的吸气口；所述第一阀套设于所述推杆；所述弹簧座设置于所述第一阀背离所述活塞头的一端，所述弹簧座设置有用于连通与之连接的工作腔的至少一通...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨青，朱娟，
申请(专利权)人：采埃孚商用车系统青岛有限公司，
类型：新型
国别省市：