一种无人驾驶档位控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种无人驾驶档位控制装置，包括换挡槽，换挡槽的顶部设置有档位面板，档位面板的中间位置开设有档位槽，档位槽的内侧设置有换挡操纵杆，换挡操纵杆的顶端固定连接有档把，换挡槽的内部底壁固定安装有夹板，夹板上固定安装有两个对称分布的挡板，挡板与换挡操纵杆之间固定连接有第一弹簧，夹板上转动安装有调节杆，换挡操纵杆底端与调节杆固定连接，档位面板的内部设置有第一防尘网和第二防尘网，第一防尘网和第二防尘网上开设有槽口，本实用新型专利技术涉及汽车设备技术领域，该一种无人驾驶档位控制装置，能对换档机构内部起到良好的防尘作用，延长装置的使用寿命。延长装置的使用寿命。延长装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种无人驾驶档位控制装置


[0001]本技术涉及汽车设备
，具体为一种无人驾驶档位控制装置。

技术介绍

[0002]档位控制装置是无人驾驶汽车的重要部件，换挡机构包括换挡面板本体和换挡操纵杆，换挡面板本体连接在车体上，所述换挡面板本体上设有用于换挡操纵杆移动的档位槽，在长久使用过程中，灰尘或杂物容易通过档位槽进入至换挡机构内部，现有一般通过在换挡操纵杆上套接橡胶挡罩来起到防尘作用，但在使用过程中灰尘容易通过橡胶挡罩与换挡面板的空隙进入换挡机构内部，防尘效果不理想，不利于档位控制装置的长久使用，为此，有必要提出一种无人驾驶档位控制装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种无人驾驶档位控制装置，解决了现有的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种无人驾驶档位控制装置，包括换挡槽，所述换挡槽的顶部设置有档位面板，所述档位面板的中间位置开设有档位槽，所述档位槽的内侧设置有换挡操纵杆，所述换挡操纵杆的顶端固定连接有档把，所述换挡槽的内部底壁固定安装有夹板，所述夹板上固定安装有两个对称分布的挡板，所述挡板与换挡操纵杆之间固定连接有第一弹簧，所述夹板上转动安装有调节杆，所述换挡操纵杆底端与调节杆固定连接，所述档位面板的内部设置有第一防尘网和第二防尘网，所述第一防尘网和第二防尘网上开设有槽口，所述第一防尘网和第二防尘网的一侧分别设置有活动板，所述活动板一侧固定连接有插销，所述第一防尘网和第二防尘网上开设有插销卡接的销孔，所述档位面板内部设置有对活动板水平移动调节的调节机构，所述活动板上设置有缓冲件。
[0005]优选的，所述调节杆的一侧设置有电机，所述调节杆固定安装在所述电机的输出端，所述调节杆通过所述电机驱动转动。
[0006]优选的，所述档位槽包括D档、N档、R档三个档位槽。
[0007]优选的，所述调节机构包括固定安装在换挡槽内部顶壁的轴承，所述轴承内传动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿换挡槽壳体与旋钮固定连接，所述螺纹杆上螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒与活动板固定连接，所述螺纹套筒上表面与换挡槽内部顶壁接触且与换挡槽顶壁滑动连接。
[0008]优选的，所述缓冲件包括固定安装在活动板上的橡胶块，所述橡胶块一侧固定连接有阻尼器，所述阻尼器上套设有第二弹簧。
[0009]优选的，所述档位面板的四角处通过螺栓固定件固定安装在换挡槽顶部。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供了一种无人驾驶档位控制装置。与现有技术相比具备以下有益效
果：
[0012]1、该一种无人驾驶档位控制装置，通过在档位面板的内部设置第一防尘网和第二防尘网，通过第一防尘网和第二防尘网能对由档位槽进入档位面板内部的灰尘碎屑进行过滤吸附，从而达到有效防尘的目的，解决现有通过在换挡操纵杆上套接橡胶挡罩防尘，防尘效果不理想的问题。
[0013]2、该一种无人驾驶档位控制装置，第一防尘网、第二防尘网一侧设置活动板，活动板通过调节机构可水平移动，活动板一侧设置插销，第一防尘网、第二防尘网上开设销孔，进而在第一防尘网、第二防尘网安装时通过活动板从两侧移动将插销卡接至销孔内部可完成对第一防尘网、第二防尘网的快速安装，拆装便利，进而便于后期拆装维护。
