一种换挡面板制造技术

为了解决换挡面板拆装和挡位观察不便等问题，本实用新型专利技术提供了一种换挡面板，包括镀铬装饰圈、换挡面板本体、电路板灯座、电路板、换挡器本体以及副仪表板，镀铬装饰圈固定连接于换挡面板本体上方，换挡面板本体固定连接于副仪表板下方，换挡面板本体中部设置有凸台，凸台前端向上后方弯曲分布并且设置有多组换挡字符，凸台上还设置有换挡旋钮通孔，所述电路板灯座固定连接于换挡面板本体前端下方，电路板灯座上设置有多组上下贯穿分布的灯座隔离腔，电路板固定连接于电路板灯座下方，电路板上设置有多组位于灯座隔离腔内部的LED光源，LED光源、灯座隔离腔以及换挡字符上下一一对应分布，换挡器本体固定连接于换挡面板本体下方。下方。下方。

【技术实现步骤摘要】
一种换挡面板


[0001]本技术涉及车辆
，特别涉及一种换挡面板。

技术介绍

[0002]随着汽车的不断普及，用户对汽车的需求不断提升，主机厂需要不断更新迭代不同的配置以满足用户需求，换挡面板周边布置有各种的功能按键，可用于换挡面板的设计空间有限，不同的车型或配置还需单独开发新的换挡面板，设计通用性较差，不利于产品的开发成本控制。
[0003]现有的换挡面板换挡字符观测效果不佳，而且易受其他挡位LED灯源影响，产生误判，另外，换挡面板与其他部件组装时，部件之间的相对位置关系易发生错位，从而影响装配效率以及产品质量。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本技术提供了一种换挡面板，采用的技术方案如下：
[0005]一种换挡面板，其特征在于，包括镀铬装饰圈、换挡面板本体、电路板灯座、电路板、换挡器本体以及副仪表板，所述换挡面板本体固定连接于副仪表板下方，换挡面板本体中部设置有凸台，镀铬装饰圈固定连接于换挡面板本体上方且位于凸台外侧，凸台前端向上后方弯曲分布并且设置有多组换挡字符，凸台上还设置有换挡旋钮通孔，所述电路板灯座固定连接于换挡面板本体前端下方，电路板灯座上设置有多组上下贯穿分布的灯座隔离腔，所述电路板固定连接于电路板灯座下方，电路板上设置有多组位于灯座隔离腔内部的LED光源，并且多组LED光源、多组灯座隔离腔以及多组换挡字符上下一一对应分布，此外，所述换挡器本体固定连接于换挡面板本体下方，换挡器本体上的换挡旋钮位于换挡旋钮通孔内并且伸出上方一定高度。
[0006]优选的，所述换挡面板本体下方固定连接有第一安装孔柱，所述换挡器本体四周还设置有与第一安装孔柱位置对应分布的固定凸台，固定凸台上设置有上下贯穿的第一安装孔，第一固定螺栓穿过第一安装孔后与第一安装孔柱固定。
[0007]优选的，所述换挡面板本体下方设置有第二安装孔柱，所述电路板灯座上设置有定位孔柱，所述第二安装孔柱上下滑动连接于定位孔孔柱内，所述电路板上设置有与第二安装孔和定位孔柱柱位置对应分布的第二安装孔，第二固定螺栓穿过第二安装孔后与第二安装孔柱固定连接。
[0008]优选的，所述换挡面板本体四周设置有固定槽，固定槽内设置有第三安装孔，所述副仪表板下方设置有与第三安装孔位置对应分布的第三安装孔柱，换挡面板本体和副仪表板通过第三固定螺栓穿过第三安装孔后与第三安装孔柱固定连接。
[0009]优选的，所述固定槽内设置有定位孔，所述副仪表板下方设置有与定位孔位置对应分布的定位孔柱，所述定位孔柱上下滑动连接于定位孔内。
[0010]优选的，所述换挡面板本体上方固定连接有位于镀铬装饰圈外侧的限位凸台，所
述副仪表板下端设置有位于限位凸台内壁和镀铬装饰圈外壁之间的限位筋。
[0011]优选的，所述镀铬装饰圈下方四周固定连接有焊接筋，所述换挡面板上设置有与焊接筋位置对应分布的焊接孔，焊接筋穿过焊接孔后与换挡面板本体焊接相连。
[0012]本技术的有益效果在于：
[0013]1、换挡面板本体上设置有向上后方弯曲的凸台结构，便于驾驶者观测当前挡位情况，同时该凸台结构与设置在换挡面板本体上的限位凸台配合，便于镀铬装饰圈和副仪表板与换挡面板本体之间的定位；
[0014]2、电路板通过电路板灯座可拆卸固定连接在换挡面板本体下方，起到防尘、防水溅的作用，而且电路板上的LED灯源单独设置在电路板灯座的灯座隔离腔内，避免不同LED灯源之间的影响；
