本实用新型专利技术属于车辆智能驾驶技术领域，涉及一种方向盘、智能驾驶控制装置以及车辆。该方向盘上设置有拨片和指示灯，所述指示灯包括拨片指示灯，所述拨片指示灯设置于所述拨片上，所述拨片指示灯用于配合所述拨片提示车辆当前的状态。该智能驾驶控制装置启动开关的方式简单，无需驾驶员花费大量学习成本，使人机交互更加简约。交互更加简约。交互更加简约。
【技术实现步骤摘要】
方向盘、智能驾驶控制装置以及车辆
[0001]本技术属于车辆智能驾驶
，特别是涉及一种方向盘、智能驾驶控制装置以及车辆。
技术介绍
[0002]随着新能源汽车智能化、网联化的快速发展与普及，当下已是智能驾驶时代。越来越多的车辆拥有各类的智能驾驶功能，包括L1驾驶辅助，和L2部分自动驾驶，甚至L3以上的有条件自动驾驶，随着智能驾驶技术的不断发展以及人们对美好生活需要下的消费升级，传统的按键式交互已经无法让消费者满足，他们更追求个性、更讲求体验，所以更加符合人体工程学、更高效的人机交互才是市场发展的下一步。
[0003]目前车辆中智能驾驶启动开关仍过于复杂，驾驶人需花费大量学习成本去控制各类功能，不符合当前的人机交互简约化的需求。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是：针对现有车辆中智能驾驶启动开关过于复杂的技术问题，提供一种方向盘、智能驾驶控制装置以及车辆。
[0005]为解决上述技术问题，一方面，本技术实施例提供了一种方向盘，所述方向盘上设置有拨片和指示灯，所述指示灯包括拨片指示灯，所述拨片指示灯设置于所述拨片上，所述拨片指示灯用于配合所述拨片提示车辆当前的状态。
[0006]根据本技术实施例的方向盘，在拨片上设置相应的拨片指示灯，驾驶员可以根据自身需要去拨动拨片开启需要的智能驾驶/辅助驾驶功能。当拨动拨片时，拨片指示灯可对应发出光线，以便于驾驶员能根据指示灯更加直观地了解到车辆当前状态，并可让驾驶员更直观、轻松地开启智能驾驶功能，让驾驶更人性化。具有该方向盘的该智能驾驶控制装置启动开关的方式简单，无需驾驶员花费大量学习成本，使人机交互更加简约。
[0007]可选地，所述拨片用于智能驾驶功能的层级、类型和/或状态的切换；所述拨片指示灯用于配合所述拨片指示相应的智能驾驶功能的层级信息、类型信息、和/或状态信息。
[0008]可选地，所述拨片指示灯具有多种显示状态；
[0009]所述拨片指示灯为色光可变指示灯、频率可变指示灯、亮度可变指示灯或进度条指示灯。
[0010]可选地，不同的所述显示状态分别对应不同的智能驾驶功能；
[0011]所述拨片在单次拨动时启动一级智能驾驶功能；
[0012]所述拨片在连续多次拨动时启动二级智能驾驶功能；
[0013]所述拨片在长按时启动用户自定义的驾驶功能/二级智能驾驶功能，所述长按为保持拨片波动状态0.5s
‑
10s。
[0014]可选地，所述一级智能驾驶功能为自适应巡航控制功能，所述二级智能驾驶功能为全场景智能领航辅助功能或智能巡航控制功能。
[0015]可选地，所述方向盘包括轮毂、轮辐以及轮缘，所述轮辐连接在所述轮毂与所述轮缘之间，所述轮缘位于所述轮毂的外周；
[0016]所述拨片设置有至少一个，各所述拨片分别安装在所述轮毂上，所述拨片位于所述轮缘的内侧、或位于所述轮辐的轴线所在平面的上方、或位于所述轮毂的轴线所在平面的上方。
[0017]可选地，所述拨片指示灯设置在所述拨片面向驾驶员的一侧表面、和/或设置在所述拨片的周向。
[0018]可选地，所述指示灯还包括轮缘指示灯，所述轮缘指示灯设置于所述轮缘上且位于所述轮缘面向驾驶员的一侧表面，所述轮缘指示灯用于配合所述拨片提示车辆当前的状态；
[0019]所述轮缘指示灯具有多种显示状态，所述轮缘指示灯可与所述拨片指示灯同步开启或关闭；
[0020]所述轮缘指示灯与所述拨片指示灯同步开启时，所述轮缘指示灯与所述拨片指示灯的显示状态相同；
[0021]所述轮缘指示灯为色光可变指示灯、频率可变指示灯、亮度可变指示灯或进度条指示灯；所述轮缘指示灯设置有至少一个，各所述轮缘指示灯分别沿所述轮缘的周向延伸。
[0022]可选地，所述指示灯还包括轮辐指示灯，所述轮辐指示灯设置于所述轮辐上且位于所述轮辐面向驾驶员的一侧表面，所述轮辐指示灯用于配合所述拨片提示车辆当前的状态；
[0023]所述轮辐指示灯具有多种显示状态，所述轮辐指示灯可与所述拨片指示灯同步开启或关闭；
[0024]所述轮辐指示灯与所述拨片指示灯同步开启时，所述轮辐指示灯与所述拨片指示灯的显示状态相同；
[0025]所述轮辐指示灯为色光可变指示灯、频率可变指示灯、亮度可变指示灯或进度条指示灯；所述轮辐指示灯设置有至少一个。
