一种集成式电机驱动控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集成式电机驱动控制器，包括设置在电机一侧的安装槽，所述安装槽内设置有电路板，所述安装槽外侧设置控制器罩盖，所述罩盖外侧壁设置有接插件，所述接插件与所述电路板电连接，所述电路板与所述电机电连接，所述电路板上设置有可拆卸的限位套，所述限位套上设置有电感和/或电容的限位槽。通过安装槽，将电机驱动控制器集成在电机一侧，使电机驱动控制器易于布置和装配、且降低成本；限位套对电路板上的电感、电容进行保护和加固，防止由于震动冲击造成的损坏。防止由于震动冲击造成的损坏。防止由于震动冲击造成的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种集成式电机驱动控制器


[0001]本技术涉及电机驱动控制
，具体涉及一种集成式电机驱动控制器。

技术介绍

[0002]随着汽车智能化的普及，电驱动广泛应用于车辆转向、制动等领域。电驱动单元包括电机和控制器。当前的技术应用中，控制器、电机、电机位置传感器等部件多为分布式布置，导致转向系统设计布置困难、兼容性差、装配不便、制造成本高。因此，一种设计易于布置容易、装配工艺简单、成本更低的集成式电机驱动控制器具有更广阔的市场前景。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的上述技术问题，本技术提供一种集成式电机驱动控制器，将电机驱动控制器集成到电机上，易于布置和装配、且降低成本。
[0004]本技术公开了一种集成式电机驱动控制器，包括设置在电机一侧的安装槽，所述安装槽内设置有电路板，所述安装槽外侧设置控制器罩盖，所述控制器罩盖上设置有焊接工艺孔，所述焊接工艺孔上设置有盖护板，所述盖护板内侧设置有密封圈、并通过螺栓可拆卸地安装在所述检焊接工艺孔上，所述控制器罩盖外侧壁设置有接插件，所述接插件与所述电路板电连接，所述电路板与所述电机电连接，所述电路板上设置有可拆卸的限位套，所述限位套上设置有电感和/或电容的限位槽。
[0005]优选的，所述限位套通过卡扣可拆卸地安装在所述电路板上。
[0006]优选的，所述电路板包括第一电路板和第二电路板，所述接插件设置有第一电源连接件和信号连接件，
[0007]所述第一电源连接件与所述第一电路板连接，
[0008]所述信号连接件与所述第二电路板连接，
[0009]所述第一电路板设置有电源管理模块，
[0010]所述第二电路板设置有主控模块和电机驱动模块，所述信号连接件与所述主控模块信号连接，所述主控模块与所述电机驱动模块信号连接，
[0011]所述电源管理模块的输出端与所述电机驱动模块电连接，所述电机驱动模块通过电机相线连接器与所述电机电连接。
[0012]优选的，所述电机设置有第一绕组和第二绕组，所述电机驱动模块包括第一电机驱动模块和第二电机驱动模块，所述电机相线连接器包括第一电机相线连接件和第二电机相线连接件；
[0013]所述第一电机驱动模块通过第一电机相线连接件与所述第一绕组电连接，所述第二电机驱动模块通过第二电机相线连接件与所述第二绕组电连接。
[0014]优选的，所述电源管理模块通过第三电源连接件与第一电机驱动模块电连接、通过第四电源连接件与第二电机驱动模块电连接，
[0015]所述第一电机驱动模块通过第一电机相线连接件与第一绕组电连接；
[0016]所述第二电机驱动模块通过第二电机相线连接件与第二绕组电连接；
[0017]所述第一电机相线连接件和第二电机相线连接件穿过第二电路板一侧的开口，
[0018]所述电机相线连接器在所述开口上设置有堵盖。
[0019]优选的，第一电机相线连接件与第一绕组之间、以及第二电机相线连接件和第二绕组之间分别通过汇流盘电连接。
[0020]优选的，所述第一电路板和第二电路板之间设置有预紧力端子。
[0021]优选的，所述电机一侧设置有传感器，
[0022]所述传感器通过传感器连接件与第二电路板的主控模块电连接。
[0023]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0024]通过安装槽，将电机驱动控制器集成在电机一侧，使电机驱动控制器易于布置和装配、且降低成本；限位套对电路板上的电感、电容进行保护和加固，防止由于震动冲击造成的损坏。
附图说明
[0025]图1是本技术的集成式电机驱动控制器的结构示意图；
