一种压铸模具用模架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压铸模具用模架结构，包括底板，所述底板的正上方安装有顶板，所述底板与顶板之间设置有升降板，所述升降板的前侧固定安装有定位机构，所述升降板的内部通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的外表面通过套筒固定连接有安装板。本实用新型专利技术设置有转杆、外齿轮和定位机构的配合使用，通过拉动拉板，活动板向固定框的内侧运动，使得紧固弹簧收缩，同时，内齿轮与外齿轮脱离连接，其次逆时针转动手轮，使得转杆、套筒、安装板和上模整体同步逆时针转动，且转动的角度为90度，最后松开拉板，在紧固弹簧恢复形变的作用下，使得内齿轮与外齿轮啮合，起到定位的作用，从而便于操作人员进行清理，不再需要弯腰仰头。不再需要弯腰仰头。不再需要弯腰仰头。

【技术实现步骤摘要】
一种压铸模具用模架结构


[0001]本技术涉及模架
，具体是涉及一种压铸模具用模架结构。

技术介绍

[0002]模架即模具的支撑，比如压铸机上将模具各部分按一定规律和位置加以组合和固定，并使模具能安装到压铸机上工作的部分就叫模架，由推出机构、导向机构、预复位机构模脚垫块、座板组成，汽车零部件在制造过程中常采用模具压铸，因此模具模架为常用设备。
[0003]现有的压铸模具模架中，上模普遍是固定倒置安装的，在上模开启后，需要操作人员弯腰仰头对上模内部进行清理等操作，非常不便，在一定的程度上，也降低了装置的实用性。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，提供一种压铸模具用模架结构，本技术方案解决了上述
技术介绍
中提出的现有的压铸模具模架中，上模普遍是固定倒置安装的，在上模开启后，需要操作人员弯腰仰头对上模内部进行清理等操作，非常不便的问题。
[0005]为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种压铸模具用模架结构，包括底板，所述底板的正上方安装有顶板，所述底板与顶板之间设置有升降板，所述升降板的前侧固定安装有定位机构，所述升降板的内部通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的外表面通过套筒固定连接有安装板，所述转杆的前端延伸至升降板的前侧，且固定连接有手轮，所述定位机构包括固定框、紧固弹簧、活动板、滑槽和条形槽，所述固定框固定安装于升降板的前侧，所述固定框的内部底端通过若干组紧固弹簧与活动板固定连接，所述活动板的内部固定安装有若干组内齿轮，所述固定框内部的左右两侧均开设有滑槽，所述固定框内部的上下两侧均贯穿开设有条形槽，所述活动板的上下两侧均固定连接有拉板，所述拉板远离活动板的一侧贯穿条形槽，并延伸至固定框的外部。
[0007]优选的，所述活动板的左右两侧均固定安装有与滑槽相适配的滑块，且所述滑块滑动连接于滑槽的内部。
[0008]优选的，所述转杆的前端表面固定安装有与内齿轮相啮合的外齿轮。
[0009]优选的，所述顶板底端的四角位置处均通过导向杆与底板固定连接，所述导向杆的底端表面套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别与固定块和活动块固定连接，所述固定块的中部与导向杆固定连接，所述活动块滑动连接于导向杆的表面。
[0010]优选的，所述底板的上端右侧通过螺栓固定连接有下模。
[0011]优选的，所述安装板的底端固定安装有上模，所述上模位于下模的正上方。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种压铸模具用模架结构，具备以下有益效果：
[0013]本技术设置有转杆、外齿轮和定位机构的配合使用，通过拉动拉板，活动板向固定框的内侧运动，使得紧固弹簧收缩，同时，内齿轮与外齿轮脱离连接，其次逆时针转动手轮，使得转杆、套筒、安装板和上模整体同步逆时针转动，且转动的角度为90度，最后松开拉板，在紧固弹簧恢复形变的作用下，使得内齿轮与外齿轮啮合，起到了定位的作用，从而便于操作人员进行清理，不再需要弯腰仰头，满足了工作人员的需求。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术另一视角下的结构示意图；
[0016]图3为本技术中图1提出的A处的放大示意图；
[0017]图4为本技术中定位机构的结构示意图；
[0018]图5为本技术中活动板的结构示意图。
[0019]图中标号为：
