一种新型油封防渗油结构减震器及车辆制造技术

技术编号:37443559 阅读:40 留言:0更新日期:2023-05-06 09:15
本发明专利技术涉及减震器技术领域,公开了一种新型油封防渗油结构减震器及车辆,新型油封防渗油结构减震器包括减震器主体、护盖和吸油部,减震器主体包括减震器壳体、油封和活塞杆,活塞杆穿过油封,护盖安装在减震器壳体上,并位于活塞杆伸出一侧,护盖与减震器壳体之间设有安装空间,吸油部安装在安装空间中,吸油部设置在油封周围,护盖与减震器壳体之间设置有储油空间,储油空间与安装空间连接,吸油部过量吸收的液压油能够进入储油空间中储存,吸油毡、储油空间二者结合,双重防护,实现吸油能力的最大化,避免因轻微渗油至外表面导致影响产品外观和误判为产品失效而造成的索赔的问题。品外观和误判为产品失效而造成的索赔的问题。品外观和误判为产品失效而造成的索赔的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型油封防渗油结构减震器及车辆


[0001]本专利技术涉及减震器
,具体为一种新型油封防渗油结构减震器及车辆。

技术介绍

[0002]减震器油封唇口处由于压力等的作用,会出现一定的渗油现象,轻微的渗油现象不会影响减震器的使用,但是会影响产品的外观,并且容易导致因轻微渗油导致误判为产品失效而造成的索赔等问题,传统中一般解决此问题的方式为在减震器油封唇口附近增加吸油材质,可以吸收一部分被活塞杆带出来的油液,减少其外溢流淌,此种方式的主要缺陷在于:受到结构空间的限制,吸油毡所能吸油量有限,不能较好的解决渗油导致的上述问题,针对上述问题,提出了本申请。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种新型油封防渗油结构减震器,在增加吸油毡的基础上,采用防渗油护盖,使二者结合,双重防护,实现吸油能力的最大化。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案来实现的。
[0005]本专利技术的一种新型油封防渗油结构减震器,包括减震器主体、护盖和吸油部,所述减震器主体包括减震器壳体、油封和活塞杆,所述活塞杆穿过所述油本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型油封防渗油结构减震器,其特征在于:包括减震器主体、护盖(3)和吸油部(2),所述减震器主体包括减震器壳体(7)、油封(1)和活塞杆(6),所述活塞杆(6)穿过所述油封(1),所述护盖(3)安装在所述减震器壳体(7)上,并位于所述活塞杆(6)伸出一侧,所述护盖(3)与所述减震器壳体(7)之间设有安装空间(8),所述吸油部(2)安装在所述安装空间(8)中,所述吸油部(2)设置在所述油封(1)周围,所述护盖(3)与所述减震器壳体(7)之间设置有储油空间(5),所述储油空间(5)与所述安装空间(8)连接,所述吸油部(2)过量吸收的液压油能够进入所述储油空间(5)中储存。2.根据权利要求1所述的一种新型油封防渗油结构减震器,其特征在于:所述储油空间(5)设置在所述减震器壳体(7)的侧面处。3.根据权利要求2所述的一种新型油封防渗油结构减震器,其特征在于:所述储油空间(5)为环形设置。4.根据权利要求3所述的一种新型油封防渗油结构减震器,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:关向周亚俊
申请(专利权)人:宁波鸿裕工业有限公司
类型:发明
国别省市:

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