稳定杆通电加热设备制造技术

本实用新型专利技术公开一种稳定杆通电加热设备，包括一底座、两导轨、两机架、两电极、两气缸以及电源，其中两导轨间隔相对设于所述底座上，所述两机架分别对称设于所述两导轨上，所述两电极分别对称设于所述两机架上，所述两气缸分别对称设于两机架上，与所述两电极上下相对，所述电源与所述两电极连接。所述两导轨可在底座上滑动，所述两电极可在水平面上旋转。本实用新型专利技术稳定杆通电加热设备可用于加热不同形状和型号的实心或空心稳定杆。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种通电加热设备，尤其涉及一种汽车稳定杆的通电加热设备。
技术介绍
稳定杆是汽车上的一个重要零件，其形状复杂，多为三维形状。稳定杆主要分为两种，一种是实心杆，另一种是空心杆。通常的制造工艺是实心稳定杆采用热成形的加工工艺；空心杆采用冷成形的加工工艺。热成形工艺，即将实心棒料加热到900℃以上后，放入专用的模具-成形机，快速成形，并立即油淬火、回火；冷成形工艺，即将棒料通过数控弯管机弯曲成形，然后经过通电加热至900℃以上后淬火、回火。以下是两种工艺的主要加工流程热成形棒料→端头加工→中频感应加热→专用成形机成形→淬火冷成形棒料→端头加工→通用弯管机成形→通电加热→淬火两者的根本区别是热成形是直杆加热后成形淬火；而冷成形是先成形，后加热淬火。由于热成形加热前杆子是直的，所以加热的方法较简单，采用通常的中频加热炉就可实现。即将成批的棒料，通过传输链输送至中频加热炉内，棒料在炉内经电磁感应，就可实现加热。而对于冷成形来说，由于杆子在加热前已经成形，而且稳定杆的形状又十分复杂，难以不能采用直杆加热的方法用中频加热炉加热。
技术实现思路
本技术为解决上述技术问题而提供一种稳定杆通电加热设备，即用电极夹持成形后的稳定杆两端，然后通以低压大电流，依靠稳定杆本身的电阻实现加热。本技术为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种稳定杆通电加热设备，其包括一底座、两导轨、两机架、两电极以及两气缸，其中所述两导轨间隔相对设于所述底座上，所述两机架分别对称设于所述两导轨上，所述两电极分别对称设于所述两机架上，所述两气缸分别对称设于两机架上，与所述两电极上下相对；所述两电极与电源连接。所述的稳定杆通电加热设备，其中，所述两导轨可在所述底座上自由滑动，使稳定杆加热时的不会因为伸长而受到挤压。所述的稳定杆通电加热设备，其中，所述两机架分别包括一倒“L”型支架和设于所述倒“L”型支架下方导轨上的一支撑件。所述的稳定杆通电加热设备，其中，所述两电极分别设于所述两支撑件上，并可在支撑件上旋转以适应不同形状的稳定杆。所述的稳定杆通电加热设备，其中，所述两电极上部分别设有放置稳定杆的凹槽，所述凹槽可以是“V”型槽。所述的稳定杆通电加热设备，其中，所述气缸自所述倒“L”型支架的水平杆下侧向下延伸，与所述电极上下间隔相对。加热时将稳定杆两端放在两电极上，由气缸向下夹紧稳定杆进行通电加热，当稳定杆温度达到要求后停止加热。本技术稳定杆通电加热设备的优点在于，可用于加热不同形状和型号的实心或空心稳定杆，并且在加热中导轨的可随稳定杆伸长而自由滑动，不会对稳定杆造成挤压变形。以下结合附图说明本技术的具体实施方式，其中图1是本技术一个实施例的结构示意图。具体实施方式请参阅图1，本技术稳定杆通电加热设备一个实施例包括底座10；两导轨12，其间隔相对，设于底座10上；两机架14，分别对称设于两导轨12上；两电极16，分别对称设于两机架14上；两气缸18，分别对称设于两机架16上，用于将稳定杆20固定在两电极18上；以及电源19，与两电极16连接。