[0020]1、底板；101、顶板；102、导向杆；103、固定块；104、缓冲弹簧；105、活动块；106、升降板；107、轴承；108、转杆；109、套筒；110、安装板；111、外齿轮；112、手轮；113、下模；114、上模；2、定位机构；201、固定框；202、紧固弹簧；203、活动板；204、滑槽；205、条形槽；206、拉板；207、滑块；208、内齿轮。
具体实施方式
[0021]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0022]请参照图1、图2和图3所示，一种压铸模具用模架结构，包括底板1，底板1的正上方安装有顶板101，底板1与顶板101之间设置有升降板106，底板1的上端右侧通过螺栓固定连接有下模113。
[0023]升降板106的前侧固定安装有定位机构2，升降板106的内部通过轴承107转动连接有转杆108，转杆108的外表面通过套筒109固定连接有安装板110，安装板110的底端固定安装有上模114，上模114位于下模113的正上方，转杆108的前端延伸至升降板106的前侧，且固定连接有手轮112。
[0024]请参照图4和图5所示，定位机构2包括固定框201、紧固弹簧202、活动板203、滑槽204和条形槽205，固定框201固定安装于升降板106的前侧，固定框201的内部底端通过若干组紧固弹簧202与活动板203固定连接，且固定框201的内部底端贯穿开设有通孔，便于转杆108穿出，活动板203的内部固定安装有若干组内齿轮208，固定框201内部的左右两侧均开设有滑槽204，固定框201内部的上下两侧均贯穿开设有条形槽205，活动板203的上下两侧均固定连接有拉板206，拉板206远离活动板203的一侧贯穿条形槽205，并延伸至固定框201的外部，转杆108的前端表面固定安装有与内齿轮208相啮合的外齿轮111。
[0025]在需要清理上模114时，通过拉动拉板206，活动板203向固定框201的内侧运动，使得紧固弹簧202收缩，且此时，内齿轮208与外齿轮111脱离连接，其次逆时针转动手轮112，使得转杆108、套筒109、安装板110和上模114整体同步逆时针转动，且转动的角度为90度，最后，松开拉板206，在紧固弹簧202恢复形变的作用下，使得内齿轮208与外齿轮111啮合，
起到了定位的作用，从而便于操作人员进行清理，不再需要弯腰仰头。
[0026]活动板203的左右两侧均固定安装有与滑槽204相适配的滑块207，且滑块207滑动连接于滑槽204的内部，且通过设置有滑槽204与滑块207的配合使用，从而使得活动板203的运动更加稳定，且也对活动板203的运动进行限位。
[0027]进一步的在本实施例中，请参照图1所示，顶板101底端的四角位置处均通过导向杆102与底板1固定连接，导向杆102的底端表面套设有缓冲弹簧104，缓冲弹簧104的两端分别与固定块103和活动块105固定连接，固定块103的中部与导向杆102固定连接，活动块105滑动连接于导向杆102的表面。
[0028]在压铸时，通过设置活动块105与导向杆102的配合使用，由外部驱动装置驱动，使得上模114能够沿直线向下运动进行压铸，同时向下运动时，升降板106先接触活动块105，并使活动块105与缓冲弹簧104作用下，从而进一步的削减震动，进而有效的防止了上模3发生偏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压铸模具用模架结构，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的正上方安装有顶板(101)，所述底板(1)与顶板(101)之间设置有升降板(106)，所述升降板(106)的前侧固定安装有定位机构(2)，所述升降板(106)的内部通过轴承(107)转动连接有转杆(108)，所述转杆(108)的外表面通过套筒(109)固定连接有安装板(110)，所述转杆(108)的前端延伸至升降板(106)的前侧，且固定连接有手轮(112)；其中，所述定位机构(2)包括固定框(201)、紧固弹簧(202)、活动板(203)、滑槽(204)和条形槽(205)，所述固定框(201)固定安装于升降板(106)的前侧，所述固定框(201)的内部底端通过若干组紧固弹簧(202)与活动板(203)固定连接，所述活动板(203)的内部固定安装有若干组内齿轮(208)，所述固定框(201)内部的左右两侧均开设有滑槽(204)，所述固定框(201)内部的上下两侧均贯穿开设有条形槽(205)，所述活动板(203)的上下两侧均固定连接有拉板(206)，所述拉板(206)远离活动板(203)的一侧贯穿条形槽(205)，并延伸至固定框(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宣报，任雷，杜亚录，
申请(专利权)人：昆山普恩斯模具有限公司，
类型：新型
国别省市：