本实用新型专利技术涉及车牌识别技术领域，尤其涉及一种车牌识别防尘装置，包括底座、横杆、竖杆、第一擦拭头，车牌识别设备；底座上设有减速带和凹槽，减速带滑动设置在凹槽内，减速带与凹槽之间设有弹性连接件；横杆横向安装在凹槽内，横杆中部与凹槽的侧壁之间通过转动轴连接，横杆一端与减速带连接，横杆另一端与竖杆铰接，竖杆另一端与第一擦拭头铰接，第一擦拭头套设在车牌识别设备上，车牌识别设备安装在底座上；当减速带受到挤压缩回至凹槽内时，横杆能够带动竖杆推动第一擦拭头沿车牌识别设备移动；本实用新型专利技术可以有效地清洁设备上附着的灰尘，提高车牌识别清晰度，进而便于对车辆进行登记和管理，同时，节省人力，提高工作效率。率。率。
【技术实现步骤摘要】
一种车牌识别防尘装置
[0001]本技术涉及车牌识别
，尤其涉及一种车牌识别防尘装置。
技术介绍
[0002]随着城市的不断发展，通过识别车牌对车辆进行登记和管理，对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有重要意义。
[0003]现有车牌识别器常常安装在室外，暴露在空气中，车辆行驶过的扬尘、或雨雪天气的雨水及雪花等容易积攒到车牌识别器上，尤其会在设备的摄像头及照明灯上形成难以清理的污垢或集结成冰，严重影响了拍摄的视野、识别的清晰度及摄像头的散热，进而造成了车牌识别困难，难以对车辆登记和监管，目前只能频繁的通过人工对设备进行擦拭清洁，效率低且浪费劳动力，操作十分不便。
技术实现思路
[0004]本技术为克服上述现有技术中的缺陷，提供了一种车牌识别防尘装置，可以有效地清洁设备上附着的灰尘，提高车牌识别清晰度，进而便于对车辆进行登记和管理，同时，节省人力，提高工作效率。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种车牌识别防尘装置，包括底座、横杆、竖杆、第一擦拭头，车牌识别设备；
[0006]所述底座上设有减速带和凹槽，所述减速带滑动设置在所述凹槽内，所述减速带与所述凹槽的底面之间设有弹性连接件；
[0007]所述横杆横向安装在所述凹槽内，所述横杆的中部与所述凹槽的侧壁之间通过转动轴连接，所述横杆的一端与所述减速带连接，所述横杆的另一端与所述竖杆铰接，所述竖杆的另一端与所述第一擦拭头铰接，所述第一擦拭头套设在所述车牌识别设备上，所述车牌识别设备安装在所述底座上；
[0008]当所述减速带受到挤压缩回至凹槽内时，所述横杆能够带动所述竖杆推动所述第一擦拭头沿所述车牌识别设备移动。
[0009]进一步地，所述第一擦拭头为矩形环状结构。
[0010]进一步地，所述车牌识别设备上安装有可转动的第二擦拭头，所述第二擦拭头与所述第一擦拭头之间设置有联动结构，所述第一擦拭头通过所述联动结构带动所述第二擦拭头动作。
[0011]进一步地，所述第二擦拭头包括连接部和擦拭部，所述连接部与所述擦拭部形成T形结构，所述连接部与所述车牌识别设备转动连接。
[0012]进一步地，所述联动结构包括推动杆、转动杆和换向结构；
[0013]所述推动杆的一端与所述第一擦拭头连接，所述推动杆的另一端设有套环，所述套环的内壁上设有滑动块；
[0014]所述车牌识别设备上设有两安装座，所述转动杆套设在所述套环内，且所述转动
杆的两端分别与两所述安装座转动连接，所述转动杆上设有滑槽，所述滑动块设置在所述滑槽内；
[0015]所述换向结构设置在所述转动杆与所述第二擦拭头之间。
[0016]进一步地，所述滑槽为螺旋曲线槽。
[0017]进一步地，所述推动杆为Z形杆。
[0018]进一步地，所述换向结构包括第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述第一锥齿轮安装在所述转动杆上，所述第二锥齿轮安装在所述连接部上，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮啮合。
[0019]进一步地，所述底座上设置有两个所述凹槽，两所述凹槽相对设置，且两所述凹槽之间设置有地磅。
[0020]进一步地，所述弹性连接件为弹簧。