[0026]另一方面，本技术实施例提供了一种智能驾驶控制装置，包括控制器以及上述的方向盘，所述控制器用于相应于所述拨片的动作控制驾驶对象执行相应的智能驾驶模式，并控制所述指示灯的指示状态。
[0027]再一方面，本技术实施例提供了一种车辆，其包括上述的方向盘或智能驾驶控制装置。
附图说明
[0028]图1是本技术实施例一提供的方向盘的示意图；
[0029]图2是本技术实施例二提供的方向盘的示意图；
[0030]图3是本技术实施例二提供的方向盘的另一角度的示意图；
[0031]图4是本技术实施例三提供的方向盘的示意图；
[0032]图5是本技术实施例四提供的方向盘的示意图；
[0033]图6是本技术实施例五提供的方向盘的示意图；
[0034]图7是本技术实施例六提供的方向盘的示意图；
[0035]图8是本技术实施例七提供的方向盘的示意图；
[0036]图9是本技术实施例八提供的方向盘的示意图。
[0037]说明书中的附图标记如下：
[0038]1、方向盘；11、轮缘；12、轮辐；121、第一连接臂；122、第二连接臂；123、第三连接臂；13、轮毂；
[0039]2、拨片；
[0040]3、拨片指示灯；
[0041]4、轮缘指示灯；41、灯带；
[0042]5、轮辐指示灯。
具体实施方式
[0043]为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0044]如图1至图9所示，本技术实施例提供的方向盘1，所述方向盘1上设置有拨片2和指示灯，所述指示灯包括拨片指示灯3，所述拨片指示灯3设置于所述拨片2上，所述拨片指示灯3用于配合所述拨片2提示车辆当前的状态。
[0045]本技术实施例的方向盘，在拨片2上设置相应的拨片指示灯3，驾驶员可以根据自身需要去拨动拨片2开启需要的智能驾驶/辅助驾驶功能。当拨动拨片时，拨片指示灯3可对应发出光线，以便于驾驶员能根据指示灯更加直观地了解到车辆当前状态，并可让驾驶员更直观、轻松地开启智能驾驶功能，让驾驶更人性化。具有该方向盘的该智能驾驶控制装置启动开关的方式简单，无需驾驶员花费大量学习成本，使人机交互更加简约。
[0046]在一实施例中，所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种方向盘，其特征在于，所述方向盘上设置有拨片和指示灯，所述指示灯包括拨片指示灯，所述拨片指示灯设置于所述拨片上，所述拨片指示灯用于配合所述拨片提示车辆当前的状态。2.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述拨片用于智能驾驶功能的层级、类型和/或状态的切换；所述拨片指示灯用于配合所述拨片指示相应的智能驾驶功能的层级信息、类型信息、和/或状态信息。3.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述拨片指示灯具有多种显示状态；所述拨片指示灯为色光可变指示灯、频率可变指示灯、亮度可变指示灯或进度条指示灯。4.根据权利要求3所述的方向盘，其特征在于，不同的所述显示状态分别对应不同的智能驾驶功能；所述拨片在单次拨动时启动一级智能驾驶功能；所述拨片在连续多次拨动时启动二级智能驾驶功能；所述拨片在长按时启动用户自定义的驾驶功能/二级智能驾驶功能，所述长按为保持拨片波动状态0.5s
‑
10s。5.根据权利要求4所述的方向盘，其特征在于，所述一级智能驾驶功能为自适应巡航控制功能，所述二级智能驾驶功能为全场景智能领航辅助功能或智能巡航控制功能。6.根据权利要求3所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘包括轮毂、轮辐以及轮缘，所述轮辐连接在所述轮毂与所述轮缘之间，所述轮缘位于所述轮毂的外周；所述拨片设置有至少一个，各所述拨片分别安装在所述轮毂上，所述拨片位于所述轮缘的内侧、或位于所述轮辐的轴线所在平面的上方、或位于所述轮毂的轴线所在平面的上方。7.根据权利要求6所述的方向盘，其特征在于，所述拨片指示灯设置在所述拨片面向驾驶员的一侧表面、和/...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭爱龙，杨冬生，刘柯，王欢，张智杰，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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