一种半挂车的车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种半挂车的车架，包括壳体和前腹板，所述壳体的底部安装有两组前腹板，所述前腹板的背面安装有中腹板，所述中腹板的背面安装有后腹板，后腹板的内侧开设有镂空孔，后腹板的底部安装有下翼板；所述前腹板的内侧安装有两组固定架；所述下翼板的底部安装有悬架机构，所述悬架机构的内侧安装有桥轴。本实用新型专利技术通过安装有下翼板、前腹板、中腹板和后腹板，通过减少板材的使用量，降低了车架的自重，通过减少材料的使用量来减轻重量，从而实现降低成本的效果。从而实现降低成本的效果。从而实现降低成本的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车的车架


[0001]本技术涉及半挂车
，具体为一种半挂车的车架。

技术介绍

[0002]半挂车属于大型运输载具，通常不同的半挂车类型需要不同的车架结构提供支撑，利用车架结构为顶部的罐体提供支撑和稳定运输，现有的粉罐车再进行运输的时候，同样需要车架结构提供支撑，但是半挂车的下翼板都是等宽尺寸，并且腹板前后一条直线，牵引板部位面积过大等等问题，对整车自重要求极致的运输环境要求，不能很好地满足客户心理预期。
[0003]现有技术中半挂车车架存在的缺陷是：
[0004]1、专利文件CN217223105U公开了一种粉罐车车架成型工装，用于成型车架的纵梁，其中所述成型工装包括“限位组件和成型组件；限位组件包括第一摆臂、第一伸缩元件、第二摆臂、第二伸缩元件以及被分别设置于所述第一摆臂和所述第二摆臂的固定机构，通过第一摆臂、第二摆臂和固定机构的配合来限位并固定纵梁的腹板；成型组件包括线性移动机构和顶弯元件，顶弯元件在线性移动机构的带动作用下对纵梁上不同位置处的纵梁的下翼板进行折弯，能够极大的提升对粉罐车车架的纵梁的成型效率，确本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半挂车的车架，包括壳体（1）和前腹板（2），其特征在于：所述壳体（1）的底部安装有两组前腹板（2），所述前腹板（2）的背面安装有中腹板（3），所述中腹板（3）的背面安装有后腹板（302），后腹板（302）的内侧开设有镂空孔（303），后腹板（302）的底部安装有下翼板（307）；所述前腹板（2）的内侧安装有两组固定架（401）；所述下翼板（307）的底部安装有悬架机构（5），所述悬架机构（5）的内侧安装有桥轴（6）。2.根据权利要求1所述的一种半挂车的车架，其特征在于：所述壳体（1）的正面安装有封头（101），壳体（1）的背面安装有封尾（102）。3.根据权利要求1所述的一种半挂车的车架，其特征在于：所述前腹板（2）的正面安装有前盖板（201），前盖板（201）的顶部安装有前悬臂（202），且前悬臂（202）位于前盖板（201）的内侧，前盖板（201）的底部安装有牵引销板（203）。4.根据权利要求1所述的一种半挂车的车架，其特征在于：所述中腹板（3）的底部安装有加强腹板（301），后腹板（302）的顶部安装有前悬架大垫板（304），后腹板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王大俊，王绍磊，王兆阳，王运迢，
申请(专利权)人：新乡市华烁车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：