一种航空发动机机匣轴承安装孔加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公布了一种航空发动机机匣轴承安装孔加工装置，包括加工台，所述加工台的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部中心位置贯穿连接有第一气压缸，所述第一气压缸的输出端固定安装有钻孔装置，所述钻孔装置包括有顶座、旋转杆、电机，所述顶座的顶部固定安装有吊座，本实用新型专利技术的有益效果是，本装置在工作的过程中，通过设置的钻孔装置能够对机匣轴承进行开孔加工，其中，钻孔杆为呈环形分布的若干个，从而能够提高机匣轴承开孔的效率，设置的定位杆、第二气压缸、半圆型夹持块能够机匣轴承进行夹持固定，设置的废料箱和抽屉盒能够对加工的废料进行收集，结构合理，便于操作，能够提高机匣轴承钻孔效率。能够提高机匣轴承钻孔效率。能够提高机匣轴承钻孔效率。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机机匣轴承安装孔加工装置


[0001]本技术涉及航空发动机机匣轴承加工
，具体涉及一种航空发动机机匣轴承安装孔加工装置。

技术介绍

[0002]轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数(friction coefficient)，并保证其回转精度(accuracy)，特别用于航空发动机机匣轴承，其轴承外表面需要进行环形开孔，以便于对其进行安装，所以需要用到钻孔装置。
[0003]由于机匣轴承的安装孔为环形分布在其外表面边缘位置，且呈环形等距的分布，现有的安装孔加工装置仅仅单一连续的进行钻孔，其钻孔效率低，从而影响机匣轴承的加工效率。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本技术提供了一种航空发动机机匣轴承安装孔加工装置，本技术是通过以下技术方案来实现的。
[0005]一种航空发动机机匣轴承安装孔加工装置，包括加工台，所述加工台的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部中心位置贯穿连接有第一气压缸，所述第一气压缸的输出端固定安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机机匣轴承安装孔加工装置，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)的顶部固定连接有支撑架(101)，所述支撑架(101)的顶部中心位置贯穿连接有第一气压缸(102)，所述第一气压缸(102)的输出端固定安装有钻孔装置，所述钻孔装置包括有顶座(5)、旋转杆(6)、电机(7)，所述顶座(5)的顶部固定安装有吊座(503)，所述顶座(5)底部边缘位置固定连接有四个L型吊架(501)，四个所述L型吊架(501)的另一端固定连接有底座(502)，所述旋转杆(6)与底座(502)贯穿且转动连接，所述旋转杆(6)的一端固定连接有第一齿轮(603)，所述旋转杆(6)的另一端固定连接有安装座(601)，所述安装座(601)的底部固定安装有钻孔杆(602)，所述电机(7)固定安装在顶座(5)顶部中心位置，所述电机(7)的输出轴固定连接有第二齿轮(701)。2.根据权利要求1所述的一种航空发动机机匣轴承安装孔加工装置，其特征在于：所述旋转杆(6)为环形分布的若干个，若干个所述旋转杆(6)之间相互等距，所述第二齿轮(701)位于若干个第一齿轮(603)中心位置，且第一齿轮(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海鸥，王桂兰，陈清勇，董传武，袁俊峰，虞阳，段圣立，
申请(专利权)人：武汉天昱智能制造有限公司，
类型：新型
国别省市：