稳定杆20既可以是实心稳定杆，也可以是空心稳定杆。两机架14分别包括一倒“L”型支架141和支撑件142，该支撑件142设于倒“L”型支架下方的导轨12上。电极16设于支撑件142上，并可在支撑件142上水平方向旋转。两电极16上部分别设有放置稳定杆20的凹槽(图未示)，在本实施例中该凹槽为“V”型槽，可适应不同直径的稳定杆。进行加热时，将稳定杆20放置在两电极16之间，两电极16水平方向旋转时可带动两凹槽旋转，使该两凹槽的夹角变化，以适应弯曲形状不同的稳定杆。两气缸18分别自倒“L”型支架141的水平延伸杆下侧向下延伸，与电极16上下间隔相对。气缸18可向下夹紧，与电极16配合固定稳定杆20，保证了稳定杆20在整个加热过程中与电极接触良好，从而可避免稳定杆20表面与电极因接触不良而产生电流击穿现象。在稳定杆20加热过程中，导轨12可随着稳定杆20加热时的伸长而自由滑动，这样可以保证成形后的稳定杆20在加热过程中不发生弯曲变形；保证产品的形状尺寸要求。支撑件142内部可作为冷却水的循环通道，使其上的电极得到冷却。权利要求1.一种稳定杆通电加热设备，其特征在于，包括一底座、两导轨、两机架、两电极以及两气缸，其中所述两导轨间隔相对设于所述底座上，所述两机架分别对称设于所述两导轨上，所述两电极分别对称设于所述两机架上，所述两气缸分别对称设于两机架上，与所述两电极上下相对；所述两电极与电源连接。2.如权利要求1所述的稳定杆通电加热设备，其特征在于，所述两导轨可在所述底座上自由滑动。3.如权利要求1所述的稳定杆通电加热设备，其特征在于，所述两机架分别包括一倒“L”型支架和设于所述倒“L”型支架下方导轨上的一支撑件。4.如权利要求3所述的稳定杆通电加热设备，其特征在于，所述两电极分别设于所述两支撑件上，并可在支撑件上旋转。5.如权利要求1或4所述的稳定杆通电加热设备，其特征在于，所述两电极上部分别设有放置稳定杆的凹槽。6.如权利要求5所述的稳定杆通电加热设备，其特征在于，所述凹槽是“V”型槽。7.如权利要求3所述的稳定杆通电加热设备，其特征在于，所述气缸自所述倒“L”型支架的水平杆下侧向下延伸，与所述电极上下间隔相对。专利摘要本技术公开一种稳定杆通电加热设备，包括一底座、两导轨、两机架、两电极、两气缸以及电源，其中两导轨间隔相对设于所述底座上，所述两机架分别对称设于所述两导轨上，所述两电极分别对称设于所述两机架上，所述两气缸分别对称设于两机架上，与所述两电极上下相对，所述电源与所述两电极连接。所述两导轨可在底座上滑动，所述两电极可在水平面上旋转。本技术稳定杆通电加热设备可用于加热不同形状和型号的实心或空心稳定杆。文档编号H05B3/60GK2865182SQ20052004833公开日2007年1月31日 申请日期2005年12月30日 优先权日2005年12月30日专利技术者周刚 申请人:上海汽车股份有限公司中国弹簧厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种稳定杆通电加热设备，其特征在于，包括：一底座、两导轨、两机架、两电极以及两气缸，其中所述两导轨间隔相对设于所述底座上，所述两机架分别对称设于所述两导轨上，所述两电极分别对称设于所述两机架上，所述两气缸分别对称设于两机架上，与所述两电极上下相对；所述两电极与电源连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周刚，
申请(专利权)人：上海汽车股份有限公司中国弹簧厂，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]