【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动真空泵，具体地说，涉及电动真空泵的传动系统和电动真空泵。
技术介绍
1、汽车的电动真空泵通过电机驱动活塞运动产生真空，能够提高整车的制动性能。
2、目前的电动真空泵中，电机轴与活塞之间通过偏心轮机构相连，偏心轮机构的结构较为复杂，运行时噪音较大；且在多活塞的场景下，电机轴与各活塞之间如何实现有效的扭矩传递也是目前的一大问题。
3、需要说明的是，上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本技术的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供电动真空泵的传动系统和电动真空泵，通过螺柱、偏心轴和连杆实现电机轴与活塞的传动连接，结构简单、运行平稳、噪音小，相邻的偏心轴的端面相抵接并通过防转结构相配合，使扭矩通过偏心轴的端面摩擦传递，平稳安全，且易于实现偏心轴的精准定位，提高电机轴与活塞间的扭矩传递效率。
2、本技术的一个方面提供一种电动真空泵的传动系统，用于电动真空泵的电机轴与多个活塞的传动连接，所述传动系统包括：螺柱，与所述电机轴同轴连接；多个偏心轴，依次螺接在所述螺柱外，其中，相邻的所述偏心轴的端面相抵接、并通过防转结构相配合；多个连杆，每个所述连杆的近端连接一个所述偏心轴且远端连接一个所述活塞。
3、在一些实施例中，所述电动真空泵包括两个所述活塞，所述传动系统包括两个所述偏心轴；两个所述偏心轴的中心线处于周向相隔180°的对置位置，且两个所述偏心轴的中心线与所述
4、在一些实施例中，所述螺柱为双头螺柱，两个所述偏心轴分别螺接所述双头螺柱的两端。
5、在一些实施例中，所述螺柱的远离所述电机轴的一端设置有拧紧螺母。
6、在一些实施例中，所述防转结构为设置在相邻的所述偏心轴的端面的键槽结构。
7、在一些实施例中，所述的传动系统还包括：滚针轴承，设置在所述连杆的近端与所述偏心轴之间。
8、在一些实施例中，所述的传动系统还包括：销钉，所述销钉的第一端连接所述连杆的远端且第二端连接所述活塞。
9、在一些实施例中，所述的传动系统还包括：衬套，设置在所述销钉的第二端与所述活塞之间。
10、在一些实施例中，所述衬套为含石墨的塑料衬套。
11、本技术的又一个方面提供一种电动真空泵，所述电动真空泵配置有如上述任意实施例所述的传动系统。
12、本技术与现有技术相比的有益效果至少包括：
13、本技术的电动真空泵的传动系统，通过与电机轴同轴连接的螺柱，便于多个偏心轴连接；通过连杆，能够平稳地驱动活塞，使活塞运行时振动更小(即，使活塞运行时摆角更小)，且借助连杆能使偏心轴的结构简单，易于制造和装配；如此，本技术的电动真空泵的传动系统，通过螺柱、偏心轴和连杆实现电机轴与活塞的传动连接，结构简单、运行平稳、噪音小；
14、此外，本技术的电动真空泵的传动系统中，相邻的偏心轴的端面相抵接并通过防转结构相配合，使扭矩通过偏心轴的端面摩擦传递，平稳安全，且易于实现偏心轴的精准定位，提高电机轴与活塞间的扭矩传递效率。
15、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本技术。
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1.一种电动真空泵的传动系统，用于电动真空泵的电机轴与多个活塞的传动连接，其特征在于，所述传动系统包括：
2.如权利要求1所述的传动系统，其特征在于，所述电动真空泵包括两个所述活塞，所述传动系统包括两个所述偏心轴；
3.如权利要求2所述的传动系统，其特征在于，所述螺柱为双头螺柱，两个所述偏心轴分别螺接所述双头螺柱的两端。
4.如权利要求1所述的传动系统，其特征在于，所述螺柱的远离所述电机轴的一端设置有拧紧螺母。
5.如权利要求1所述的传动系统，其特征在于，所述防转结构为设置在相邻的所述偏心轴的端面的键槽结构。
6.如权利要求1所述的传动系统，其特征在于，还包括：
7.如权利要求1所述的传动系统，其特征在于，还包括：
8.如权利要求7所述的传动系统，其特征在于，还包括：
9.如权利要求8所述的传动系统，其特征在于，所述衬套为含石墨的塑料衬套。
10.一种电动真空泵，其特征在于，配置有如权利要求1-9任一项所述的传动系统。
【技术特征摘要】
1.一种电动真空泵的传动系统，用于电动真空泵的电机轴与多个活塞的传动连接，其特征在于，所述传动系统包括：
2.如权利要求1所述的传动系统，其特征在于，所述电动真空泵包括两个所述活塞，所述传动系统包括两个所述偏心轴；
3.如权利要求2所述的传动系统，其特征在于，所述螺柱为双头螺柱，两个所述偏心轴分别螺接所述双头螺柱的两端。
4.如权利要求1所述的传动系统，其特征在于，所述螺柱的远离所述电机轴的一端设置有拧紧螺母。
5.如...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟祥涛，
申请(专利权)人：采埃孚商用车系统青岛有限公司，
类型：新型
国别省市：
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