[0014]3、该一种无人驾驶档位控制装置，在活动板的一侧还设置有缓冲件，缓冲件包括阻尼器、第二弹簧、橡胶块，进而在第一防尘网、第二防尘网安装后，通过阻尼器、第二弹簧伸缩以及橡胶块的自身回弹性能能对第一防尘网、第二防尘网在车行驶过程中发生的震动进行缓冲减震，从而能有效提高第一防尘网、第二防尘网安装后的稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术第一防尘网结构示意图；
[0017]图3为本技术图1局部放大结构示意图。
[0018]图中：1、换挡槽；2、档位面板；21、螺栓固定件；22、档位槽；3、换挡操纵杆；4、档把；5、夹板；6、挡板；7、第一弹簧；8、调节杆；9、第一防尘网；10、第二防尘网；11、槽口；12、活动板；13、插销；14、调节机构；141、轴承；142、螺纹杆；143、旋钮；144、螺纹套筒；15、缓冲件；151、阻尼器；152、第二弹簧；153、橡胶块；16、销孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供两种技术方案：
[0021]实施例一：
[0022]一种无人驾驶档位控制装置，包括换挡槽1，换挡槽1的顶部设置有档位面板2，档位面板2的中间位置开设有档位槽22，档位槽22的内侧设置有换挡操纵杆3，换挡操纵杆3的顶端固定连接有档把4，换挡槽1的内部底壁固定安装有夹板5，夹板5上固定安装有两个对称分布的挡板6，挡板6与换挡操纵杆3之间固定连接有第一弹簧7，夹板5上转动安装有调节杆8，换挡操纵杆3底端与调节杆8固定连接，档位面板2的内部设置有第一防尘网9和第二防尘网10，第一防尘网9和第二防尘网10上开设有槽口11，第一防尘网9和第二防尘网10的一侧分别设置有活动板12，活动板12一侧固定连接有插销13，第一防尘网9和第二防尘网10上开设有插销13卡接的销孔16，档位面板2内部设置有对活动板12水平移动调节的调节机构14，活动板12上设置有缓冲件15。
[0023]实施例二：
[0024]一种无人驾驶档位控制装置，包括换挡槽1，换挡槽1的顶部设置有档位面板2，档位面板2的四角处通过螺栓固定件21固定安装在换挡槽1顶部，便于对档位面板2进行拆装；档位面板2的中间位置开设有档位槽22，档位槽22包括D档、N档、R档三个档位槽，档位槽22的内侧设置有换挡操纵杆3，换挡操纵杆3的顶端固定连接有档把4，换挡槽1的内部底壁固定安装有夹板5，夹板5上固定安装有两个对称分布的挡板6，挡板6与换挡操纵杆3之间固定连接有第一弹簧7，夹板5上转动安装有调节杆8，换挡操纵杆3底端与调节杆8固定连接，调节杆8的一侧设置有电机，调节杆8固定安装在电机的输出端，调节杆8通过电机驱动转动，便于对档位进行自动调节；档位面板2的内部设置有第一防尘网9和第二防尘网10，第一防尘网9和第二防尘网10上开设有槽口11，第一防尘网9和第二防尘网10的一侧分别设置有活动板12，活动板12一侧固定连接有插销13，第一防尘网9和第二防尘网10上开设有插销13卡接的销孔16，档位面板2内部设置有对活动板12水平移动调节的调节机构14，调节机构14包括固定安装在换挡槽1内部顶壁的轴承141，轴承141内传动安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人驾驶档位控制装置，包括换挡槽(1)，其特征在于：所述换挡槽(1)的顶部设置有档位面板(2)，所述档位面板(2)的中间位置开设有档位槽(22)，所述档位槽(22)的内侧设置有换挡操纵杆(3)，所述换挡操纵杆(3)的顶端固定连接有档把(4)，所述换挡槽(1)的内部底壁固定安装有夹板(5)，所述夹板(5)上固定安装有两个对称分布的挡板(6)，所述挡板(6)与换挡操纵杆(3)之间固定连接有第一弹簧(7)，所述夹板(5)上转动安装有调节杆(8)，所述换挡操纵杆(3)底端与调节杆(8)固定连接，所述档位面板(2)的内部设置有第一防尘网(9)和第二防尘网(10)，所述第一防尘网(9)和第二防尘网(10)上开设有槽口(11)，所述第一防尘网(9)和第二防尘网(10)的一侧分别设置有活动板(12)，所述活动板(12)一侧固定连接有插销(13)，所述第一防尘网(9)和第二防尘网(10)上开设有插销(13)卡接的销孔(16)，所述档位面板(2)内部设置有对活动板(12)水平移动调节的调节机构(14)，所述活动板(12)上设置有缓冲件(15)。2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶档位控制装置，其特征在于：所述调节杆(8)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：许飞，汪恭泽，
申请(专利权)人：安徽超跑智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：