本申请公开了一种车锁控制方法，涉及车辆控制技术领域，包括：获取车辆内部的信息；根据所述车辆内部的信息识别车内是否有生命体征；若车内有生命体征，则提醒驾驶员进行锁车确认；若接收到锁车确认信号，则关闭车锁；若接收到锁车取消信号，则打开车锁。该方法能够降低人员滞留车内而发生窒息休克事件的概率。本申请还公开了一种车锁控制装置、设备以及计算机可读存储介质，均具有上述技术效果。均具有上述技术效果。均具有上述技术效果。
【技术实现步骤摘要】
一种车锁控制方法及相关装置
[0001]本申请涉及车辆控制
，特别涉及一种车锁控制方法；还涉及一种车锁控制装置、设备以及计算机可读存储介质。
技术介绍
[0002]如今车辆已经广泛的融入人们的生活中。车辆在为人们带来出行便利的同时，也同样带来了安全隐患。其中，由于被困车内而导致窒息休克的事件屡见不鲜。造成上述事件的原因包括：驾驶员的疏忽，车内的有害气体浓度过高等。面对不断发生的被困车内而导致的窒息休克的事件，如何降低其发生的概率，尽可能的保障人身安全已经成为迫切需求关注与解决的问题。因此，提供一种能够降低人员滞留车内而发生窒息休克事件的概率的技术方案已成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0003]本申请的目的是提供一种车锁控制方法，能够降低人员滞留车内而发生窒息休克事件的概率。本申请的另一个目的是提供一种车锁控制装置、设备以及计算机可读存储介质，均具有上述技术效果。
[0004]为解决上述技术问题，本申请提供了一种车锁控制方法，包括：
[0005]获取车辆内部的信息；
[0006]根据所述车辆内部的信息识别车内是否有生命体征；
[0007]若车内有生命体征，则提醒驾驶员进行锁车确认；
[0008]若接收到锁车确认信号，则关闭车锁；
[0009]若接收到锁车取消信号，则打开车锁。
[0010]可选的，所述获取车辆内部的信息包括：
[0011]获取车辆内部的图像信息。
[0012]可选的，所述获取车辆内部的图像信息包括：
[0013]通过红外热成像摄像装置获取车辆内部的图像信息。
[0014]可选的，所述提醒驾驶员进行锁车确认包括：
[0015]通过发出锁车警告，提醒所述驾驶员进行锁车确认。
[0016]可选的，还包括：
[0017]在车内有生命体征且关闭车锁后，检测车辆内部的空气质量；
[0018]判断所述空气质量是否达标；
[0019]若所述空气质量不达标，则置换所述车辆内部的空气。
[0020]可选的，还包括：
[0021]在车内有生命体征且关闭车锁后，根据车辆内部的监控信息判断是否有紧急情况发生；
[0022]若车辆内部有紧急情况发生，则发出求救警报，打开车锁并通知紧急联系人。
[0023]可选的，还包括：
[0024]在车内无生命体征且关闭车锁后，定时置换所述车辆内部的空气。
[0025]为解决上述技术问题，本申请还提供了一种车锁控制装置，包括：
[0026]获取模块，用于获取车辆内部的信息；
[0027]识别模块，用于根据所述车辆内部的信息识别车内是否有生命体征；
[0028]提醒模块，用于若车内有生命体征，则提醒驾驶员进行锁车确认；
[0029]关闭模块，用于若接收到锁车确认信号，则关闭车锁；
[0030]打开模块，用于若接收到锁车取消信号，则打开车锁。
[0031]为解决上述技术问题，本申请还提供了一种车锁控制设备，包括：
[0032]存储器，用于存储计算机程序；
[0033]处理器，用于执行所述计算机程序时实现如上任一项所述的车锁控制方法的步骤。
[0034]为解决上述技术问题，本申请还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上任一项所述的车锁控制方法的步骤。
[0035]本申请所提供的车锁控制方法，包括：获取车辆内部的信息；根据所述车辆内部的信息识别车内是否有生命体征；若车内有生命体征，则提醒驾驶员进行锁车确认；若接收到锁车确认信号，则关闭车锁；若接收到锁车取消信号，则打开车锁。
