【技术实现步骤摘要】
一种双源转向助力系统
[0001]本技术属于车辆
,尤其涉及一种用于电动重型卡车的双源转向助力系统。
技术介绍
[0002]传统电动重型卡车的转向助力系统通常采用单源转向助力系统,即电动液压转向助力油泵采用一个高压电机进行驱动。采用这种方案后,由于仅有高压供电,一旦高压供电出现故障,转向助力系统将会失效,当驾驶员通过方向盘进行转向操纵时,转向操纵力将会显著增加,在车辆以较高速度行驶时,突然增大的转向操纵力可能会导致交通安全事故。另外,转向助力油泵工作过程中转速不可调节,无论是否需要转向助力,它都处于高速运转状态,造成能源的浪费。
技术实现思路
[0003]本技术目的在于提供一种双源转向助力系统,以解决仅有高压供电,一旦高压供电出现故障,转向助力系统将会失效造成交通安全事故;转向助力油泵工作过程中转速不可调节,无论是否需要转向助力,它都处于高速运转状态,造成能源的浪费的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本技术的双源转向助力系统的具体技术方案如下:
[0005]一种双源转向助力系统,包括双源电动机1、控制器2、高压电源4、低压电源5、高压油管7、转向机8、回油管9、油壶10、吸油管11和转向油泵12;所述控制器2与双源电动机1连接,所述高压电源4通过电缆与控制器2连接,所述低压电源5通过电缆与控制器2连接,所述转向油泵12与双源电动机1连接,所述转向油泵12的进油口通过吸油管11与油壶10连接,所述转向机8通过高压油管7与转向油泵12的出油口连接,所述转向机通过回油管9与油壶10连 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双源转向助力系统,其特征在于,包括双源电动机(1)、控制器(2)、高压电源(4)、低压电源(5)、高压油管(7)、转向机(8)、回油管(9)、油壶(10)、吸油管(11)和转向油泵(12);所述控制器(2)与双源电动机(1)连接,所述高压电源(4)通过电缆与控制器(2)连接,所述低压电源(5)通过电缆与控制器(2)连接,所述转向油泵(12)与双源电动机(1)连接,所述转向油泵(12)的进油口通过吸油管(11)与油壶(10)连接,所述转向机(8)通过高压油管(7)与转向油泵(12)的出油口...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄建华,王伟光,王俊,史登科,张天泽,高海文,侯登云,
申请(专利权)人:北奔重型汽车集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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