一种用于轴承套圈锻造的冷却装置制造方法及图纸

技术编号:37097791 阅读:10 留言:0更新日期:2023-03-29 20:18
本实用新型专利技术公开了一种用于轴承套圈锻造的冷却装置,属于轴承生产技术领域,其包括冷却箱,所述冷却箱的两侧均固定连接有传动箱,所述传动箱的上表面开设有两个通孔,所述传动箱的一侧固定连接有电机壳,所述传动箱内通过轴承连接有丝杆,所述丝杆外螺纹连接有两个丝杆螺母。该用于轴承套圈锻造的冷却装置,通过设置丝杆、丝杆螺母、传动件、竖板、滑块和滑槽,使本装置在使用时,能够带动放置箱自动进行位置转移,从而便于对将批量的轴承套圈自动有序的送入冷却槽和风干槽内,避免轴承套圈的冷却和风干过程中需要耗费大量时间进行轴承套圈的位置转移工作,能够有效缩短单批次轴承套圈的冷却时长,提升轴承套裙的冷却效率。提升轴承套裙的冷却效率。提升轴承套裙的冷却效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轴承套圈锻造的冷却装置


[0001]本技术属于轴承生产
,具体为一种用于轴承套圈锻造的冷却装置。

技术介绍

[0002]在锻造成型轴承套圈时,需要对加热锻造后的轴承套圈进行冷却,此时就需要使用到锻造用冷却装置。传统的冷却装置在使用时,难以对批量的轴承套圈进行自动位置转移,导致轴承套圈冷却和风干过程中需要耗费大量时间进行轴承套圈的位置移动工作,极大的延长了单批次轴承套圈的冷却时长,降低轴承套圈的冷却效率。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种用于轴承套圈锻造的冷却装置,解决了传统的冷却装置在使用时,难以对批量的轴承套圈进行自动位置转移,导致轴承套圈冷却和风干过程中需要耗费大量时间进行轴承套圈的位置移动工作,极大的延长了单批次轴承套圈的冷却时长,降低轴承套圈冷却效率的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于轴承套圈锻造的冷却装置,包括冷却箱,所述冷却箱的两侧均固定连接有传动箱,所述传动箱的上表面开设有两个通孔,所述传动箱的一侧固定连接有电机壳,所述传动箱内通过轴承连接有丝杆,所述丝杆外螺纹连接有两个丝杆螺母,所述电机壳内固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴和对应丝杆的一端固定连接,所述通孔内通过销轴铰接有传动件,所述传动件的两侧均开设有滑槽。
[0007]所述丝杆螺母的两侧均固定连接有滑块,所述滑块滑动连接在对应滑槽内,所述传动件的上表面固定连接有竖板,所述冷却箱的上方设置有放置箱,所述放置箱外固定连接有固定板,所述固定板的下表面固定连接有若干个连接件,所述竖板通过销轴铰接在对应连接件内,所述放置箱的一侧通过销轴铰接有挡板,所述挡板的侧面固定连接有两个锁紧扣,所述锁紧扣的顶端卡接在放置箱侧面的凸块内。
[0008]作为本技术的进一步方案:所述冷却箱的上表面开设有风干槽和冷却槽,所述冷却槽内设置有过滤网,所述过滤网的上表面固定连接有若干个卡扣。
[0009]作为本技术的进一步方案:所述卡扣卡接在冷却箱的上表面,所述卡扣设置为倒置的U字形。
[0010]作为本技术的进一步方案:所述风干槽内壁的两侧均固定连接有风机,所述风干槽内壁的下表面搭接有集水盒。
[0011]作为本技术的进一步方案:所述集水盒的侧面固定连接有封板,所述封板卡接在冷却箱侧面开设的凹槽内,所述封板的侧面固定连接有把手。
[0012]作为本技术的进一步方案:所述驱动电机设置为伺服电机,所述电机壳设置
为铜合金电机壳。
[0013]作为本技术的进一步方案:所述冷却箱的侧面设置有控制器,所述滑块的截面设置为圆形,所述放置箱外和挡板外均设置有若干个孔洞。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:
[0016]1、该用于轴承套圈锻造的冷却装置,通过设置丝杆、驱动电机、丝杆螺母、传动件、竖板、滑块和滑槽,在本装置使用时,可通过控制器操控两个驱动电机同步工作,从而能够带动两个丝杆同步转动,即可通过传动件和竖板的配合带动固定板和放置箱进行位置移动,且移动过程中放置箱保持水平,这些结构的设置,使本装置在使用时,能够带动放置箱自动进行位置转移,从而便于对将批量的轴承套圈自动有序的送入冷却槽和风干槽内,避免轴承套圈的冷却和风干过程中需要耗费大量时间进行轴承套圈的位置转移工作,能够有效缩短单批次轴承套圈的冷却时长,提升轴承套裙的冷却效率。
[0017]2、该用于轴承套圈锻造的冷却装置,通过设置冷却槽、过滤网和卡扣,在冷却槽内注入冷却液进行使用时,过滤网能够对轴承套圈冷却时落入冷却液内的残渣直接进行过滤收集,便于保障冷却液反复使用的纯净度,而卡扣的设置,通过卡扣将过滤网卡接在冷却箱表面,不仅能够有效保障其使用稳定性,同时在需要将过滤网拆除时,向上拉动四个卡扣即可直接将过滤网提起,便于对过滤网内的残渣进行集中清理。
[0018]3、该用于轴承套圈锻造的冷却装置,通过设置风干槽、集水盒、风机和挡板,在轴承套圈冷却完成后,能够直接送入风干槽内进行风干以去除其表面附着的冷却液,同时通过两个风机的工作能够有效提升风干槽内空气流速,从而提升轴承套圈的风干效率,同时集水盒和挡板的设置,在轴承套圈进行风干时,其滴落的冷却液能够直接落入集水盒中进行收集,便于对冷却液进行回收利用,同时封板能够避免冷却液通过冷却箱表面槽口直接流出。
附图说明
[0019]图1为本技术立体的结构示意图;
[0020]图2为本技术放置箱立体的结构示意图;
[0021]图3为本技术传动箱立体的结构示意图;
[0022]图4为本技术丝杆立体的结构示意图;
[0023]图5为本技术冷却箱立体的结构示意图;
[0024]图中:1冷却箱、2传动箱、3通孔、4电机壳、5丝杆、6驱动电机、7丝杆螺母、8传动件、9滑槽、10竖板、11放置箱、12固定板、13连接件、14挡板、15锁紧扣、16风干槽、17冷却槽、18过滤网、19卡扣、20风机、21集水盒、22滑块、23封板、24把手。
具体实施方式
[0025]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0026]如图1

