燃油蒸发器用泄漏警报装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及燃油蒸发器技术领域，尤其涉及燃油蒸发器用泄漏警报装置，包括伸缩推动机构、安装体、压力测试组件、控制模块和报警器；伸缩推动机构包括第一电动伸缩杆和压紧块，第一电动伸缩杆设置在安装体内，压紧块安装在第一电动伸缩杆的伸缩端；安装体上设有外滑槽，第一电动伸缩杆能够推动压紧块在外滑槽内滑动；压力测试组件包括漂浮盘、抵接盘和压力传感器，漂浮盘滑动套设在安装体上，抵接盘设置在漂浮盘的下方，压力传感器设置在漂浮部与漂浮盘之间；控制模块分别与第一电动伸缩杆、压力传感器、报警器、及燃油蒸发器电连接；本实用新型专利技术可以有效地监控燃油泄漏，减少环境污染，避免发生危险。避免发生危险。避免发生危险。

【技术实现步骤摘要】
燃油蒸发器用泄漏警报装置


[0001]本技术涉及燃油蒸发器
，尤其涉及燃油蒸发器用泄漏警报装置。

技术介绍

[0002]燃油蒸发器安装于汽油机燃油箱中，油蒸汽通过燃油蒸发器进入空气滤清器与空气混合燃烧。
[0003]目前的燃油蒸发器，不设置泄漏报警装置，操作者只能够通过油量显示表判断燃油的多少，这种判断方法，不能够准确的判断出需要添加多少燃油，以及消耗了多少燃油，操作者难以对比燃油的油量差，操作者也无法及时的得知燃油是否泄漏，这不仅造成资源浪费，同时还会对环境造成污染，并且极易出现爆炸，火灾等危险事故，给人们带来严重损失和安全事故。

