本实用新型专利技术公开了一种直升机维护辅助装置，涉及民航直升机维修技术领域，具体包括底盒，所述底盒内腔底部的两端均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定连接有零件放置板，所述零件放置板包括单一零件放置块，相邻的两个单一零件放置块固定连接。该直升机维护辅助装置，通过零件放置板的设置，使用者可以把拆卸下的每个铁质零件单独放在单一零件放置块上，且铁质零件与磁铁板能够磁性相吸，把零件与该装置固定在一起，防止零件位置移动，且该装置可以根据零件的放置时间控制磁铁板内电磁铁的断电时间，使使用者可以安装放置零件的顺序拿取零件，可以防止零件搞混，便于工作人员对直升机进行维护。于工作人员对直升机进行维护。于工作人员对直升机进行维护。
【技术实现步骤摘要】
一种直升机维护辅助装置
[0001]本技术涉及民航直升机维修
，具体为一种直升机维护辅助装置。
技术介绍
[0002]民航直升机的安全飞行是保障人们生命财产安全的关键，遵循防范为主的基本原则，对民航直升机展开维护具有十分重要的现实意义，飞机维护包括飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护等工作内容，由于飞机的部分零件通过螺栓以及螺母等铁质连接件进行连接，在进行维修时，常需要将螺栓以及螺母等铁质连接件拆卸下来，而螺栓以及螺母等铁质连接件的体积较小，工作人员将螺栓以及螺母等铁质连接件直接放置在托盘上后，螺栓以及螺母等铁质连接件容易发生移动，从而产生掉落，导致螺栓以及螺母遗失，且飞机上螺栓、螺母的位置固定，飞机维护时，工作人员需要拆除多个螺栓、螺母等铁质连接件，把拆下的连接件随意放置在托盘上，有搞混的风险，为此，提出一种直升机维护辅助装置。
技术实现思路
[0003]本技术提供了一种直升机维护辅助装置，解决了上述
技术介绍
中提出的把拆卸下的飞机铁质连接件放在托盘上有丢失和搞混的风险的问题。
[0004]本技术提供如下技术方案：一种直升机维护辅助装置，包括底盒，所述底盒内腔底部的两端均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定连接有零件放置板，所述零件放置板包括单一零件放置块，相邻的两个单一零件放置块固定连接，所述单一零件放置块底部的中部固定连接有磁铁板，所述磁铁板底部的中部固定连接有压力感应器，所述底盒内腔的一侧固定连接有干燥风机，所述干燥风机的进风口固定连接有进风管，所述进风管的另一端延伸至底盒的外侧，所述干燥风机的出风口通过出风管与零件放置板的内腔连通，所述底盒的底部镶嵌有固定电源、超声波发生器和换能器，所述超声波发生器与换能器电连接，所述干燥风机、电动伸缩杆和超声波发生器与固定电源电连接，所述底盒的顶部固定连接有外围。
[0005]优选的，所述底盒的底部固定连接有防滑片，所述底盒中部的两端均固定连接有手柄，所述底盒的顶部固定连接有磁铁环，所述底盒的一侧设有开关安装区。
[0006]优选的，所述外围顶端的横截面大于其底端的横截面，所述外围的材质具有铁磁性。
[0007]优选的，所述单一零件放置块和磁铁板上均匀设有贯穿孔，且两者的贯穿孔重合，所述单一零件放置块内腔四个侧壁的中部均设有通风孔。
[0008]优选的，所述固定电源为可充电蓄电池。
[0009]优选的，所述进风管另一端的内腔内固定连接有电热丝网。
[0010]优选的，所述出风管为波纹管。
[0011]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0012]1、该直升机维护辅助装置，通过零件放置板的设置，使用者可以把拆卸下的每个铁质零件单独放在单一零件放置块上，且铁质零件与磁铁板能够磁性相吸，把零件与该装置固定在一起，防止零件位置移动，且该装置可以根据零件的放置时间控制磁铁板内电磁铁的断电时间，使使用者可以安装放置零件的顺序拿取零件，可以防止零件搞混，便于工作人员对直升机进行维护。
[0013]2、该直升机维护辅助装置，通过超声波发生器、换能器和干燥风机的设置，该装置在使用时，能够对零件进行清洗并干燥，便于零件的使用，通过外围的设置，能够对零件进行拦截，防止零件掉落。
附图说明
[0014]图1为本技术结构三维示意图；
[0015]图2为本技术结构单一零件放置块底部示意图；
[0016]图3为本技术结构剖面正视示意图。