5所示,本技术提供一种技术方案:一种用于轴承套圈锻造的冷却装置,包括冷却箱1,冷却箱1的两侧均固定连接有传动箱2,传动箱2的上表面开设有两个通孔3,通孔3的设置,为传动件8提供了有效的安装地点,使传动件8和竖板10在进行转动的过程
中,能够通过通孔3提供足够活动空间,避免传动箱2对传动件8和竖板10的旋转造成阻挡,传动箱2的一侧固定连接有电机壳4,传动箱2内通过轴承连接有丝杆5,丝杆5外螺纹连接有两个丝杆螺母7,电机壳4内固定连接有驱动电机6,驱动电机6的输出轴和对应丝杆5的一端固定连接,通孔3内通过销轴铰接有传动件8,传动件8的两侧均开设有滑槽9。
[0027]丝杆螺母7的两侧均固定连接有滑块22,滑块22滑动连接在对应滑槽9内,滑槽9和滑块22的设置,在丝杆螺母7移动后,即可通过滑块22挤压滑槽9内壁,从而通过滑槽9和滑块22的配合,带动传动件8进行转动,从而达到带动传动件8和竖板10往复旋转一定角度的目的,传动件8的上表面固定连接有竖板10,冷却箱1的上方设置有放置箱11,放置箱11外固定连接有固定板12,固定板12的下表面固定连接有若干个连接件13,竖板10通过销轴铰接在对应连接件13内,放置箱11的一侧通过销轴铰接有挡板14,挡板14的侧面固定连接有两个锁紧扣15,挡板14和锁紧扣15的设置,通过锁紧扣15能够快速有效的对挡板14进行限位和解除限位,从而便于挡板14的快速开合,便于放置箱11内轴承套圈取放工作的快速进行,锁紧扣15的顶端卡接在放置箱11侧面的凸块内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轴承套圈锻造的冷却装置,包括冷却箱(1),其特征在于:所述冷却箱(1)的两侧均固定连接有传动箱(2),所述传动箱(2)的上表面开设有两个通孔(3),所述传动箱(2)的一侧固定连接有电机壳(4),所述传动箱(2)内通过轴承连接有丝杆(5),所述丝杆(5)外螺纹连接有两个丝杆螺母(7),所述电机壳(4)内固定连接有驱动电机(6),所述驱动电机(6)的输出轴和对应丝杆(5)的一端固定连接,所述通孔(3)内通过销轴铰接有传动件(8),所述传动件(8)的两侧均开设有滑槽(9);所述丝杆螺母(7)的两侧均固定连接有滑块(22),所述滑块(22)滑动连接在对应滑槽(9)内,所述传动件(8)的上表面固定连接有竖板(10),所述冷却箱(1)的上方设置有放置箱(11),所述放置箱(11)外固定连接有固定板(12),所述固定板(12)的下表面固定连接有若干个连接件(13),所述竖板(10)通过销轴铰接在对应连接件(13)内,所述放置箱(11)的一侧通过销轴铰接有挡板(14),所述挡板(14)的侧面固定连接有两个锁紧扣(15),所述锁紧扣(15)的顶端卡接在放置箱(11)侧面的凸块内。2.根据权利要求1所述的一种用于轴承套圈锻造的冷却装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤国栋赵坤张和宣伟
申请(专利权)人:瓦房店金立轴承制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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