一种汽缸电镀阳极内流道机构制造技术

本发明专利技术涉及一种汽缸电镀阳极内流道机构，其包括底座、阳极和屏蔽套，底座设有电镀液进水口、阳极安装孔、电镀液出水口和环形腔；阳极设有内腔流道和安装轴，安装轴设置于阳极底部，安装轴固定套接在阳极安装孔上，内腔流道的顶端贯通至阳极的顶面，内腔流道的下端与电镀液出水口连通；屏蔽套，其设有屏蔽环和中间流道，屏蔽环设置于屏蔽套的顶端，屏蔽套可拆卸连接固定在阳极的顶端，且中间流道与内腔流道连通。电镀液经电镀液进水口流入汽缸缸孔，再经屏蔽套的中间流道流入阳极内腔流道，最后经电镀液出水口流出，以保证汽缸缸孔电镀，燃烧室不电镀，满足产品的电镀需求。满足产品的电镀需求。满足产品的电镀需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽缸电镀阳极内流道机构


[0001]本专利技术涉及汽缸电镀
，具体涉及了一种汽缸电镀阳极内流道机构。

技术介绍

[0002]现有的汽缸电镀工装的电镀液由缸孔底部流入，从火花塞孔流出，而此方式通常会使燃烧室外圈镀上镀层，造成极高的不良率，而不良品的返工退镀重镀，造成极大的成本浪费。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供一种汽缸电镀阳极内流道机构，减少汽缸燃烧室镀上镀层，降低不良率及成本。
[0004]一种汽缸电镀阳极内流道机构，其包括：底座，其设有电镀液进水口、阳极安装孔、电镀液出水口和环形腔，环形腔位于阳极安装孔的上方，且环形腔顶部为敞口，所述电镀液进水口在阳极安装孔上方，电镀液进水口与环形腔相连通，所述阳极安装孔与电镀液出水口相通；阳极，其设有内腔流道和安装轴，所述安装轴设置于阳极底部，安装轴固定套接在阳极安装孔上，所述内腔流道沿阳极的轴向设置，且内腔流道的顶端贯通至阳极的顶面，内腔流道的下端与电镀液出水口连通；屏蔽套，其设有屏蔽环和中间流道，所述屏蔽环设置于屏蔽套的顶端，所述中间流道沿屏蔽套的轴向贯通设置，所述屏蔽套可拆卸连接固定在阳极的顶端，且中间流道与内腔流道连通。
[0005]进一步，所述阳极安装轴与阳极安装孔过渡配合。
[0006]进一步，所述屏蔽套的下端外侧设有外螺纹，内腔流道的顶部设有螺纹孔，屏蔽套的外螺纹与螺纹孔螺纹连接。
[0007]进一步，所述屏蔽套材质为尼龙。
[0008]进一步，所述屏蔽环为薄片结构。<br/>[0009]进一步，所述底座的顶面上设有定位块，该定位块与汽缸底部的轴承孔形状相适配。
[0010]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、汽缸火花塞孔封堵，电镀液从电镀液进水口流入汽缸的缸孔中，再从阳极流入电镀液出水口，汽缸火花塞孔处的电镀液流动少，以减少燃烧室被电镀；2、屏蔽套的屏蔽环为薄片结构，在保证缸孔能被电镀到的同时，屏蔽遮挡燃烧室，减少产生电镀反应。
附图说明
[0011]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，在附图中：
图1为汽缸的结构示意图；图2为本专利技术的结构剖视图；图3为阳极透视图；图4为屏蔽套透视图；图5为汽缸装夹在本专利技术上的剖面图。
具体实施方式
[0012]参见图1
‑
图5所示，实施例一种汽缸电镀阳极内流道机构，其包括：底座，其设有电镀液进水口41、阳极安装孔42、电镀液出水口43和环形腔44，环形腔44位于阳极安装孔42的上方，且环形腔顶部为敞口，所述电镀液进水口41在阳极安装孔42上方，电镀液进水口41与环形腔44相连通，所述阳极安装孔42与电镀液出水口43相通；阳极3，其设有内腔流道32和安装轴33，所述安装轴33设置于阳极3底部，安装轴33固定套接在阳极安装孔42上，所述内腔流道32沿阳极3的轴向设置，且内腔流道32的顶端贯通至阳极3的顶面，内腔流道32的下端与电镀液出水口43连通；屏蔽套2，其设有屏蔽环21和中间流道22，所述屏蔽环21设置于屏蔽套2的顶端，所述中间流道22沿屏蔽套2的轴向贯通设置，所述屏蔽套2可拆卸连接固定在阳极3的顶端，且中间流道22与内腔流道32连通。
[0013]进一步，所述阳极3安装轴33与底座4安装孔42过渡配合。
[0014]进一步，所述屏蔽套2的下端外侧设有外螺纹23，内腔流道32的顶部设有螺纹孔31，屏蔽套2的外螺纹与螺纹孔31螺纹连接。
[0015]进一步，所述屏蔽套2材质为尼龙。
[0016]进一步，所述屏蔽环21为薄片结构。
[0017]进一步，底座4的顶面上设有定位块45，该定位块45与汽缸1底部的轴承孔104形状相适配。汽缸1装夹在底座4上时，通过定位块45与汽缸1底部的轴承孔105配合，能够提高气缸1装夹的稳定性。
[0018]参见图5所示，本专利技术的工作原理：将汽缸1套接在本专利技术的内流道机构上，其中汽缸1的缸孔102将底座4顶部的环形腔44包围在内，屏蔽套2顶部的屏蔽环2位于燃烧室101的正下方，且屏蔽环2与燃烧室101的底部外围之间留有间隙（1
‑
2mm）供电镀液流过。然后将汽缸1火花塞孔103封堵，电镀液从底座4的电镀液进水口41进入，经过环形腔4后向上流入缸孔102，再流入燃烧室101，接着从屏蔽套2的中间流道22向下流入阳极3的内腔流道32，最后从内腔流道32流入底座3的电镀液出水口43并流出，实现电镀液的内流道流转，以减少汽缸1火花塞孔103处的电镀液流动，以及屏蔽套2的屏蔽环21遮挡共同实现汽缸1的燃烧室101不被电镀或减少电镀。
[0019]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽缸电镀阳极内流道机构，其特征在于：其包括：底座，其设有电镀液进水口、阳极安装孔、电镀液出水口和环形腔，环形腔位于阳极安装孔的上方，且环形腔顶部为敞口，所述电镀液进水口在阳极安装孔上方，电镀液进水口与环形腔相连通，所述阳极安装孔与电镀液出水口相通；阳极，其设有内腔流道和安装轴，所述安装轴设置于阳极底部，安装轴固定套接在阳极安装孔上，所述内腔流道沿阳极的轴向设置，且内腔流道的顶端贯通至阳极的顶面，内腔流道的下端与电镀液出水口连通；屏蔽套，其设有屏蔽环和中间流道，所述屏蔽环设置于屏蔽套的顶端，所述中间流道沿屏蔽套的轴向贯通设置，所述屏蔽套可拆卸连接固定在阳极的顶端，且中...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟伟，
申请(专利权)人：福建华威钜全精工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：