一种先导式比例减压阀制造技术

本申请涉及减压阀的领域，尤其是涉及一种先导式比例减压阀，包括减压阀、设置在所述减压阀的一侧用于控制减压阀工作的先导阀、设置在所述先导阀远离所述减压阀的一端用于控制先导阀使用的电磁铁，以及安装在所述减压阀与所述先导阀之间用于调节压力的稳流器；所述减压阀包括壳体、阀芯以及减压弹簧，所述先导外壳靠近所述减压弹簧的一端设置有壳盖；所述先导外壳内设置有T、B、P、A四个用于走油的通道，以及用于变压的U形通道；所述P通道与所述稳流器连通；所述稳流器包括稳流外壳、设置在所述稳流外壳内的稳流芯，所述稳流芯中心处开设有十字形通道，还包括设置在所述稳流芯远离所述P通道一端的稳流弹簧。本申请具有快速平衡阀内的压力的效果。内的压力的效果。内的压力的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种先导式比例减压阀


[0001]本申请涉及减压阀的领域，尤其是涉及一种先导式比例减压阀。

技术介绍

[0002]先导式减压阀是减压阀的一种，是一种安全阀，通常会与一个组件紧密配合，一般采用控制阀体缸内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活生产器具；比例式减压阀的比例准确、工作平稳、既减动压也减静压。该阀利用阀体缸内部活塞两端不同截面积产生的压力差，改变阀后的压力，达到减压目的。
[0003]先导式比例减压阀包括调压手轮、弹簧和阀盖，弹簧包括调压弹簧和主阀弹簧，调压手轮上安装有调节螺钉，调节螺钉安装在阀盖上，阀盖内设有调压弹簧，调压弹簧与先导阀的一端连接，先导阀的另一端固定有导阀芯，导阀芯固定在导阀座上，导阀座的尾端设有遥控口，导阀座下端设有泄油口，阀盖下端固定有阀体，阀体内设有主阀弹簧，主阀弹簧下端设有进油口，进油口上设有主阀芯，主阀芯上设有减压口，减压口的一侧设有出油口，主阀芯下端的一侧设有阻尼孔，主阀芯底部设有端盖。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为现有的先导式比例减压阀的体积较大、油路较长，存在不易快速平衡阀内压力可能会对油路内的元器件造成损坏的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了快速平衡阀内的压力，本申请提供一种先导式比例减压阀。
[0006]本申请提供的一种先导式比例减压阀，采用如下的技术方案：
[0007]一种先导式比例减压阀，包括减压阀、设置在所述减压阀的一侧用于控制减压阀工作的先导阀、设置在所述先导阀远离所述减压阀的一端用于控制先导阀使用的电磁铁，以及安装在所述减压阀与所述先导阀之间用于调节压力的稳流器；
[0008]所述减压阀包括壳体，所述壳体的正中心处设有主油道，所述主油道内设置有沿所述壳体长度方向的轴线往复移动阀芯，所述减压阀芯远离所述稳流器的一端设有减压弹簧，所述壳体靠近所述减压弹簧的一端设置有壳盖；
[0009]所述壳体内设置有T、B、P、A四个用于走油的通道，以及用于变压的U形通道，当所述减压阀芯移动时，可根据不同的变压需求连通不同的通道；所述P通道与所述稳流器连通；所述稳流器包括稳流外壳、设置在所述稳流外壳内的稳流阀芯，所述稳流阀芯中心处开设有十字形通道，还包括稳流弹簧，所述稳流弹簧设置在所述稳流阀芯远离所述P通道的一端。
[0010]通过采用上述技术方案，通过电子控制单元确定某个设定值，对A中的系统压力进行调节。电子控制单元根据设定值对电磁铁进行控制，利用震荡信号对电流进行调制，以获得最小滞后量，电磁铁将电流转变成机械作用力，并通过衔铁推杆使先导级中的主弹簧预
紧。通过稳流器对阀体内压力进行调节，十字形油路在使用油液调节压力时可以使油液经在经过油路最短的同时保持压力的恒定，达到快速调节阀内压力的作用。
[0011]优选的，所述稳流外壳为实心结构，在所述稳流外壳的内部，从稳流外壳的一端朝向另一端开设有可供所述稳流阀芯往复移动的稳流通道，所述稳流阀芯靠近所述稳流通道底部的一侧设有可安装所述稳流弹簧的台阶，所述稳流弹簧一端与所述稳流阀芯固接，稳流弹簧远离所述稳流阀芯的一端与所述稳流通道的底部固接。
[0012]通过采用上述技术方案，在所述稳流阀芯往复移动的过程中可对稳流弹簧进行压缩，从而使十字形通道与其他通道在不同压力的油液的作用下更换开关状态，从而适应不同压力下的工况，进一步的完成调压目的。
[0013]优选的，所述十字形通道的横向通道贯穿所述稳流阀芯与外部连通，所述十字形通道的纵向通道位于所述稳流阀芯的长度方向的中心处，且所述纵向通道贯穿所述稳流阀芯，所述稳流外壳上开设有与所述横向通道连通的环形油路，所述环形油路靠近所述先导阀的一侧开设有稳流出油口。
[0014]通过采用上述技术方案，十字形通道与环形油路通过稳流弹簧控制是否连通，原理为，当先导油对稳流阀芯进行施压导致稳流阀芯将稳流弹簧压缩后，十字形通道与环形油路断开，当稳压弹簧复原后十字形通道与环形油路连通，由于十字形通道位于稳流阀芯内，所以导致变压时油液经过的油路被减小，从而达到快速变压的目的。
