车载通信装置和车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载通信装置和车辆，所述车载通信装置包括：无线通信模块，所述无线通信模块包括NFC通讯器，所述NFC通讯器用于发射或接收无线通信信号；主机，所述主机通过连接线与所述无线通信模块连接；其中，所述连接线的长度大于2米。采用该装置可以实现主机与NFC通讯器的长距离通信。机与NFC通讯器的长距离通信。机与NFC通讯器的长距离通信。

【技术实现步骤摘要】
车载通信装置和车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种车载通信装置和车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中，NFC芯片与SOC(System on Chip，系统级芯片)之间通过FPC(Flexible circuit board，柔性电路板)线束或者连接器进行短距离的通信，造成上述方式仅适用于主机与多媒体屏一体的多媒体系统方案中。而随着智能座舱方面的技术不断升级和发展，目前载多媒体装置中将多媒体屏与主机实现分离设置，即不再是主机与多媒体屏一体的方案，而是一个主机可以对应多个多媒体屏的模式，以及主机可以安装于座舱内部的任意位置处，由此而导致NFC芯片与SOC之间的通信距离变长，NFC与主机的SOC无法通过FPC线束或者连接器实现长距离的通信。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种车载通信装置，采用该装置可以实现主机与NFC通讯器的长距离通信。
[0004]本技术的目的之二在于提出一种车辆。
[0005]为了解决上述问题，本技术第一方面实施例提出了一种车载通信装置，包括：无线通信模块，所述无线通信模块包括NFC通讯器，所述NFC通讯器用于发射或接收无线通信信号；主机，所述主机通过连接线与所述无线通信模块连接；其中，所述连接线的长度大于2米。
[0006]根据本技术的车载通信装置，通过连接线连接主机和无线通信模块，以传输NFC通讯器发射或接收的无线通信信号，且设置连接线的长度大于2米，由此借助连接线实现了主机与NFC通讯器之间的长距离通信，使得主机与NFC通讯器之间不再局限于一体机的设计，使得主机和无线通信模块之间也能够适用于通信距离变长的情况。
[0007]在一些实施例中，所述主机包括第一通讯器和控制器，所述第一通讯器与所述控制器连接；所述无线通信模块还包括第二通讯器，所述第二通讯器与所述NFC通讯器连接，以及，所述第二通讯器通过所述连接线与所述第一通讯器连接；其中，所述控制器，用于与所述NFC通讯器进行串行数据的交互。
[0008]在一些实施例中，所述第一通讯器与所述第二通讯器之间按照FPD
‑
LinkIII协议或GMSL协议传输数据。
[0009]在一些实施例中，所述连接线的长度大于5米。
[0010]在一些实施例中，所述主机还包括：蓝牙模块，所述蓝牙模块与所述控制器连接，所述NFC通讯器还用于感测到蓝牙连接信号，所述控制器还用于响应于所述蓝牙连接信号，启动所述蓝牙模块；和/或，WIFI模块，所述WIFI模块与所述控制器连接，所述NFC通讯器还用于感测到WIFI连接信号，所述控制器还用于响应于所述WIFI连接信号，启动所述WIFI模
块。
[0011]在一些实施例中，所述控制器，包括：NFC支付单元，所述NFC支付单元与所述第一通讯器连接，用于接收NFC支付指令；和/或，NFC登录账号单元，所述NFC登录账号单元与所述第一通讯器连接，用于接收NFC登录账号指令；所述NFC通讯器还用于响应于所述NFC支付指令，接收付款账号信息，和/或，所述NFC通讯器还用于响应于所述NFC登录账号指令，接收账号配置信息。
[0012]在一些实施例中，所述无线通信模块为多媒体屏，所述主机为多媒体主机。
[0013]本技术第二方面实施例提出了一种车辆，包括上述实施例中所述的车载通信装置。
[0014]根据本技术的车辆，基于上述实施例中的车载通信装置，可以实现主机与NFC通讯器的长距离通信。
[0015]在一些实施例中，所述车载通信装置的主机设置于所述车辆的车身前部或车身后部，所述车载通信装置的无线通信模块设置于所述车辆内。