[0021]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0022]本技术在使用时，当车辆经过减速带行使到底座上时，减速带受车辆压力滑动到凹槽内，弹性连接件被挤压，此时横杆与减速带连接的一端向下移动，横杆与竖杆连接的一端向上移动，竖杆带动第一擦拭头在车牌识别设备上移动，对车牌识别设备进行擦拭，可以将第一擦拭头安装在车牌识别设备上设有照明灯的区域，即可对照明灯区域进行擦拭，提高照明效果，便于摄像头识别，还可以将第一擦拭头安装在车牌识别设备上设置有摄像头的区域，即可对摄像头区域进行擦拭，提高摄像识别清晰度，当车辆驶离减速带后，弹性连接件恢复形变，带动减速带复位，此时横杆与减速带连接的一端向上移动，横杆与竖杆连接的一端向下移动，竖杆带动第一擦拭头在车牌识别设备上再次移动，再次清理车牌识别设备上附着的灰尘，提高擦拭效果；
[0023]本技术通过减速带与第一擦拭头之间的联动，使得车牌识别设备被擦拭，保证了每次车辆经过时，车牌识别设备的表面是洁净的，避免因附着灰尘等杂质影响车牌拍摄识别效果，便于对车牌进行识别，同时提高对车牌的识别准确性，便于对车辆管理和登记，并且，无需人工反复擦拭，省时省力。
附图说明
[0024]图1为本技术的整体的结构示意图；
[0025]图2为本技术的车牌识别设备与预埋件安装的结构示意图；
[0026]图3为本技术的第二擦拭机构与车牌识别设备安装的结构示意图；
[0027]图4为本技术的推动杆与转动杆安装的结构示意图。
[0028]附图标记：1
‑
底座；101
‑
地磅；102
‑
凹槽；103
‑
减速带；2
‑
车牌识别设备；201
‑
照明灯；202
‑
摄像头；3
‑
第一擦拭头；4
‑
横杆；5
‑
竖杆；6
‑
第二擦拭头；601
‑
擦拭部；602
‑
连接部；7
‑
推动杆；701
‑
滑动块；702
‑
套环；8
‑
转动杆；801
‑
滑槽；9
‑
固定座；10
‑
第一锥齿轮；11
‑
第二锥齿轮；12
‑
弹性连接件；13
‑
转动轴；14
‑
铰座；15
‑
安装座。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部
的实施例。下面结合具体实施方式对本技术作在其中一个实施例中说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0030]如图1所示，一种车牌识别防尘装置，包括底座1、横杆4、竖杆5、第一擦拭头3，车牌识别设备2；底座1上设有减速带103和凹槽102，减速带103滑动设置在凹槽102内，减速带103与凹槽102的底面之间设有弹性连接件12；横杆4横向安装在凹槽102内，横杆4的中部与凹槽102的侧壁之间通过转动轴13连接，横杆4的一端与减速带103连接，横杆4的另一端与竖杆5铰接，竖杆5的另一端与第一擦拭头3铰接，第一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车牌识别防尘装置，其特征在于，包括底座、横杆、竖杆、第一擦拭头，车牌识别设备；所述底座上设有减速带和凹槽，所述减速带滑动设置在所述凹槽内，所述减速带与所述凹槽的底面之间设有弹性连接件；所述横杆横向安装在所述凹槽内，所述横杆的中部与所述凹槽的侧壁之间通过转动轴连接，所述横杆的一端与所述减速带连接，所述横杆的另一端与所述竖杆铰接，所述竖杆的另一端与所述第一擦拭头铰接，所述第一擦拭头套设在所述车牌识别设备上，所述车牌识别设备安装在所述底座上；当所述减速带受到挤压缩回至凹槽内时，所述横杆能够带动所述竖杆推动所述第一擦拭头沿所述车牌识别设备移动。2.根据权利要求1所述的一种车牌识别防尘装置，其特征在于，所述第一擦拭头为矩形环状结构。3.根据权利要求1所述的一种车牌识别防尘装置，其特征在于，所述车牌识别设备上安装有可转动的第二擦拭头，所述第二擦拭头与所述第一擦拭头之间设置有联动结构，所述第一擦拭头通过所述联动结构带动所述第二擦拭头动作。4.根据权利要求3所述的一种车牌识别防尘装置，其特征在于，所述第二擦拭头包括连接部和擦拭部，所述连接部与所述擦拭部形成T形结构，所述连接部与所述车牌识别设备转动连接。5.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：程治劲，何健辉，罗振均，
申请(专利权)人：广东泓胜科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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