[0026]图2是第一电路板和第二电路板的安装示意图；
[0027]图3是限位套的安装示意图；
[0028]图4是电机相线连接件的示意图；
[0029]图5是盖护板的示意图；
[0030]图6是本技术的逻辑框图；
[0031]图7是堵盖的示意图。
[0032]图中标记：
[0033]电机驱动控制器1，控制器罩盖11，螺栓12，盖护板13，焊接工艺孔14，密封圈15，安装槽16，电机2，第一电机相线连接件21，第二电机相线连接件22，汇流盘23，第一绕组25，第二绕组26，接插件3，第一电源连接件31，信号连接件32，第一电路板4，第三电源连接件41，第四电源连接件42，限位套43，限位槽44，电源管理模块45，第二电路板5，堵盖52，开口53，预紧力端子54，主控模块55，第一电机驱动模块56，第二电机驱动模块57，传感器6，传感器连接件61，电机相线连接器62。
具体实施方式
[0034]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]下面结合附图对本技术做进一步的详细描述：
[0036]一种集成式电机驱动控制器1，如图1
‑
4所示，包括设置在电机2一侧的安装槽16，安装槽16内设置有电路板，安装槽16外侧设置控制器罩盖11，控制器罩盖11上设置有焊接工艺孔14，焊接工艺孔14上设置有盖护板13，盖护板13内侧设置有密封圈15、并通过螺栓可
拆卸地安装在检焊接工艺孔14上，控制器罩盖11外侧壁设置有接插件3，接插件3与所述电路板电连接，接插件3用于引入外部的控制信号和电源，所述电路板与电机2电连接、用于驱动电机2，所述电路板上设置有可拆卸的限位套43，限位套43上设置有电感和/或电感的限位槽44。
[0037]通过安装槽16，将电机驱动控制器1集成在电机2一侧，使电机驱动控制器1易于布置和装配、且降低成本；限位套43对电路板上的电感、电容进行保护和加固，防止由于震动冲击造成的损坏。
[0038]如图3，限位套43通过卡扣可拆卸地安装在所述电路板上，但不限于此。
[0039]如图2、图3和图6，所述电路板包括第一电路板4和第二电路板5，接插件3设置有第一电源连接件31和信号连接件32，第一电源连接件31与第一电路板4连接，信号连接件32与第二电路板5连接，第一电路板4设置有电源管理模块45，用于电源管理，第二电路板5设置有主控模块55和电机驱动模块，信号连接件32与主控模块55信号连接，主控模块55与所述电机驱动模块信号连接，用于主控模块55控制电机驱动模块，电源管理模块45的输出端与所述电机驱动模块电连接，用于为电机驱动模块提供驱动电源，所述电机驱动模块通过电机相线连接器62与电机2电连接，用于驱动电机2。
[0040]外部电源通过接插件3的第一电源连接件31与第一电路板4的电源管理模块45连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成式电机驱动控制器，其特征在于，包括设置在电机一侧的安装槽，所述安装槽内设置有电路板，所述安装槽外侧设置控制器罩盖，所述控制器罩盖上设置有焊接工艺孔，所述焊接工艺孔上设置有盖护板，所述盖护板内侧设置有密封圈、并通过螺栓可拆卸地安装在所述焊接工艺孔上，所述控制器罩盖外侧壁设置有接插件，所述接插件与所述电路板电连接，所述电路板与所述电机电连接，所述电路板上设置有可拆卸的限位套，所述限位套上设置有电感和/或电容的限位槽。2.根据权利要求1所述的集成式电机驱动控制器，其特征在于，所述限位套通过卡扣可拆卸地安装在所述电路板上。3.根据权利要求1所述的集成式电机驱动控制器，其特征在于，所述电路板包括第一电路板和第二电路板，所述接插件设置有第一电源连接件和信号连接件，所述第一电源连接件与所述第一电路板连接，所述信号连接件与所述第二电路板连接，所述第一电路板设置有电源管理模块，所述第二电路板设置有主控模块和电机驱动模块，所述信号连接件与所述主控模块信号连接，所述主控模块与所述电机驱动模块信号连接，所述电源管理模块的输出端与所述电机驱动模块电连接，所述电机驱动模块通过电机相线连接器与所述电机电连接。4.根据权利要求3所述的集成式电机驱动控制器，其特征在于，所述电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓健，鲁海霞，
申请(专利权)人：杭州擎动智行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：