[0015]优选的，所述先导阀为锥阀，所述先导外壳与所述电磁铁的连接处开设有空腔，所述先导阀设置在所述空腔内，所述先导阀包括一端与所述电磁铁连接、另一端连接有锥阀头的先导弹簧，其中，所述锥阀头的尖端朝向所述稳流器，所述稳流器与所述先导阀之间设置有导阀座。
[0016]通过采用上述技术方案，在变压的过程中，油液会流入空腔内，电磁铁控制先导弹簧，从而控制锥阀头移动，控制油液的流速，完成变压。
[0017]优选的，所述导阀座长度方向的中心处设置有导阀流道，所述导阀流道贯穿导阀座的宽度方向与外界连通，所述先导外壳内开设有与所述导阀流道连通的先导油路，所述先导油路与所述稳流器连通，所述导阀座与所述先导外壳之间为可拆卸连接。
[0018]通过采用上述技术方案，在不同的液压机构进行使用时，可根据需要使用不同型号的导阀座，初始时，油液可通过道法流道流入导阀油道，从而对锥阀头进行施压，从而改变油液路径。
[0019]优选的，所述减压阀在初始位置时连通所述A
‑
T通道，此时所述P
‑
A通道属于关闭状态，当需要调节所述A通道的压力时，从所述P通道通入的先导油作用在所述减压阀阀芯上使所述减压阀芯移动连通P
‑
A通道。
[0020]通过采用上述技术方案，阀在初始位置时，主阀芯在弹簧的作用下，关闭P
‑
A，联通A
‑
T。工作时，先导油通过P口，流经稳流器作用在主阀芯右端，主阀芯在先导油的作用下迅速左移，联通P
‑
A并关闭A
‑
T。A口油通过主阀芯的节流孔作用在阀芯左端与弹簧一起平衡电磁铁推动先导锥阀的作用力，从而得到预调的压力。当A口压力持续增高并超过预调压力时，阀芯右移，联通A
‑
T，实现过压保护。
[0021]优选的，所述减压阀、所述先导阀、所述电磁铁，以及所述导阀座之间与内部所有油路的连接处均设置有密封圈。
[0022]通过采用上述技术方案，密封圈的作用是避免油液的泄漏。
[0023]优选的，所述电磁铁远离所述先导阀的一端设置有排气口。
[0024]通过采用上述技术方案，当电磁铁的内腔充满液压油，并通过T进行连接时，可以通过螺旋塞进行排气。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1.通过电子控制单元确定某个设定值，对A中的系统压力进行调节。电子控制单元根据设定值对电磁铁进行控制，利用震荡信号对电流进行调制，以获得最小滞后量，电磁铁将电流转变成机械作用力，并通过衔铁推杆使先导级中的主弹簧预紧。通过稳流器对阀体内压力进行调节，十字形油路在使用油液调节压力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种先导式比例减压阀，其特征在于：包括减压阀(1)、设置在所述减压阀(1)的一侧用于控制减压阀(1)工作的先导阀(2)、设置在所述先导阀(2)远离所述减压阀(1)的一端用于控制先导阀(2)使用的电磁铁(4)，以及安装在所述减压阀(1)与所述先导阀(2)之间用于调节压力的稳流器(3)；所述减压阀(1)包括壳体(11)，所述壳体(11)的正中心处设有主油道，所述主油道内设置有沿所述壳体(11)长度方向的轴线往复移动的减压阀芯(13)，所述减压阀芯(13)远离所述稳流器(3)的一端设有减压弹簧(17)，所述壳体(11)靠近所述减压弹簧(17)的一端设置有壳盖(12)；所述壳体(11)内设置有T、B、P、A四个用于走油的通道，以及用于变压的U形通道(14)，当所述减压阀芯(13)移动时，可根据不同的变压需求连通不同的通道；所述P通道与所述稳流器(3)连通；所述稳流器(3)包括稳流外壳(31)、设置在所述稳流外壳(31)内的稳流阀芯(32)，所述稳流阀芯(32)中心处开设有十字形通道，还包括稳流弹簧(33)，所述稳流弹簧(33)设置在所述稳流阀芯(32)远离所述P通道的一端。2.根据权利要求1所述的一种先导式比例减压阀，其特征在于：所述稳流外壳(31)为实心结构，在所述稳流外壳(31)的内部，从稳流外壳(31)的一端朝向另一端开设有可供所述稳流阀芯(32)往复移动的稳流通道(36)，所述稳流阀芯(32)靠近所述稳流通道(36)底部的一侧设有可安装所述稳流弹簧(33)的台阶，所述稳流弹簧(33)一端与所述稳流阀芯(32)固接，稳流弹簧(33)远离所述稳流阀芯(32)的一端与所述稳流通道(36)的底部固接。3.根据权利要求2所述的一种先导式比例减压阀，其特征在于：所述十字形通道的横向通道(37)贯穿所述稳流阀芯(32)与外部连通，所述十字形通道的纵向通道(38)位于所述稳流阀芯(32)的长度方向的...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋兆柱，
申请(专利权)人：北京宏基世达液压有限公司，
类型：新型
国别省市：