技术实现思路

[0004]本技术为克服上述现有技术中的缺陷，提供了燃油蒸发器用泄漏警报装置，可以有效地监控燃油蒸发器中的燃油是否泄漏，及时反馈给操作人员，节约燃油资源，减少环境污染，避免发生危险。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：燃油蒸发器用泄漏警报装置，包括伸缩推动机构、安装体、压力测试组件、控制模块和报警器；
[0006]所述伸缩推动机构包括第一电动伸缩杆和压紧块，所述第一电动伸缩杆设置在所述安装体内，所述压紧块安装在所述第一电动伸缩杆的伸缩端；
[0007]所述安装体上设有外滑槽，所述第一电动伸缩杆能够推动所述压紧块在所述外滑槽内滑动；
[0008]所述压力测试组件包括漂浮盘、抵接盘和压力传感器，所述漂浮盘滑动套设在所述安装体上，所述抵接盘设置在所述漂浮盘的下方，所述抵接盘包括用于与所述压紧块抵接的抵接部和用于与所述漂浮盘抵接的漂浮部，所述抵接部滑动设置在所述外滑槽内，所述压力传感器设置在所述漂浮部与所述漂浮盘之间；
[0009]所述控制模块分别与所述第一电动伸缩杆、所述压力传感器、所述报警器、及燃油蒸发器电连接。
[0010]所述安装体内设有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆竖直安装在所述安装体内部，所述第一电动伸缩杆横向安装在所述第二电动伸缩杆的伸缩端，所述第二电动伸缩杆与所述控制模块电连接。
[0011]进一步地，所述压紧块与所述第二电动伸缩杆之间设有弹簧。
[0012]进一步地，所述漂浮部上设有第一浮球。
[0013]进一步地，所述抵接部上设有用于在所述外滑槽内滚动的第一滚珠。
[0014]进一步地，所述漂浮盘上设有安装孔，所述安装孔的内壁上设有限位块，所述限位块与所述漂浮部抵接。
[0015]进一步地，所述限位块滑动设置在所述外滑槽内，所述限位块上设有第二滚珠。
[0016]进一步地，所述漂浮盘上设有第二浮球。
[0017]进一步地，所述外滑槽的数量设置为两个，两所述外滑槽对称设置在所述安装体的侧壁上。
[0018]进一步地，所述外滑槽的侧壁上设有弧形滑道。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0020]当燃油蒸发器处于未工作状态时，通过第一电动伸缩杆将压紧块推入至安装体的外滑槽内，此时，压紧块与抵接盘的抵接部抵接，使得抵接盘被固定在安装体上，若燃油未发生泄漏，则漂浮盘漂浮在液面上，由于漂浮盘受到燃油的浮力，漂浮盘与抵接盘的漂浮部未抵接，则压力传感器未受到挤压，报警器不启动，若燃油发生泄漏，则漂浮盘随着燃油液面下降而下降，但由于漂浮盘下方的抵接盘固定在安装体上，使得漂浮盘与抵接盘的漂浮部抵接，漂浮盘无法继续下降，且由于漂浮盘自身重力的影响，漂浮盘会向压力传感器传递压力，压力传感器将压力信号传递给控制模块，控制模块启动报警器，提醒检测到燃油发生泄漏；
[0021]当燃油蒸发器处于工作状态时，控制模块启动第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆带动压紧块从安装体的外滑槽内缩回，使得抵接盘的抵接部与压紧块解除抵接，此时，抵接盘和漂浮盘均能够跟随燃油液面下降而下降，使得抵接盘的漂浮部与漂浮盘之间不存在抵接，漂浮盘始终能够漂浮在燃油液面上，进而压力传感器未受到挤压，不会触发报警器，确保燃油蒸发机正常工作，并实时定位油箱内液面高度；
[0022]本技术通过压力测试组件检测漂浮盘是否与燃油液面接触，进而检测燃油是否在非工作状态时发生泄漏，通过报警器提醒操作者，可以全程自动监测，并且能够区分工作状态和非工作状态，既能保证燃油蒸发器的正常工作，又能同时监管非工作状态时燃油是否发生泄漏，便于操作者得知泄漏消息，有效地减少了燃油资源的浪费，避免环境污染，同时提高使用安全。
附图说明
[0023]图1为本技术的整体的结构示意图；
[0024]图2为本技术的安装体内部的结构示意图；
[0025]图3为图2中A处的放大图；
[0026]图4为本技术的压力测试组件的结构示意图；
[0027]图5为本技术的漂浮盘的结构示意图。
[0028]附图标记：1
‑
安装体；101
‑
外滑槽；102
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弧形滑道；2
‑
漂浮盘；201
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安装孔；202
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限位块；3
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报警器；4
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第二电动伸缩杆；5
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控制模块；6
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压紧块；7
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第一电动伸缩杆；8
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弹簧；9
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压力传感器；10
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抵接盘；110
‑
抵接部；120
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漂浮部；11
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第一滚珠；12
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第一浮球；13
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第二滚珠；14
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第二浮球；15
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法兰盘。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部
的实施例。下面结合具体实施方式对本技术作在其中一个实施例中说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0030]如图1、2、4所示，燃油蒸发器用泄漏警报装置，包括伸缩推动机构、安装体1、压力测试组件、控制模块5和报警器3；伸缩推动机构包括第一电动伸缩杆7和压紧块6，第一电动伸缩杆7设置在安装体1内，压紧块6安装在第一电动伸缩杆7的伸缩端；安装体1上设有外滑槽101，第一电动伸缩杆7能够推动压紧块6在外滑槽101内滑动；压力测试组件包括漂浮盘2、抵接盘10和压力传感器9，漂浮盘2滑动套设在安装体1上，抵接盘10设置在漂浮盘2的下方，抵接盘10包括用于与压紧块6抵接的抵接部110和用于与漂浮盘2抵接的漂浮部120，抵接部110滑动设置在外滑槽101内，压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.燃油蒸发器用泄漏警报装置，其特征在于，包括伸缩推动机构、安装体、压力测试组件、控制模块和报警器；所述伸缩推动机构包括第一电动伸缩杆和压紧块，所述第一电动伸缩杆设置在所述安装体内，所述压紧块安装在所述第一电动伸缩杆的伸缩端；所述安装体上设有外滑槽，所述第一电动伸缩杆能够推动所述压紧块在所述外滑槽内滑动；所述压力测试组件包括漂浮盘、抵接盘和压力传感器，所述漂浮盘滑动套设在所述安装体上，所述抵接盘设置在所述漂浮盘的下方，所述抵接盘包括用于与所述压紧块抵接的抵接部和用于与所述漂浮盘抵接的漂浮部，所述抵接部滑动设置在所述外滑槽内，所述压力传感器设置在所述漂浮部与所述漂浮盘之间；所述控制模块分别与所述第一电动伸缩杆、所述压力传感器、所述报警器、及燃油蒸发器电连接。2.根据权利要求1所述的燃油蒸发器用泄漏警报装置，其特征在于，所述安装体内设有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆竖直安装在所述安装体内部，所述第一电动伸缩杆横向安装在所述第二电动伸缩杆的伸缩端，所述第二电动伸缩杆与所述控制模块电连接。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨凯，张世豪，张增政，
申请(专利权)人：广东泓胜科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：