[0036]可见，本申请所提供的车锁控制方法，在驾驶员锁车时对车内是否有生命体征进行识别，并在车内有生命体征时，向驾驶员发出锁车确认提醒，当接收到驾驶员的锁车确认信号时才锁车，这样可以有效降低驾驶员疏忽而导致人员被困车内发生窒息休克的事件的概率，提升人员乘坐车辆的安全性。
[0037]本申请所提供的车锁控制装置、设备以及计算机可读存储介质均具有上述技术效果。
附图说明
[0038]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对现有技术和实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0039]图1为本申请实施例所提供的第一种车锁控制方法的流程示意图；
[0040]图2为本申请实施例所提供的第二种车锁控制方法的流程示意图；
[0041]图3为本申请实施例所提供的第三种车锁控制方法的流程示意图；
[0042]图4为本申请实施例所提供的第四种车锁控制方法的流程示意图；
[0043]图5为本申请实施例所提供的第五种车锁控制方法的流程示意图；
[0044]图6为本申请实施例所提供的一种车锁控制装置的示意图；
[0045]图7为本申请实施例所提供的一种车锁控制设备的示意图。
具体实施方式
[0046]本申请的核心是提供一种车锁控制方法，能够降低人员滞留车内而发生窒息休克事件的概率。本申请的另一个核心是提供一种车锁控制装置、设备以及计算机可读存储介质，均具有上述技术效果。
[0047]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0048]实施例一
[0049]请参考图1，图1为本申请实施例所提供的第一种车锁控制方法的流程示意图，参考图1所示，该方法包括：
[0050]S101：获取车辆内部的信息；
[0051]在驾驶员离开车辆并锁车时，获取车辆内部的信息。车辆内部的信息是能够据此识别出车内是否有生命体征的信息。在能够根据获取的车辆内部的信息识别出车内是否有生命体征的前提下，对于所获取的车辆内部的信息的具体类型以及方式，可以进行差异性设置。例如，可以采取视觉识别技术，获取车辆内部的图像信息，或者可以采取生物雷达技术，获取车辆内部的雷达信息。
[0052]S102：根据所述车辆内部的信息识别车内是否有生命体征；
[0053]S103：若车内有生命体征，则提醒驾驶员进行锁车确认；
[0054]S104：若接收到锁车确认信号，则关闭车锁；
[0055]S105：若接收到锁车取消信号，则打开车锁。
[0056]在获取车辆内部的信息的基础上，分析车辆内部的信息，识别车内是否有生命体征。例如，识别车内是否有小孩、老人等。如果车内没有生命体征，则认为本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车锁控制方法，其特征在于，包括：获取车辆内部的信息；根据所述车辆内部的信息识别车内是否有生命体征；若车内有生命体征，则提醒驾驶员进行锁车确认；若接收到锁车确认信号，则关闭车锁；若接收到锁车取消信号，则打开车锁。2.根据权利要求1所述的车锁控制方法，其特征在于，所述获取车辆内部的信息包括：获取车辆内部的图像信息。3.根据权利要求2所述的车锁控制方法，其特征在于，所述获取车辆内部的图像信息包括：通过红外热成像摄像装置获取车辆内部的图像信息。4.根据权利要求1所述的车锁控制方法，其特征在于，所述提醒驾驶员进行锁车确认包括：通过发出锁车警告，提醒所述驾驶员进行锁车确认。5.根据权利要求1所述的车锁控制方法，其特征在于，还包括：在车内有生命体征且关闭车锁后，检测车辆内部的空气质量；判断所述空气质量是否达标；若所述空气质量不达标，则置换所述车辆内部的空气。6.根据权利要求1所述的车锁控制方法，其特征在于，还包括：在车内有生命体征且关闭车锁后...
【专利技术属性】
技术研发人员：周奕含，周梦雅，
申请(专利权)人：上海科世达华阳汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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