[0015]3、副仪表板通过换挡面板本体与换挡器本体可拆卸固定连接，更换方便，可适用于不同车型，而且各部件之间结构紧凑，降低空间占用。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图
[0017]图2为图1爆炸结构示意图
[0018]图3为换挡面板与副仪表板连接结构仰视图
[0019]图4为A
‑
A剖视图
[0020]图5为图4局部放大结构示意图
[0021]图6为图4局部放大结构示意图
[0022]图7为B
‑
B剖视图
[0023]图8为C
‑
C剖视图
[0024]其中：
[0025]1‑
镀铬装饰圈，101
‑
焊接筋；
[0026]2‑
换挡面板本体，201
‑
换挡旋钮通孔，202
‑
焊接孔，203
‑
第一安装孔柱，204
‑
固定槽，205
‑
第三安装孔，206
‑
定位孔，207
‑
第二安装孔柱，208
‑
限位凸台，209
‑
加强筋；
[0027]3‑
电路板灯座，301
‑
灯座隔离腔，302
‑
定位孔柱；
[0028]4‑
电路板，401
‑
LED光源，402
‑
第二安装孔；
[0029]5‑
换挡器本体，501
‑
换挡旋钮，502
‑
固定凸台，503
‑
第一安装孔；
[0030]6‑
副仪表板，601
‑
第三安装孔柱，602
‑
定位筋，603
‑
限位筋；
[0031]7‑
第一固定螺栓，8
‑
第二固定螺栓，9
‑
第三固定螺栓。
具体实施方式
[0032]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0033]在技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于车辆行驶方向或位置
关系，仅是为了便于描述技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对技术的限制。
[0034]如图1
‑
8所示的换挡面板，包括镀铬装饰圈1、换挡面板本体2、电路板灯座3、电路板4、换挡器本体5以及副仪表板6，换挡面板本体2固定连接于副仪表板6的下方，电路板4固定连接于电路板灯座3下方，且电路板灯座3和电路板4固定连接于换挡面板本体2的前端下方，换挡器本体5固定连接于换挡面板本体2下方，镀铬装饰圈1固定连接于换挡面板本体2上方。
[0035]具体的，换挡面板本体2中部设置有向上突起的凸台，凸台前端向上后方弯曲并激光雕刻有R、N、D三组挡位字符，挡位字符与水平面呈一定弧度的夹角本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换挡面板，其特征在于，包括镀铬装饰圈、换挡面板本体、电路板灯座、电路板、换挡器本体以及副仪表板，所述换挡面板本体固定连接于副仪表板下方，换挡面板本体中部设置有凸台，镀铬装饰圈固定连接于换挡面板本体上方且位于凸台外侧，凸台前端向上后方弯曲分布并且设置有多组换挡字符，凸台上还设置有换挡旋钮通孔，所述电路板灯座固定连接于换挡面板本体前端下方，电路板灯座上设置有多组上下贯穿分布的灯座隔离腔，所述电路板固定连接于电路板灯座下方，电路板上设置有多组位于灯座隔离腔内部的LED光源，并且多组LED光源、多组灯座隔离腔以及多组换挡字符上下一一对应分布，此外，所述换挡器本体固定连接于换挡面板本体下方，换挡器本体上的换挡旋钮位于换挡旋钮通孔内并且伸出上方一定高度。2.根据权利要求1所述的换挡面板，其特征在于，所述换挡面板本体下方固定连接有第一安装孔柱，所述换挡器本体四周还设置有与第一安装孔柱位置对应分布的固定凸台，固定凸台上设置有上下贯穿的第一安装孔，第一固定螺栓穿过第一安装孔后与第一安装孔柱固定。3.根据权利要求1所述的换挡面板，其特征在于，所述换挡面板本体下方设置有第二安...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄强，汪洋，陶德芝，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：