一种轻量化车灯厚壁结构、车灯及汽车制造技术

本发明专利技术属于车灯设计技术领域，具体涉及一种轻量化车灯厚壁结构，包括厚壁件所述厚壁件背面设置有用于安装LED颗粒的厚壁聚光器所述厚壁件前侧面设有第三光学花纹面所述厚壁件上开设有贯穿厚壁件的槽口所述厚壁件于槽口的侧壁设有用于分散光线的附属光学花纹面。其目的是：通过槽口将厚壁件分为厚壁聚光器部分与出光部分，厚壁中间部分即形成空心，除了减重以外，还可在槽口侧壁上设置附属光学花纹面，配合第三光学花纹面，以增加光学花纹面数量的方式，有效改善出光的均匀性。有效改善出光的均匀性。有效改善出光的均匀性。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化车灯厚壁结构、车灯及汽车


[0001]本专利技术属于车灯设计
，具体涉及一种轻量化车灯厚壁结构、车灯及汽车。

技术介绍

[0002]车灯是车辆的必备部件，随着经济的发展，用户和厂商对车灯的使用体验要求也日益提高。厚壁光导件作为车灯中至关重要的部件，具有将LED光源发出的光导出并扩散到各个方向的作用。
[0003]中国技术专利(专利号：CN201822224012.9)公开了一种装饰灯厚壁件，厚壁件包括厚壁件主体、厚壁件安装孔和厚壁件端面；在所述厚壁件主体的外表面形成有多组厚壁件安装板；厚壁件安装孔加工于所述厚壁件安装板的之上；所述厚壁件端面形成于所述厚壁件主体的上表面；所述厚壁件为两组，两组所述厚壁件通过所述厚壁件安装孔分别安装于大灯底壳上部的左右两侧。这样的设计解决了大灯装饰灯采用外表面为白色的装饰件，白色的装饰件会造成透光率低很模糊；大灯装饰灯结构设计单调，大灯装饰灯整体显示效果没有立体感。
[0004]上述专利中的车灯厚壁结构采用一块实心PC材质，光线从聚光器进入，通过光学花纹出光面反射或折射出光，由于只有一层光学花纹，因此均匀性受到限制，且实心厚壁结构较重，不能满足汽车轻量化的趋势要求。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是：旨在提供一种轻量化车灯厚壁结构、车灯及汽车，通过槽口将厚壁件分为厚壁聚光器部分与出光部分，厚壁中间部分即形成空心，除了减重以外，还可在槽口侧壁上设置附属光学花纹面，配合第三光学花纹面，以增加光学花纹面数量的方式，有效改善出光的均匀性。
[0006]为实现上述技术目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0007]一种轻量化车灯厚壁结构，包括厚壁件，所述厚壁件背面设置有用于安装LED颗粒的厚壁聚光器，所述厚壁件前侧面设有第三光学花纹面，其特征在于：所述厚壁件上开设有贯穿厚壁件的槽口，所述厚壁件于槽口的侧壁设有用于分散光线的附属光学花纹面。
[0008]进一步限定，所述附属光学花纹面为第一光学花纹面，所述第一光学花纹面位于槽口远离第三光学花纹面一侧的侧壁。
[0009]进一步限定，所述附属光学花纹面为第二光学花纹面，所述第二光学花纹面位于槽口靠近第三光学花纹面一侧的侧壁。
[0010]进一步限定，所述厚壁件于槽口的两侧分别设有第一光学花纹面和第二光学花纹面。这样的结构设计，通过第一光学花纹面和第二光学花纹面配合第三光学花纹面，一共形成三层用于对光线进行散射的光学花纹面，出光均匀性效果更佳。
[0011]进一步限定，所述厚壁件上固定设有安装支架。这样的结构设计，可通过安装支架，实现厚壁件在灯壳内部的安装，安装更加方便。
[0012]进一步限定，所述安装支架为四个、且分别位于厚壁件的两侧。这样的结构设计，结构简单，实用性较强。
[0013]一种车灯，包括PCB软板和上述的一种轻量化车灯厚壁结构，所述PCB软板上安装有LED颗粒，所述LED颗粒末端安装在厚壁聚光器上。
[0014]一种汽车，包括上述的一种车灯。
[0015]采用上述技术方案的专利技术，具有如下优点：
[0016]1、通过槽口将厚壁件分为厚壁聚光器部分与出光部分，厚壁中间部分即形成空心，除了减重以外，还在槽口侧壁上设置附属光学花纹面，配合第三光学花纹面，以增加光学花纹面数量的方式，有效改善出光的均匀性；
[0017]2、通过第一光学花纹面和第二光学花纹面配合第三光学花纹面，一共形成三层用于对光线进行散射的光学花纹面，出光均匀性效果更佳。
附图说明
[0018]本专利技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