[0016]在一些实施例中，所述车载通信装置的无线通信模块为多个，所述无线通信模块设置于所述车辆内的仪表台处，和/或，所述无线通信模块设置于所述车辆内驾驶座的背侧，和/或，所述无线通信模块设置于所述车辆的车顶处。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1是根据本技术一个实施例的车载通信装置的结构框图；
[0020]图2是根据本技术一个实施例的车载通信装置长距离传输的电路框图；
[0021]图3是根据本技术另一个实施例的车载通信装置的结构框图；
[0022]图4是根据本技术一个实施例的车载通信装置长距离传输应用的示意图；
[0023]图5是根据本技术一个实施例的主机的结构框图；
[0024]图6是根据本技术一个实施例的控制器的结构框图；
[0025]图7是根据本技术一个实施例的车辆的结构框图。
[0026]附图标记：
[0027]车辆1000；车载通信装置900；
[0028]无线通信模块1；NFC通讯器11；主机2；连接线3；第一通讯器21；控制器22；第二通讯器12；蓝牙模块23；WIFI模块24；NFC支付单元221；NFC登录账号单元222。
具体实施方式
[0029]下面详细描述本技术的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本技术的实施例。
[0030]为了解决上述问题，本技术第一方面实施例提出了一种车载通信装置900，图1所示，该车载通信装置900包括无线通信模块1和主机2。
[0031]其中，无线通信模块1包括NFC通讯器11，NFC通讯器11用于发射或接收无线通信信号；主机2通过连接线3与无线通信模块1连接；其中，连接线3的长度大于2米。由此实现主机2和NFC通讯器11之间的通信。
[0032]对于原有的车载通信装置900，NFC芯片与主机的SOC通过I2C或者SPI(Serial Peripheral Interface，串行外围接口)使用FPC线束进行短距离通信，因此其仅支持主机与多媒体屏一体的多媒体系统方案，而对于多媒体屏与主机分离设置的多媒体系统，NFC芯片与SOC之间无法通过FPC线束或者连接器实现长距离的通信。为了解决此问题，本申请中通过连接线3连接主机2和无线通信模块1，且连接线3的长度大于2米，也就是说，通过连接线3传输NFC通讯器发射或接收的无线通信信号，且主机2和无线通信模块1之间的距离可以大于2米，由此借助连接线3实现了主机2与NFC通讯器11之间的长距离通信，使得主机2与NFC通讯器11之间能够摆脱一体机的限制，使得主机2和无线通信模块1之间也能够适用于通信距离变长的情况。
[0033]具体地，主机2与无线通信模块1之间的连接不再通过I2C或者SPI使用FPC线束连接以进行短距离通信，而是在主机2与无线通信模块1之间通过连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载通信装置，其特征在于，包括：无线通信模块，所述无线通信模块包括NFC通讯器，所述NFC通讯器用于发射或接收无线通信信号；主机，所述主机通过连接线与所述无线通信模块连接；其中，所述连接线的长度大于2米。2.根据权利要求1所述的车载通信装置，其特征在于，所述主机包括第一通讯器和控制器，所述第一通讯器与所述控制器连接；所述无线通信模块还包括第二通讯器，所述第二通讯器与所述NFC通讯器连接，以及，所述第二通讯器通过所述连接线与所述第一通讯器连接；其中，所述控制器，用于与所述NFC通讯器进行串行数据的交互。3.根据权利要求2所述的车载通信装置，其特征在于，所述第一通讯器与所述第二通讯器之间按照FPD
‑
LinkIII协议或GMSL协议传输数据。4.根据权利要求1所述的车载通信装置，其特征在于，所述连接线的长度大于5米。5.根据权利要求2所述的车载通信装置，其特征在于，所述主机还包括：蓝牙模块，所述蓝牙模块与所述控制器连接，所述NFC通讯器还用于感测到蓝牙连接信号，所述控制器还用于响应于所述蓝牙连接信号，启动所述蓝牙模块；和/或，WIFI模块，所述WIFI模块与所述控制器连接，所述NFC通讯器还用于感测到WIFI连接信号，所述控制器还...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚少波，祁发才，辛鹏飞，马金红，秦伟，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：