[0017]图中：1、底盒；2、外围；3、单一零件放置块；4、手柄；5、进风管；6、磁铁板；7、压力感应器；8、通风孔；9、零件放置板；10、磁铁环；11、电动伸缩杆；12、干燥风机；13、出风管；14、防滑片；15、开关安装区；16、超声波发生器；17、换能器；18、固定电源；19、电磁铁。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了一种直升机维护辅助装置，该装置用于对拆卸下的零件进行放置，防止零件丢失，且能够辅助工作人员根据零件的放置顺序拿取零件，防止零件被搞混，且可以根据需求对零件进行清洗，清除零件表面的杂质，便于零件之间的配合。
[0020]请参阅图1至图3，该直升机维护辅助装置，包括底盒1，底盒1内腔底部的两端均通过螺栓连接等方式固定连接有电动伸缩杆11，电动伸缩杆11的顶部通过焊接等方式固定连接有零件放置板9，通过电动伸缩杆11的设置，电动伸缩杆11的伸缩可以改变零件放置板9的位置，零件放置板9的高度发生改变，便于工作人员利用该装置对零件进行清洗。
[0021]本申请中的零件放置板9包括多个单一零件放置块3，相邻的两个单一零件放置块3通过焊接等方式固定连接在一起，且单一零件放置块3内腔四个侧壁的中部均设有通风孔8，使单一零件放置块3的内腔可以处于连通的状态，便于对其上放置的零件进行清洗。
[0022]单一零件放置块3底部的中部通过焊接等方式固定连接有磁铁板6，磁铁板6包括与单一零件放置块3底部固定连接的外壳和镶嵌在外壳两端中部的电磁铁19，电磁铁19在通电时具有磁铁，放在单一零件放置块3上的零件能够与磁铁板6磁性相吸，进而可以固定零件的位置。磁铁板6底部的中部镶嵌有防水型压力感应器7，能够检测单一零件放置块3是否放置有零件，进而便于该装置内的控制器判断零件的放置顺序。
[0023]零件放置板9上均匀设有排气孔，且排气孔的内腔内固定连接有十字瓣膜，便于把其内部的气体排出，但又能够防止外界的水进入到其内腔内。
[0024]单一零件放置块3和磁铁板6上均匀设有贯穿孔，且两者的贯穿孔重合，便于零件与水接触。
[0025]请参阅图1和图3，底盒1内腔的一侧固定连接有干燥风机12，干燥风机12的进风口通过螺栓连接等方式固定连接有进风管5，进风管5的另一端延伸至底盒1的外侧，进风管另一端的内腔内固定连接有电热丝网，通过电热丝网的设置，电热丝网内的电热丝在通电时能够散热热量，加热穿过其的空气，提高零件干燥的速度，且电热丝网能够对空气进行过滤，防止大颗粒杂质进入到该干燥风机12内，影响干燥风机12的使用，干燥风机12的出风口通过出风管13与零件放置板9的内腔连通，出风管13的一端与零件放置板9通过螺栓连接等方式固定连接，出风管13的另一端与干燥风机12的出风口通过螺栓连接等方式固定连接，通过出风管13，干燥风机12可以把空气鼓入零件放置板9的内腔内，本申请中，出风管13为可伸缩的波纹管，使零件放置板9与干燥风机12能够始终处于连接的状态。
[0026]底盒1的底部镶嵌有固定电源18、超声波发生器本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种直升机维护辅助装置，包括底盒(1)，其特征在于：所述底盒(1)内腔底部的两端均固定连接有电动伸缩杆(11)，所述电动伸缩杆(11)的顶部固定连接有零件放置板(9)，所述零件放置板(9)包括单一零件放置块(3)，相邻的两个单一零件放置块(3)固定连接，所述单一零件放置块(3)底部的中部固定连接有磁铁板(6)，所述磁铁板(6)底部的中部固定连接有压力感应器(7)，所述底盒(1)内腔的一侧固定连接有干燥风机(12)，所述干燥风机(12)的进风口固定连接有进风管(5)，所述进风管(5)的另一端延伸至底盒(1)的外侧，所述干燥风机(12)的出风口通过出风管(13)与零件放置板(9)的内腔连通，所述底盒(1)的底部镶嵌有固定电源(18)、超声波发生器(16)和换能器(17)，所述超声波发生器(16)与换能器(17)电连接，所述干燥风机(12)、电动伸缩杆(11)和超声波发生器(16)与固定电源(18)电连接，所述底盒(1)的顶部固定连接有外围(2)。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈小元，吴盛钦，饶继荣，
申请(专利权)人：广州冠飞直升机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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