[0019]图1为本专利技术一种轻量化车灯厚壁结构、车灯及汽车实施例中厚壁件部分的结构示意图一；
[0020]图2为本专利技术一种轻量化车灯厚壁结构、车灯及汽车实施例中厚壁件部分的结构示意图二；
[0021]图3为本专利技术一种轻量化车灯厚壁结构、车灯及汽车实施例的结构示意图；
[0022]主要元件符号说明如下：
[0023]厚壁件1、厚壁聚光器11、安装支架12、
[0024]第一光学花纹面13、第二光学花纹面14、第三光学花纹面15、
[0025]PCB软板2、LED颗粒21。
具体实施方式
[0026]以下将结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明，需要说明的是，在附图或说明书描述中，相似或相同的部分都使用相同的图号，附图中未绘示或描述的实现方式，为所属
中普通技术人员所知的形式。另外，实施例中提到的方向用语，例如“上”、“下”、“顶”、“底”、“左”、“右”、“前”、“后”等，仅是参考附图的方向，并非用来限制本专利技术的保护范围。
[0027]实施例一：
[0028]如图1～图2所示，本专利技术的一种轻量化车灯厚壁结构，包括厚壁件1，厚壁件1背面设置有用于安装LED颗粒21的厚壁聚光器11，厚壁件1前侧面设有第三光学花纹面15，厚壁件1上开设有贯穿厚壁件1的槽口，厚壁件1于槽口的侧壁设有用于分散光线的附属光学花纹面。
[0029]本实施例中，基于整车需求确定厚壁件1的前侧面的形状，确定厚壁聚光器11的位置及数量，基于厚壁聚光器11的位置布置LED颗粒21，使用时，LED颗粒21依次经过厚壁聚光器11、附属光学花纹面和第三光学花纹面15，对光线进行散射，提高光线离开第三光学花纹面15后的出光均匀性。
[0030]实施例二：
[0031]如图1～图2所示，本专利技术的一种轻量化车灯厚壁结构，包括厚壁件1，厚壁件1背面设置有用于安装LED颗粒21的厚壁聚光器11，厚壁件1前侧面设有第三光学花纹面15，厚壁件1上开设有贯穿厚壁件1的槽口，厚壁件1于槽口的侧壁设有用于分散光线的附属光学花纹面；
[0032]附属光学花纹面为第一光学花纹面13，第一光学花纹面13位于槽口远离第三光学花纹面15一侧的侧壁。
[0033]本实施例中，基于整车需求确定厚壁件1的前侧面的形状，确定厚壁聚光器11的位置及数量，基于厚壁聚光器11的位置布置LED颗粒21，使用时，LED颗粒21依次经过厚壁聚光器11、第一光学花纹面13和第三光学花纹面15，对光线进行散射，提高光线离开第三光学花纹面15后的出光均匀性。
[0034]实施例三：
[0035]如图1～图2所示，本专利技术的一种轻量化车灯厚壁结构，包括厚壁件1，厚壁件1背面设置有用于安装LED颗粒21的厚壁聚光器11，厚壁件1前侧面设有第三光学花纹面15，厚壁件1上开设有贯穿厚壁件1的槽口，厚壁件1于槽口的侧壁设有用于分散光线的附属光学花纹面；
[0036]附属光学花纹面为第二光学花纹面14，第二光学花纹面14位于槽口靠近第三光学花纹面15一侧的侧壁。
[0037]本实施例中，基于整车需求确定厚壁件1的前侧面的形状，确定厚壁聚光器11的位置及数量，基于厚壁聚光器11的位置布置LED颗粒21，使用时，LED颗粒21依次经过厚壁聚光器11、第二光学花本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化车灯厚壁结构，包括厚壁件(1)，所述厚壁件(1)背面设置有用于安装LED颗粒(21)的厚壁聚光器(11)，所述厚壁件(1)前侧面设有第三光学花纹面(15)，其特征在于：所述厚壁件(1)上开设有贯穿厚壁件(1)的槽口，所述厚壁件(1)于槽口的侧壁设有用于分散光线的附属光学花纹面。2.根据权利要求1所述的一种轻量化车灯厚壁结构，其特征在于：所述附属光学花纹面为第一光学花纹面(13)，所述第一光学花纹面(13)位于槽口远离第三光学花纹面(15)一侧的侧壁。3.根据权利要求1所述的一种轻量化车灯厚壁结构，其特征在于：所述附属光学花纹面为第二光学花纹面(14)，所述第二光学花纹面(14)位于槽口靠近第三光学花纹面(15)一侧的侧壁。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭潇，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：